"Esportivo" de verdade

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Ricardo M.
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"Esportivo" de verdade

#1 Mensagem por Ricardo M. »

Bom dia pessoal,

Considerando os recentes lançamentos: HB20 Spicy, Novo Fox Pepper e o New Fiesta Sport; estou curioso com o Sandero RS que deverá ser lançado no Brasil.

Link: http://g1.globo.com/carros/noticia/2015 ... nault.html

Caso ele realmente custe menos do que R$ 60.000, como afirmado na reportagem, certamente "roubará" uma boa fatia no mercado dos falsos esportivos citados logo acima.

Se o Sandero vier com controle de estabilidade e mais opcionais de segurança e o HB20 não evoluir nesse aspecto, daqui a uns 2-3 anos a Hyundai me perderá como consumidor.

Torcemos para que venha com qualidade e abaixo dos 60k mesmo, pois quem sabe assim as outras montadoras parem de oferecer esportivos só na parte estética do veículo.

Abraços,
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bernardo_bee
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Re: "Esportivo" de verdade

#2 Mensagem por bernardo_bee »

Ricardo de Melo escreveu:Bom dia pessoal,

Considerando os recentes lançamentos: HB20 Spicy, Novo Fox Pepper e o New Fiesta Sport; estou curioso com o Sandero RS que deverá ser lançado no Brasil.

Link: http://g1.globo.com/carros/noticia/2015 ... nault.html

Caso ele realmente custe menos do que R$ 60.000, como afirmado na reportagem, certamente "roubará" uma boa fatia no mercado dos falsos esportivos citados logo acima.

Se o Sandero vier com controle de estabilidade e mais opcionais de segurança e o HB20 não evoluir nesse aspecto, daqui a uns 2-3 anos a Hyundai me perderá como consumidor.

Torcemos para que venha com qualidade e abaixo dos 60k mesmo, pois quem sabe assim as outras montadoras parem de oferecer esportivos só na parte estética do veículo.

Abraços,


O Sandero vai usar o 2.0 16v do Duster com modificações. Vai ser um carro pequeno com motor grande. A montadora vai adicionar suspensão preparada e freios melhores, pois a RS que tuna os Renault exige tais.

Apesar disso ressalto que o Sendero, Duster e Logan são carros da marca Dácia com um adesivo da marca francesa. São carros com estrutura mais frágil e de baixo custo. O HB20, apesar de ser um carro de baixo custo também, é bem superior na sua estrutura e construção.

É como comparar um UP com um Gol GTI, por mais que o Gol ande bem a estrutura dele não chega aos pés da do UP em termos de rigidez e segurança.


Não se engane o Sandero RS vai ser um bom carro para apimentar o segmento mas eu não sairia da Hyundai para um Dacia travestido de Renault. É um bom carro, mas nem tanto.

Quanto a ter controles eletônicos eu não sei, talvez tenha talvez não. Eu aposto que não. mas se colocarem vai ser algo muito legal e vou parabenizar !!
Meu brother tem um Sandero Privilege 1.6. O carro é legal econômico, mas não se engane a manutenção é de preço francês, tem os problemas de correia dentada, peças caras e etc.
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Ricardo M.
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Re: "Esportivo" de verdade

#3 Mensagem por Ricardo M. »

bernardo_bee escreveu:
Apesar disso ressalto que o Sendero, Duster e Logan são carros da marca Dácia com um adesivo da marca francesa. São carros com estrutura mais frágil e de baixo custo. O HB20, apesar de ser um carro de baixo custo também, é bem superior na sua estrutura e construção.


Boa informação, Bernardo!

No Latin NCAP o Sandero foi mal avaliado, mas avaliaram o modelo sem air bag, antigo, aí é sacanagem.
O Clio, recentemente avaliado, para adultos possui a mesma classificação que o HB20, para adultos, mas para os kids o resultado foi péssimo.

Creio que o Sandero atual, ficaria com as mesma classificação do HB20.

Caso o RS venha com mais opcionais de segurança, talvez supere.

Vamos esperar...

Abraços,
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Roberto Bertoche
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Re: "Esportivo" de verdade

#4 Mensagem por Roberto Bertoche »

Acho que vai ser legal.
Mas não vai me empolgar em trocar.

Demorei 30 anos para encontrar o meu carro e para substituí-los, o eleito vai precisar de muito mais do que só andar mais.

