Curiosidades sobre as linhas de montagem automotivas !

[ianisgreek]

Olá colegas !

Estava me lembrando de um comentário muito difundido pela imprensa especializada em automoveis até à pouco tempo atrás e muito válida e aplicada para toda a industria automotiva nacional de que, em uma produção de automóveis em serie e em larga escala, para cada 100 carros fabricados, a regra era de que 96 carros saiam normais das linhas de montagem, 2 carros saiam otimos, ou seja, acima da média e os restantes 2 péssimos, ou sejam , aqueles carros problemáticos, montados com peças defeituosas que escaparam do controle de qualidade dos fornecedores de peças, ou que não foram montados com os devidos cuidados, portanto com falhas na mão de obra na linha de montagem e que justamente dão problema logo no inicio, quando são entregues pelas revendas aos coitados dos ávidos e ansiosos compradores !!!

Não sei se essa antiga regra ainda é aplicada e válida atualmente para nossa industria nacional de automóveis, mas pelo que estamos vendo de relatos a todo instante dos colegas aqui, recebendo seus HB20 com vários defeitos inadmissíveis de serem aceitos, não há razões para duvidar que essa regra ainda, infelizmente continua imperando ... já está mais do que passando de hora das nossas fábricas reverem isso !

Um fato realmente LAMENTÁVEL E INCONCEBÍVEL !

[Gilson Luiz]

Cara se esse teoria,

Realmente for verídica é bom as empresas tratarem logo disto,
e especial a Hyundai, se estando dentro destes transtorno é bom que verifiquem
o quanto antes se quiserem manter a qualidade que estamos ultimamente levantando
em nosso fórum, pois é uma repercussão triste para nós que somos consumidores e
sonhamos com carros apresentados e bons modelos.

[ArnaldoMoro]

Isso é curioso, eu lembro de uma lenda parecida que dizia que a tantos x Gol produzidos, um saía com um motor especial, mais forte, mais preparado, coisa e tal... Era como se fosse um "treasure hunt" e era raríssimo... Como nunca vi, nem conheci ninguém que tivesse um desses, acredito ser só uma lenda mesmo... rs

[fabizao]

Bom galera!

Eu trampei em uma montadora de caminhões em SBC, lá tinha a area que chamam de auditoria, onde toda semana eram retirado 7 caminhões de versões diversas para fazer a tal auditoria do produto. La sim eles pegavam até o parafuso que foi apertado com um torque a menos ou a mais, faziam testes de estrada, potencia, alem de seguranca e outros itens;

No fim da linha de montagem, existia um setor chamado qualidade onde a cada 10 caminhões, um ia para inspeção de aproximadamente 2 horas, porém não era possivel pegar todos os defeitos ali..

Agora com relacao a carros pequenos n sei como funciona, visto que na de caminhoes saia um caminhao a cada 11 minutos e ouvi dizer que a Volks produz um carro a cada 3 minutos..

[diogoacpaes]

Qualquer empresa trabalha com dados estatísticos, nao eh possível testar todas as peças ou todos os produtos feitos...entao eh muito dificil ser tudo 100 % perfeito...sempre vai ter aquele problemático. ..nao entendi a solução qu seria feita ianis...

[Buzon]

Cara se esse teoria,

Realmente for verídica é bom as empresas tratarem logo disto,
e especial a Hyundai, se estando dentro destes transtorno é bom que verifiquem
o quanto antes se quiserem manter a qualidade que estamos ultimamente levantando
em nosso fórum, pois é uma repercussão triste para nós que somos consumidores e
sonhamos com carros apresentados e bons modelos.

voce é brasileiro?

[ianisgreek]

Cara se esse teoria,

Realmente for verídica é bom as empresas tratarem logo disto,
e especial a Hyundai, se estando dentro destes transtorno é bom que verifiquem
o quanto antes se quiserem manter a qualidade que estamos ultimamente levantando
em nosso fórum, pois é uma repercussão triste para nós que somos consumidores e
sonhamos com carros apresentados e bons modelos.

voce é brasileiro?

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk , essa foi ótima Buzon ! E pensando bem vc tem razão sim ! Em se tratando de Brasil, sempre vai haver margem para uma certa falta de seriedade profissional, aliás, isso ja faz parte da tradição do nosso povo, portanto temos de conviver com essas tristes, porém reais estatisticas da nossa industria ! Valeu colega, abrç !

