Andar com o carro em rotações muito altas

[NeoSORO]

Fala galera, blz?

O que acontece quando se anda apenas uma vez com o motor sempre no máximo? Tipo fazendo "racha"?

Uma única vez é suficiente pra danificar o carro ?

Abraços!

[Igor Maozao]

Não, vai gastar mais combustível

Ps: Claro que tudo tem limite e tals, você não vai ficar 10 minutos com o carro em 6 mil giros e tals

[diogopp]

Olha...uma esticadinha uma vez que outra até vai, pois há corte de rotação, mas claro, pode sim dar problema em alguma vez, principalmente com o motor novo!

Mas saliento que uma redução forte sim, ou um simples erro de marcha, pode danificar o motor na primeira vez!

[NeoSORO]

Diogo,

Tu fala em relação a baixar marcha e a rotação passar dos 6 mil rpm ?

[André Fontes]

Imagina que vc está andando entre 60 a 70 km/h, em quarta marcha, daí o trânsito fica um pouco mais lento, e vc pretende reduzir para terceira, mas erra e entra a primeira. Pronto, o estrago está feito. Ou então vai reduzir da quinta para a quarta, erra, e põe a segunda. Danou-se.

[fabizao]

Imagina que vc está andando entre 60 a 70 km/h, em quarta marcha, daí o trânsito fica um pouco mais lento, e vc pretende reduzir para terceira, mas erra e entra a primeira. Pronto, o estrago está feito. Ou então vai reduzir da quinta para a quarta, erra, e põe a segunda. Danou-se.

Alem de correr o risco de beijar o volante, q nem quase aconteceu uma vez comigo numa reducao de 5ª pra 2ª (errei mesmo) num Uno Mille

[NeoSORO]

Entendi.

Obrigado a todos que comentaram!

[jonathandt]

Imagina que vc está andando entre 60 a 70 km/h, em quarta marcha, daí o trânsito fica um pouco mais lento, e vc pretende reduzir para terceira, mas erra e entra a primeira. Pronto, o estrago está feito. Ou então vai reduzir da quinta para a quarta, erra, e põe a segunda. Danou-se.

Nunca fiz o teste, mas o HB20 não tem nenhum mecanismo pra inibir "marcha errada" ???

O clio que eu tinha isso era praticamente impossível de acontecer, a menos que voce praticamente quebrasse a alavanca do câmbio. Pois pra reduzir de uma quarta pra terceira, mesmo que se tentasse colocar a primeira o cambio "trancava", batia mas não entrava de jeito nenhum a marcha errada, ou ia pra terceira ou pra quinta...

[chucklodders]

Se eu nao me engano o HB20 tem bloqueio sim, estava na estrada reduzindo para quebra molas, fui freando o carro até chegar uns 30 km/h antes de chegar a isso coloquei o pé na embreagem para engatar a segunda e a marcha precisou de mais um empurrao para engatar.

Mas tem que cuidar com esses lances de racha, por alguns motivos, o motor desses carros não sao preparados para andar em alta rotação, por exemplo em um racha, aonde as trocas sao mais seguidas e a exigência do motor maior, e sim em um estrada onde voce precisa ultrapassar, maaas logo retorna ao normal.

Por isso, cuide bastante como falaram acima, com a adrenalina a mil no racha, tu pode se enganar e engatar a marcha errada.

[ttcbrasil]

HB20 tem trava para não colocar marcha errada sim. Tentem colocar uma primeira a 40km/h, não entra não.