Minha lista de desejos é limitada pela minha mulher que impõe que o carro seja popular, e então já estou no meu nec plus ultra automotivo.

O Sandero atende à essa exigência, mas por ele eu não troco.
E os carros pelos quais eu trocaria o HB20X, além de serem muito mais caros, não passam nesse quesito:

Tipo: Tiguan, Touareg, Cayenne, BMW série X, CRV, nem o HRX e nem um futuro ix25, etc.

De modo que estou de boa.
Sei que não vou mudar tão cedo.

Abraço,
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Re: "Esportivo" de verdade

#5 Mensagem por VTR »

Além do Sandero RS, está chegando o Peugeot 208 GT e o Speed Up (se é que conta... Hahaha). Acho que a tendência é chegarem cada vez mais "pocket rockets". Assim espero!

O problema, como sempre, é o preço...
Editado pela última vez por VTR em 09 Jun 2015 18:20, em um total de 1 vez.
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Re: "Esportivo" de verdade

#6 Mensagem por VAGNERF1 »

Esses rockets tem mais e o preços rockets e sem contar o seguro que vira um absurdo, a tendencia e termos o 1.0 turbo e a Renault dácia está meio que andando pra trás ou está sustentando os ortodoxos em motores 2.0 beberrões, saibam que esta vindo o up turbo, carro pequeno, motor pequeno e preço de BMW i-8
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Re: "Esportivo" de verdade

#7 Mensagem por bernardo_bee »

VAGNERF1 escreveu:Esses rockets tem mais e o preços rockets e sem contar o seguro que vira um absurdo, a tendencia e termos o 1.0 turbo e a Renault dácia está meio que andando pra trás ou está sustentando os ortodoxos em motores 2.0 beberrões, saibam que esta vindo o up turbo, carro pequeno, motor pequeno e preço de BMW i-8


Realmente tenho medo do preço. hahaha. Enfim a Hyundai podia trazer o motor Gamma com turbo como tem nos EUA. 165cv ou 205cv.
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Re: "Esportivo" de verdade

#8 Mensagem por bernardo_bee »

Ricardo de Melo escreveu:
bernardo_bee escreveu:
Apesar disso ressalto que o Sendero, Duster e Logan são carros da marca Dácia com um adesivo da marca francesa. São carros com estrutura mais frágil e de baixo custo. O HB20, apesar de ser um carro de baixo custo também, é bem superior na sua estrutura e construção.


Boa informação, Bernardo!

No Latin NCAP o Sandero foi mal avaliado, mas avaliaram o modelo sem air bag, antigo, aí é sacanagem.
O Clio, recentemente avaliado, para adultos possui a mesma classificação que o HB20, para adultos, mas para os kids o resultado foi péssimo.

Creio que o Sandero atual, ficaria com as mesma classificação do HB20.

Caso o RS venha com mais opcionais de segurança, talvez supere.

Vamos esperar...

Abraços,


Se tiver sistemas como ECS pode ser que melhore, mas não se iluda. O carro é bom mas não é tão bom em solidez. Vc disse Clio ...Clio é da Renault originalmente é um carro muito bom.

Sandero é Dacia. Não se iluda, os plásticos do carro do meu colega já mostram que vieram para ''detonar''. O Duster nem se compara em segurança contra um Ecosport por exemplo.

São bonitos mas creio que eles iriam tirar notas semelhantes a do Gol com airbag, nada de mais.
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Ricardo M.
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Re: "Esportivo" de verdade

#9 Mensagem por Ricardo M. »

Gostei da denominação dada na matéria aos carros com "apelo esportivo", incluído os carros que citei no início do tópico:

Carros gourmet :lol:

http://economia.terra.com.br/carros-mot ... iRCRD.html

Abraços,
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Re: "Esportivo" de verdade

#10 Mensagem por bernardo_bee »

Ricardo de Melo escreveu:Gostei da denominação dada na matéria aos carros com "apelo esportivo", incluído os carros que citei no início do tópico:

Carros gourmet :lol:

http://economia.terra.com.br/carros-mot ... iRCRD.html

Abraços,


Raio Gourmetizador em tudo agora hahaha.

Já o HB20 Spicy recebeu raio boticarizador tbm ? Spicy Girls ? :lol: :lol: :lol: :lol:
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