Falha partida a frio / módulo não manda o sinal

[diego.f]

Olá pessoal, boa noite.

Possuo um HB20 2015 com 60.000 km.

Atualmente ele está com um problema, ao tentar ligar o carro pela manhã ele demora muito para pegar, levei em um mecânico e troquei velas, filtro de ar, filtro de combustível, fez limpeza de bico e TBI, porém o problema ainda persiste.

Segundo o mecânico, o módulo não está fornecendo o sinal para que possa injetar a gasolina com a partida a frio.

Já aconteceu com algum de vocês ? Possuem alguma dica/sugestão ?

Obg

[ianisgreek]

Olá pessoal, boa noite.

Possuo um HB20 2015 com 60.000 km.

Atualmente ele está com um problema, ao tentar ligar o carro pela manhã ele demora muito para pegar, levei em um mecânico e troquei velas, filtro de ar, filtro de combustível, fez limpeza de bico e TBI, porém o problema ainda persiste.

Segundo o mecânico, o módulo não está fornecendo o sinal para que possa injetar a gasolina com a partida a frio.

Já aconteceu com algum de vocês ? Possuem alguma dica/sugestão ?

Obg

Bom dia e seja bem vindo ao forum !

Vc não citou se o motor desse seu HB20 é 1.0 ou 1.6 mas esse diagnóstico pode estar correto sim.

Até esse ano de 2015 se não estou enganado, os HB20 vinham de fábrica equipados com o sistema de tanquinho de gasolina para auxiliar nas partidas a frio quando o tanque de combustível estiver abastecido apenas com etanol.

E a partir da nova linha 2016 em diante, me parece que para os motores 1.6 a Hyundai equipou esse motores com o novo sistema de aquecimento de combustível na flauta da injeção para assim, aposentar de vez esse antigo sistema de reservatório de gasolina para partidas a frio.

A sugestão nesse caso aqui seria levar esse HB20 até uma CCS Hyundai de sua preferência e solicitar ao gerente da oficina uma atenção especial na resolução desse problema.

Obs : E um paliativo que não soluciona essa falha, mas que auxilia numa partida rápida a frio do motor quando esse HB20 estiver abastecido com etanol seria misturar de 15% a 20% de gasolina no tanque .

Inclusive eu sempre abasteço com essa mistura de 80% a 85% de etanol e de 15% a 20% de gasolina e nunca precisei preocupar com o reservatório de partida a frio do nosso HB20 1.6 que sempre pega de estalo mesmo em baixas temperaturas e ainda faz o etanol render um pouco mais em kms/l.

Boa sorte !

[diego.f]

Boa tarde.

Obrigado pela resposta.

O meu HB20 é 1.0. Além desse problema de não pegar rapido pela manhã, quando ele pega e vou tentar sair com ele, ouço alguns estralos vindo do motor, como se estivesse entupido ou estivesse queimando muito alcool de uma vez só. O barulho é parecido com um escapamento estourando, porém é na parte frontal do veiculo.

[ianisgreek]

Boa tarde.

Obrigado pela resposta.

O meu HB20 é 1.0. Além desse problema de não pegar rapido pela manhã, quando ele pega e vou tentar sair com ele, ouço alguns estralos vindo do motor, como se estivesse entupido ou estivesse queimando muito alcool de uma vez só. O barulho é parecido com um escapamento estourando, porém é na parte frontal do veiculo.

Esses estouros podem ser combustão incompleta devido a falhas de alimentação ou de ignição.

Deve ser testada a bomba de combustível, verificado se o filtro de combustível é novo , se a sonda lambda do escape está funcionando ok e se as velas e bobinas de ignição estão funcionando corretamente.

[Gustavo M]

Boa noite, conseguiu encontrar o problema? O meu está do mesmo jeito, veja se é assim também: https://youtu.be/tmpKSxjft_o

Estou desesperado atrás de uma solução. Também já olharam tudo e não acham o defeito.

[ianisgreek]

Parece que o colega não retornou por aqui para comentar sobre alguma solução ...