Kit Farol de Milhas - Instale você mesmo

[Blackblade]

Gostaria de uma informação.

É realizado algum corte na fiação ?

O modelo com o botão TRIP segue o mesmo procedimento de instalação ?

Estou pensando em eu mesmo fazer, estão querendo cobrar entre 220 a 250 só para instalar, é mais caro que o próprio valor do farol.

Obrigado.

Fala Diego, cara, não sei te dizer como é a instalação da versão com o botão trip, também tenho essa dúvida, se alguém que já tiver instalado puder explicar..
Agora, se for instalar a versão normal, com o botão na tampa de fusíveis, não tem mistérios quanto à instalação, é bem fácil (eu mesmo fiz em casa, usando o tutorial do amigo 20s ), apesar de recomendar levar à alguem especializado, para não ter problemas.

[DiegoP]

Gostaria de uma informação.

É realizado algum corte na fiação ?

O modelo com o botão TRIP segue o mesmo procedimento de instalação ?

Estou pensando em eu mesmo fazer, estão querendo cobrar entre 220 a 250 só para instalar, é mais caro que o próprio valor do farol.

Obrigado.

Fala Diego, cara, não sei te dizer como é a instalação da versão com o botão trip, também tenho essa dúvida, se alguém que já tiver instalado puder explicar..
Agora, se for instalar a versão normal, com o botão na tampa de fusíveis, não tem mistérios quanto à instalação, é bem fácil (eu mesmo fiz em casa, usando o tutorial do amigo 20s ), apesar de recomendar levar à alguem especializado, para não ter problemas.

Obrigado pela resposta. Vou aguardar alguém comentar algo sobre o TRIP. Concordo, acho que levar para alguém que saiba o que está fazendo vale a pena. O problema é o preço, bem salgado. Claro se eu fizer e der algum problema sai bem mais caro hehehe.

Mas a minha dúvida continua. O meu é um confort plus 1.6, é necessário cortar algum tipo de fio ?
A única coisa que pedi para instalarem na css foi o interface, portanto não sei se tem algum fio que possa fazer a ligação.

[Blackblade]

Gostaria de uma informação.

É realizado algum corte na fiação ?

O modelo com o botão TRIP segue o mesmo procedimento de instalação ?

Estou pensando em eu mesmo fazer, estão querendo cobrar entre 220 a 250 só para instalar, é mais caro que o próprio valor do farol.

Obrigado.

Fala Diego, cara, não sei te dizer como é a instalação da versão com o botão trip, também tenho essa dúvida, se alguém que já tiver instalado puder explicar..
Agora, se for instalar a versão normal, com o botão na tampa de fusíveis, não tem mistérios quanto à instalação, é bem fácil (eu mesmo fiz em casa, usando o tutorial do amigo 20s
), apesar de recomendar levar à alguem especializado, para não ter problemas.

Obrigado pela resposta. Vou aguardar alguém comentar algo sobre o TRIP. Concordo, acho que levar para alguém que saiba o que está fazendo vale a pena. O problema é o preço, bem salgado. Claro se eu fizer e der algum problema sai bem mais caro hehehe.

Mas a minha dúvida continua. O meu é um confort plus 1.6, é necessário cortar algum tipo de fio ?

A única coisa que pedi para instalarem na css foi o interface, portanto não sei se tem algum fio que possa fazer a ligação.

No caso da versão normal, é só fazer a ligação do fio que acenderá os faróis de milha, não precisa ser feito nenhum tipo corte, pra instalar é mole, só precisa ter um conhecimento básico sobre parte elétrica..

[DiegoP]

Blackblade,
Obrigado pelas informações.
Quando realizar o procedimento posto aqui para avisar se deu certo ou errado hehehe.

Abraço.

[Blackblade]

Blackblade,
Obrigado pelas informações.
Quando realizar o procedimento posto aqui para avisar se deu certo ou errado hehehe.

Abraço.

Hahaha, boa sorte amigo! Abraço.

[DiegoP]

Blackblade,
Obrigado pelas informações.
Quando realizar o procedimento posto aqui para avisar se deu certo ou errado hehehe.

Abraço.

Hahaha, boa sorte amigo! Abraço.

Blackblade, estou retornando para avisar que foi instalado o farol de milha com o botão TRIP. Coloquei "foi" por que não instalei, preferi pagar.

E pelo visto fiz certo, eles tiraram o para-choque e mesmo assim passaram trabalho para tirar a moldura.

Quando foram fazer a instalação elétrica viram que os caras da concessionária haviam ligado o interface sem proteção (sem fusível) agora está ligado junto com o fusível do milha.

Valeu o investimento a instalação ficou perfeita.

Abraço.

[Blackblade]

Blackblade,
Obrigado pelas informações.
Quando realizar o procedimento posto aqui para avisar se deu certo ou errado hehehe.

Abraço.

Hahaha, boa sorte amigo! Abraço.

Blackblade, estou retornando para avisar que foi instalado o farol de milha com o botão TRIP. Coloquei "foi" por que não instalei, preferi pagar.

E pelo visto fiz certo, eles tiraram o para-choque e mesmo assim passaram trabalho para tirar a moldura.

Quando foram fazer a instalação elétrica viram que os caras da concessionária haviam ligado o interface sem proteção (sem fusível) agora está ligado junto com o fusível do milha.

Valeu o investimento a instalação ficou perfeita.

Abraço.

Show, o meu ainda não é no trip, é na tampa de fusível, na época que comprei ainda não tinha esse.. Provavelmente daqui à algum tempo irei trocar tb
Abraços.

[marcel4625]

Manual do Kit com cambus

[sr_wilson]

Eu só nao entendi essa informação da segunda foto: "Cortar o fio vermelho jampiado no rele, que está junto ocm o 12v.. bla bla bla" esse corte é no chicote que vem do farol ou corta-se algo do chicote do carro ??

[marcel4625]

Vou tentar ser mais claro é que nesse Kit não usa o fio de aterramento na lataria ele usa um fio vermelho que esta janpiado no 12v do rele,
tem que cortar ele isolar a ponta do 12v e a outra ponta colocar junto com fio do farolete(lanterna), se voce não cortar ele a ligação vai
ficar direta ou seja mesmo que você desligue o carro o farol ficara acesso dessa outra maneira quando voce retirar a chave do contato o
farol de milha se apaga tambem.