Hyundai HB20 Clube

Estava vendo as revisões programadas da Hyundai e estranhei o fato de não contemplar as Velas, somente trocam na versão turbo.

Além disso, porque na 1.6 não trocam a Cinta de Bomba de Direção e nas outras versões 1.0 e 1.0 turbo sim?

Alguém sabe me responder?

Segue link: http://www.hyundai.com/br/pt/Services/M ... index.html

Abraços

As velas dos modelos antigos trocam em 40.000 km. As do modelo novo, que são de Iridium, trocam a cada 100.000 km, salvo engano.

Abraços,

Ricardo M. escreveu:As velas dos modelos antigos trocam em 40.000 km. As do modelo novo, que são de Iridium, trocam a cada 100.000 km, salvo engano.

Abraços,

É isso mesmo Ricardo, mas aqui cabe um importante e oportuno aviso :

As velas de ignição comuns de cobre das versões dos HB20 até 2015 não aguentam é NUNCA esses anunciados 40000 kms ... rsrsrsrs.

Pq eu mesmo já constatei isso na prática no meu HB20 1.6 que já aos 20000 kms rodados nessas versões até 2015, que essas velas mostram na prática, um acentuado desgaste dos seus eletrôdos, o que ocasiona um aumento do (gap) folga delas dos recomendados e saudáveis 0,7 mm até 0,8 mm para exagerados 1.0 mm ou até mais e isso comprovadamente provoca perdas tanto de desempenho como tb aumenta o consumo médio desses modelos !

Ou seja, em outras palavras, a engenharia de motores da Hyundai do Brasil errou feio nesse detalhe aqui, se bem que aposto que foi intencionalmente e pelo jeito isso jamais será corrigido por ela, pq apenas nos modelos 2016 para cá é que foi introduzida, essas novas e duráveis velas de ignição de iridium ...

Efeitos da economia de palito e bem porca por sinal da dona Hyundai do Brasil, infelizmente !!!

Valeu colega, abrç !

ianisgreek escreveu:

Ricardo M. escreveu:As velas dos modelos antigos trocam em 40.000 km. As do modelo novo, que são de Iridium, trocam a cada 100.000 km, salvo engano.

Abraços,

É isso mesmo Ricardo, mas aqui cabe um importante e oportuno aviso :

As velas de ignição comuns de cobre das versões dos HB20 até 2015 não aguentam é NUNCA esses anunciados 40000 kms ... rsrsrsrs.

Pq eu mesmo já constatei isso na prática no meu HB20 1.6 que já aos 20000 kms rodados nessas versões até 2015, que essas velas mostram na prática, um acentuado desgaste dos seus eletrôdos, o que ocasiona um aumento do (gap) folga delas dos recomendados e saudáveis 0,7 mm até 0,8 mm para exagerados 1.0 mm ou até mais e isso comprovadamente provoca perdas tanto de desempenho como tb aumenta o consumo médio desses modelos !

Ou seja, em outras palavras, a engenharia de motores da Hyundai do Brasil errou feio nesse detalhe aqui, se bem que aposto que foi intencionalmente e pelo jeito isso jamais será corrigido por ela, pq apenas nos modelos 2016 para cá é que foi introduzida, essas novas e duráveis velas de ignição de iridium ...

Efeitos da economia de palito e bem porca por sinal da dona Hyundai do Brasil, infelizmente !!!

Valeu colega, abrç !

Então eu fui abençoado !

As velas do meu carro duraram sim ate os 40 mil km.

Alias, continuo com sorte, pois a segunda troca de velas foi com 80 mil km.

Sim, os meus também, um com 40 mil km e o outro com 40 mil km e depois com 80 mil km.
Isso porque no manual de serviços consta trocar aos 40 mil km, já que elas são inspecionadas a cada revisão (10 mil km).

Isso quer dizer, Ianis, que se elas ainda estiverem boas, elas são trocadas mesmo assim, pois é o prazo de troca.
Diferentemente, se aos 20 mil km ou aos 30 mil km elas estiverem ruins, como foi no seu caso, elas também seriam trocadas em qualquer uma dessas ocasiões.

Então não concordo que "a Hyundai do Brasil errou feio nesse detalhe aqui, se bem que aposto que foi intencionalmente e pelo jeito isso jamais será corrigido por ela...
Efeitos da economia de palito e bem porca por sinal da dona Hyundai do Brasil, infelizmente !!!

Acho que na maioria dos HB20 as velas são trocadas muito mais vezes por atingirem os 40 mil km do que antes, em revisões anteriores, por estarem desgastadas.

Aliás, Ianis, vc que conhece muito, será que existe um código de vela Iridium que pode ser colocada nos motores dos nossos 1.6 com sucesso?

Abraço,