HB20S Lançado Oficialmente (Decepção!)

[derby.1.6]

Pelo preço de entrada é mais jogo comprar o prisma LT 1.4, muito mais negócio.

O que a hyundai está pensando? Lançar um carro sedan 1.0 por quase 40 é achar que brasileiro é burro d+.

O prisma vai ganhar disparado tenho certeza.

o prisma talvez fique perto, mas ganhar eu acho difícil... brasileiro é burro e vai sempre na ondinha da momento...
se o vizinho falar que o HB20S é mais bonito que o Prisma, no outro dia ele compra o HB20S

[leo_jjv]

eu estou decepcionado com a Hyundai desde o lançamento do HB20 mesmo. Não pelo carro, claro. Porque é um excelente carro.

Mas a Hyundai que a maioria achava que seria a primeira empresa a praticar preços justos nos seus carros fez foi entrar no jogo da Chevrolet, VW, Fiat e Ford que tanto criticamos.

Fica claro que a Hyundai está aproveitando a alta demanda pra roubar os consumidores.

Enquanto isso, a Chevrolet, uma das que tanto reclamamos, traz o novo Prisma baseado no Onix por 38,5mil completo.

[sergiolus]

Para ser sincero, repetiram a mesma fórmula desastrosa do Peugeot 207 Sedan.
Pegaram o hatch e colocaram uma bunda.
Neste quesito (até o momento sem ver todas as fotos do carro), o Prisma se saiu muito bem

[mpvo]

Pelo preço de entrada é mais jogo comprar o prisma LT 1.4, muito mais negócio.

O que a hyundai está pensando? Lançar um carro sedan 1.0 por quase 40 é achar que brasileiro é burro d+.

O prisma vai ganhar disparado tenho certeza.

o prisma talvez fique perto, mas ganhar eu acho difícil... brasileiro é burro e vai sempre na ondinha da momento...
se o vizinho falar que o HB20S é mais bonito que o Prisma, no outro dia ele compra o HB20S

Não entendi sua colocação.
Você acha realmente que o HB20S preço de entrada ou seja 1.0 é superior ao prisma 1.4 LT?

Isso que ainda não saiu a média de consumo, vixe quero nem ver o desastre.

Esse carro era pra sair com motorização de fábrica 1.6 ao meu ver isso é chamar o consumidor de burro, logicamente meu conceito com a marca e com o carro caiu bastante.

[jameson cristiano]

O carro ficou muito bonito! Eu gostei!
Só não entendo uma coisa. Se até com o hatch 1.0 a galera reclama de ladeiras e problemas na embreagem, imagina num carro desse tamanho, com o porta malas carregado e abastecido com gasolina. Na minha opinião, o motor 1.0 não devia equipar um carro desse sob hipótese nenhuma. Claro que compra quem quer, mas a Hyundai tá dando um tiro no pé com essa configuração, porque as reclamações de quem comprar um sedã desse com motor 1.0 não serão poucas!

Concordo com você Arnaldo, por mim as montadoras deveriam excluir carro 1.0 sedan. Basta um motorista pouco experiente pegar
uma estrada com carro 1.0 desses com bagagem e familia, não sabe ele o risco de uma ultrapassagem forçada.

[leonardo]

O carro ficou muito bonito! Eu gostei!
Só não entendo uma coisa. Se até com o hatch 1.0 a galera reclama de ladeiras e problemas na embreagem, imagina num carro desse tamanho, com o porta malas carregado e abastecido com gasolina. Na minha opinião, o motor 1.0 não devia equipar um carro desse sob hipótese nenhuma. Claro que compra quem quer, mas a Hyundai tá dando um tiro no pé com essa configuração, porque as reclamações de quem comprar um sedã desse com motor 1.0 não serão poucas!

Concordo com você Arnaldo, por mim as montadoras deveriam excluir carro 1.0 sedan. Basta um motorista pouco experiente pegar
uma estrada com carro 1.0 desses com bagagem e familia, não sabe ele o risco de uma ultrapassagem forçada.

com certeza e a economia de consumo nao vale a pena:

"Segundo a Hyundai, o carro faz 7,8 km/l na cidade com etanol e 11,5 km/h com gasolina na versão 1.0. Já a versão 1.6 l tem consumo de os mesmos 7,8 km/l com etanol, rodando na cidade, e 11,1 km/l quando abastecido com gasolina."

http://economia.terra.com.br/carros-motos/novo-hyundai-hb20s-tera-cinco-versoes-confira,d063c2f18a53d310VgnVCM4000009bcceb0aRCRD.html

[edukunigami]

com certeza e a economia de consumo nao vale a pena:

"Segundo a Hyundai, o carro faz 7,8 km/l na cidade com etanol e 11,5 km/h com gasolina na versão 1.0. Já a versão 1.6 l tem consumo de os mesmos 7,8 km/l com etanol, rodando na cidade, e 11,1 km/l quando abastecido com gasolina."

http://economia.terra.com.br/carros-motos/novo-hyundai-hb20s-tera-cinco-versoes-confira,d063c2f18a53d310VgnVCM4000009bcceb0aRCRD.html

Po, por ser sedan eu acho que compensa sim. Ao meu ver, se for realmente esses números dá pra comparar com outros da mesma categoria, o Livina da Nissan por exemplo!

"De acordo com a Nissan, o Livina 1.6 faz com álcool 7,7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, a relação sobe para 12,8 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada."

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1049138-9658,00.html

[leonardo]

com certeza e a economia de consumo nao vale a pena:

"Segundo a Hyundai, o carro faz 7,8 km/l na cidade com etanol e 11,5 km/h com gasolina na versão 1.0. Já a versão 1.6 l tem consumo de os mesmos 7,8 km/l com etanol, rodando na cidade, e 11,1 km/l quando abastecido com gasolina."

Po, por ser sedan eu acho que compensa sim.

Não, eu quis dizer que não compensa pegar um HB20S 1.0 (ao inves do HB20S 1.6) pensando na economia de combustivel

Ao meu ver, se for realmente esses números dá pra comparar com outros da mesma categoria, o Livina da Nissan por exemplo!
"De acordo com a Nissan, o Livina 1.6 faz com álcool 7,7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, a relação sobe para 12,8 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada."

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1049138-9658,00.html

acho q eles tao meio otimistas hehe minha esposa tem livina ha 1,5 ano, ele faz em media 7,0 com alcool e 10,0 com gasolina (na cidade).

[edukunigami]

Não, eu quis dizer que não compensa pegar um HB20S 1.0 (ao inves do HB20S 1.6) pensando na economia de combustivel

Ahh simm, nesse ponto com certeza. ;D

acho q eles tao meio otimistas hehe minha esposa tem livina ha 1,5 ano, ele faz em media 7,0 com alcool e 10,0 com gasolina (na cidade).

Acho muito bom o Livina em questão de conforto e dirigibilidade, meu tio tem um automático, só não recordo se era 1.6 ou 1.8. Mas nossa, estrada com ela é uma nave. rsrs

[paulo.galvao]

Se pensarmos bem, todos os HB20 são caros. Porém pagamos para ter algo com qualidae superior do que os concorrentes.
Qualidade tem seu preço e brasileiro paga mais caro pois a nossa tolerância já vem de um histórico de aceitar pouco por um preço muito alto.
De qualquer forma, só o HB20 já esta fazendo mudança no mercado, o que é excelente para o consumidor.
Pelo menos pagar caro por algo com qualidade.