Comparativo HB20 Brasil X i20 Portugal

[Ricardo M.]

Boa noite pessoal,

O vídeo é antigo ( 2013), procurei se alguém já tinha postado mas não achei ( o sistema de pesquisa é bem ruim).

https://www.youtube.com/watch?v=S8-f4BNQBCk

Fiquei impressionado com os itens de segurança do I20. Uma pena o HB20 não seguir o mesmo padrão.

Infelizmente, temos que nos contentar com carros de qualidade inferior comparados a diversos países.

Tópico dedicado ao nosso amigo Sachs.

Abraços,

[fabiocosta]

http://www.hyundai.pt/pt/configurador/f ... ?id=113458

[casarin]

Boa noite pessoal,

O vídeo é antigo ( 2013), procurei se alguém já tinha postado mas não achei ( o sistema de pesquisa é bem ruim).

https://www.youtube.com/watch?v=S8-f4BNQBCk

Fiquei impressionado com os itens de segurança do I20. Uma pena o HB20 não seguir o mesmo padrão.

Infelizmente, temos que nos contentar com carros de qualidade inferior comparados a diversos países.

Tópico dedicado ao nosso amigo Sachs.

Abraços,

Qualidade inferior, mas o preço bem superior... O brasileiro é obrigado a aceitar essas merdas de carros a preço de camaro, e acham magnificos......

[ericardos]

Gostei do comparativo! Hoje mesmo eu estava comparando (ou tentando) o Jeep Renegade vendido nos EUA com o modelo que será vendido no Brasil... Não tenho a menor dúvida que eles irão depenar o jipinho...[PENSIVE FACE]


Abraço, Eric Ricardo.

[Roberto Bertoche]

http://www.hyundai.pt/pt/configurador/final.php?id=113458

É bem legal os 6 air-bags com inibição para o passageiro, o apito para todos os 5 cintos e o isqueiro...
Mas o preço não é nenhuma maravilha. 15 mil euros valem R$ 52.500,00
Que para um carro 1.2 de 85 cv. é caro, quase o preço daqui que adota uma política perversa de "proteção" da indústria local e espoliamento dos cidadãos.
Se um carro para ser importado paga quase duas vezes o seu preço em taxas, toda essa diferença pode ser aumentada "na caneta" nos fabricados aqui porque não virá nenhum carro de fora com preço viável para concorrer.
Li, não lembro onde, que a Hyundai foi pressionada pelos fabricantes locais para estabelecer o preço dos seus carros no patamar em que se encontram (Vender carros aqui é muito lucrativo)
Esse mesmo i20 português (certamente não é o melhor preço do mundo para um i20), mas chegaria no Brasil custando pelo menos o dobro, R$ 105.000,00
Isso permite que os modelos nacionais equivalentes (se houver) sejam vendidos a R$ 70 mil porque comparando com aquele preço. ainda vai vender.
Não adianta dizer não comprem. Isso é demagogia. Carros são bastante necessários.

Achei estranho em Portugal o i30 custar mais caro que o ix35.
E o Santa Fé lá custa o equivalente a R$ 154 mil.
(valores calculados com o euro a R$ 3,50)

[Ricardo M.]

http://www.hyundai.pt/pt/configurador/final.php?id=113458

É bem legal os 6 air-bags com inibição para o passageiro, o apito para todos os 5 cintos e o isqueiro...
Mas o preço não é nenhuma maravilha. 15 mil euros valem R$ 52.500,00
Que para um carro 1.2 de 85 cv. é caro, quase o preço daqui que adota uma política perversa de "proteção" da indústria local e espoliamento dos cidadãos.

Boa análise Roberto!

Só faltou lembrar que Portugal, mesmo em crise há tempos, o salário mínimo gira em torno dos R$ 2000, mais que o dobro do que o do Brasil. Não sei bem como é o custo de vida por lá, mas acredito que o nosso é mais caro.

Parece que lá realmente os carros são mais caros, comparados com outros países da Europa, mas mesmo assim mais baratos que os nossos e mais bem equipados.