[ianisgreek]

Qualquer empresa trabalha com dados estatísticos, nao eh possível testar todas as peças ou todos os produtos feitos...entao eh muito dificil ser tudo 100 % perfeito...sempre vai ter aquele problemático. ..nao entendi a solução qu seria feita ianis...

Olá diogoacpaes !
Veja bem : Solução de imediato para corrigir essas estatisticas é dificilimo de acontecer, pq isso é reflexo e resultado direto da nossa cultura, e sendo assim, a correção disso só poderia ocorrer daqui muitos e muitos anos !
Teria de haver uma reeducação de toda a população, uma reestruturação total e profunda na nossa cultura, na nossa educação ... é tanta mudança que precisa ser feita que o melhor a fazer é LARGAR PRÁ LÁ, para nao passar mais raiva ainda!!! Com a palavra agora, os nossos ilustres políticos e governantes !!!! Valeu colegas, abrçs !

[diogoacpaes]

Qualquer empresa trabalha com dados estatísticos, nao eh possível testar todas as peças ou todos os produtos feitos...entao eh muito dificil ser tudo 100 % perfeito...sempre vai ter aquele problemático. ..nao entendi a solução qu seria feita ianis...

Olá diogoacpaes !
Veja bem : Solução de imdiato para corrigir essas estatisticas é dificilimo de acontecer, pq isso é reflexo e resultado direto da nossa cultura, e sendo assim, a correção disso só poderia ocorrer daqui muitos e muitos anos !
Teria de haver uma reeducação de toda a população, uma reestruturação total e profunda na nossa cultura, na nossa educação ... é tanta mudança que precisa ser feita que o melhor a fazer é LARGAR PRÁ LÁ, para nao passar mais raiva ainda!!! Com a palavra agora, os nossos ilustres políticos e governantes !!!! Valeu colegas, abrçs !

kkkkkkkkk eh verdade ianis, é rir pra não chorar...Valeu vei! Abração!

[AntonioMezzomo]

Olá colegas !
Estava me lembrando de um comentário muito difundido pela imprensa especializada em automoveis até à pouco tempo atrás e muito válida e aplicada para toda a industria automotiva nacional de que, em uma produção de automóveis em serie e em larga escala, para cada 100 carros fabricados, a regra era de que 96 carros saiam normais das linhas de montagem, 2 carros saiam otimos, ou seja, acima da média e os restantes 2 péssimos, ou sejam , aqueles carros problemáticos, montados com peças defeituosas que escaparam do controle de qualidade dos fornecedores de peças, ou que não foram montados com os devidos cuidados, portanto com falhas na mão de obra na linha de montagem e que justamente dão problema logo no inicio, quando são entregues pelas revendas aos coitados dos ávidos e anciosos compradores !!!
Não sei se essa antiga regra ainda é aplicada e válida atualmente para nossa industria nacional de automóveis, mas pelo que estamos vendo de relatos a todo instante dos colegas aqui, recebendo seus HB20 com vários defeitos inadmissíveis de serem aceitos, não há razões para duvidar que essa regra ainda, infelizmente continua imperando ... já está mais do que passando de hora das nossas fábricas reverem isso !
Um fato realmente LAMENTÁVEL E INCONCEBÍVEL !

pelo que estudei e li em matérias/leis etc, o índice é de 98% dos carros devem estar em uma faixa "excelente", ou seja o carro não deve apresentar nenhum problema, claro que podem surgir por questões atípicas mas ai é outro assunto, e os 2% restantes tem que estar em uma faixa "boa/ótima", que PODE apresentar alguns defeitos, desde que estes não comprometam o pleno funcionamento do material, no caso o carro.

entende-se por "bom/ótimo" carros que tenham defeitos estéticos como por exemplo um encaixe mal feito, uma lâmpada mal fixada, e por ai vai.....
hj em dia é relativamente tranquilo monitorar isto, claro que o volume de produção pode influenciar neste monitoramento, mas carros com defeitos que comprometam o funcionamento não são aceitáveis, logo são descartados já na fábrica.
o que pode ocorrer é como já comentei, um defeito devido a questões atípicas.


para se ter ideia, para parafusos a lei exige que tenha um aproveitamento de no mínimo 998 peças em 1000.
Fábricas que produzem somente um material tem uma rigorosidade muito maior do que outras que produzem várias peças ao mesmo tempo.