HB20 1.6 2014 foi pra mecanica e voltou batendo/grilando

[alemaopc]

Olá galera

Estou com um problema , tenho um HB20X 2014 1.6 e semana passada stava na Br e o carro parou do nada o mecânico foi passou scaner e não apontou nada , trocou vela as bobinas e nada descobriu que era catalisador entupido e o carro voltou com motor batendo o mecânico disse que era pistão que danificou e o motor está grilando batendo pode ser outra coisa ou pistão ? Pq até então estava normal

[ianisgreek]

Olá galera

Estou com um problema , tenho um HB20X 2014 1.6 e semana passada stava na Br e o carro parou do nada o mecânico foi passou scaner e não apontou nada , trocou vela as bobinas e nada descobriu que era catalisador entupido e o carro voltou com motor batendo o mecânico disse que era pistão que danificou e o motor está grilando batendo pode ser outra coisa ou pistão ? Pq até então estava normal

Seja bem vindo ao forum e esse caso está um pouco esquisito, pq o motor desligou do nada e o scanner não acusou nenhum código de falha registrado ...

E nesse momento que o motor desligou, lembra se acendeu alguma luz amarela no painel ?

E antes de ocorrer isso, o motor desse HB20 já estava falhando ou perdendo força, ou funcionava normal com rendimento normal ?

Sabe informar se todas as revisões desse HB20 foram feitas de acòrdo com o que recomenda o manual desse veículo ?

Vc sabe se de fato, as velas de ignição e as bobinas foram trocadas por esse mecânico, ou essa foi apenas uma afirmação desse mecânico ?

E quanto ao catalisador que estava entupido, qual foi a solução encontrada para solucionar essa questão ?

Motor grilando pode ser carbonização excessiva, falha em velas de ignição e/ou nas bobinas de ignição, pode ser tb falhas no sistema de alimentação que envolve os injetores, a bomba de combustível, filtro de combustível entupido , enfim, é necessário pesquisar para se descobrir a real causa para ocorrerem essas griladas ou detonações.

Para esse mecânico dar essa certeza de que é algum pistão batendo, ele deveria pelo menos fazer um teste prévio da compressão de todos os cilindros desse motor e em seguida, apresentar ao proprietário os resultados desse teste com os valores encontrados .

Normalmente , quando um catalisador está entupido, ele não vai danificar nenhum pistão do motor, apenas esse motor apresentará uma perda gradual de rendimento e ficará cada vez mais fraco, só isso.

Boa sorte na resolução desse problema !