Na verdade, isso que fazemos de converter real para euro, ao comparar países, não dá muito certo, o melhor seria vermos o poder de compra, aí já é melhor algum economista entrar na discussão.

Ainda sobre preços de carros, para ficarmos mais chateados: https://www.youtube.com/watch?v=YLpQ3ZWD4rY

Abraços,

[Roberto Bertoche]

Não quero ficar chateado.
Você compreendeu o que eu disse sobre a causa dos nossos carros serem ruins e caros?
Não tem nada a ver com o salário mínimo. É uma política antiga que, parece, ninguém se debruçou sobre os seus efeitos.
Ah, vamos proteger a indústria local, e todos batem palmas. Protegemos ela com os preços exorbitantes que pagamos.
Já falei sobre isso aqui umas tantas vezes e ainda não tive um comentário sequer.
Isso, uma vez que mais pessoas se convençam de que realmente é esse o problema, é de facílima solução.
Basta vontade política e uma caneta para a revisão dessas taxas, num prazo aí de uns dez anos, para que a indústria se readéque à nova realidade.
Abraço,

[fabiocosta]

Os carros a diesel devem custar mais caro lá, o i30 é a diesel e a ix35 mais barata é gasolina nos modelos a diesel o valor da ix35 é maior.

[sachs]

Boa noite pessoal,

O vídeo é antigo ( 2013), procurei se alguém já tinha postado mas não achei ( o sistema de pesquisa é bem ruim).

https://www.youtube.com/watch?v=S8-f4BNQBCk

Fiquei impressionado com os itens de segurança do I20. Uma pena o HB20 não seguir o mesmo padrão.

Infelizmente, temos que nos contentar com carros de qualidade inferior comparados a diversos países.

Tópico dedicado ao nosso amigo Sachs.

Abraços,

Obrigado, Ricardo...
infelizmente temos que aguentar tudo isso e estamos vendo o pq isso acontece, fábricas e empreiteiras molhando a mão de todos os envolvidos com poder de decisão.
Esse motor 1.2 (na INDIA tb tem) a álcool renderia uns 95cv e como vimos é economico tb pq a gasolina é de verdade e não esse lixo que temos aqui, mas não...eles vendem aqui um motor ultrapassado pq NÓS aceitamos e ninguém reclama...
Lindo esse i20, outro nível, freio decente, motor excelente pelo consumo, muito seguro...é isso...dá vontade de chorar, rsrs...ou tomar rumo do aeroporto...

[ericardos]

Roberto, até entendo que a revisão das taxas (impostos) possa melhorar o cenário atual. Porém, amigo, a questão - no meu modo de pensar - é um pouco mais complexa, além, é claro, da lei da oferta e demanda.
Uma vez assisti o historiador Marco Antônio Villa falando a respeito e desde então me convenci que o Brasil precisa amadurecer muito para termos um mercado em equilíbrio (parcial, pois nenhum país no mundo vive em perfeita harmonia).
Bom, mas o que disse esse tal historiador: no nosso país, o acesso a bens de consumo sempre foi restrito a uma pequena classe. Com os avanços (ou seriam solavancos?) das últimas décadas, mais pessoas passaram a consumir aquilo que a eles era um sonho - os veículos por exemplo.
É claro que uma hora ou outra essa classe irá desejar itens mais caros, mas até que cheguemos a esse ponto, as indústrias cobrarão o que elas quiserem.
Em uma matéria recente publicada na Exame, a indústria cervejeira afirma que estipula o preço "na gôndola ", ou seja, ela coloca um preço alto e vai baixando conforme a procura... Fácil, não?
Agora me diz: alguém, sabendo dessa prática abusiva vai parar de consumir a sua gelada do final de semana?
Bom, vc pediu um comentário e eu quase redigi uma monografia kkkkk
Só quis abrir um diálogo a respeito, coisa que não muito bem vista pela classe política, mas estamos aqui, na labuta!



Abraço, Eric Ricardo.