Como desmontar a porta para instalar o alto falante?

[Guilherme Noronha]

Comprei o HB20 sem som e vou instalar em casa mesmo, mas pelo que andei observando no carro na CSS, vou ter que desmontar a porta quase toda pra chegar no compartimento do alto falante. É isso mesmo?

Quem já desmontou ou já viu o técnico na loja desmontando, pode contar como é o procedimento?

Abraços!

[alancampos]

tive um problema no vidro eletrico e levei la... é so tirar os dois parafusos q tem na maçaneta da porta e depois desencaixar o restante...

[Adriano Diniz]

Um parafuso fica no fundo da cavidade da maçaneta da porta , o outro no puxador .

Passando a mão por baixo existe um rebaixo onde cabe o dedo , com cuidado tem que ir puxando para soltar as garras de pressão .

Também é preciso tirar a capa onde fica a alavanca de ajuste do retrovisor , ja que depois de soltar as garras é preciso levantar a peça toda para sair do pino de trava das portas .

É chatinho , requer paciência para não marcar e não quebrar as garras , mas perfeitamente possível de se fazer .

Outra coisa , o falante não tem moldura especial , são universais de 6 e 5 polegadas .

[Victor Hugo]

Galera quero opinião de quem entende de som legal, quero colocar:
- Modulo Taramps T400 Digital 400w 4 Canais;

# TAMPA TRASEIRA:
Par de Alto Falante Pioneer Ts-a6994s 6x9´ Pentaxial 600w

#PORTAS:
Par Alto Falantes Pioneer Ts 1330br Triaxial 6" para as portas

o mp3 vou colocar um barato msm até sair a central multimidia...
Vou trocar tudo na css pra não perder a garantia. Vendedora sugeriu.

O que acham?
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1.6 Confort Plus
Cor: Preto Onix

[brunoalexander]

Victor Hugo, quanto ficaria esse som mais ou menos? Não entendo nada de som e também gostaria de algumas dicas!

[blauzito]

Um parafuso fica no fundo da cavidade da maçaneta da porta , o outro no puxador .

Passando a mão por baixo existe um rebaixo onde cabe o dedo , com cuidado tem que ir puxando para soltar as garras de pressão .

Também é preciso tirar a capa onde fica a alavanca de ajuste do retrovisor , ja que depois de soltar as garras é preciso levantar a peça toda para sair do pino de trava das portas .

É chatinho , requer paciência para não marcar e não quebrar as garras , mas perfeitamente possível de se fazer .

Outra coisa , o falante não tem moldura especial , são universais de 6 e 5 polegadas .

Adriano, vc já instalou então? Certeza que os falantes são 6 na frente e 5 atrás? Quando vc fala que não tem moldura, quer dizer o que? Mas dá para parafusar os mesmos?

[Victor Hugo]

Victor Hugo, quanto ficaria esse som mais ou menos? Não entendo nada de som e também gostaria de algumas dicas!

Gastei 600,00

[Adriano Diniz]

Um parafuso fica no fundo da cavidade da maçaneta da porta , o outro no puxador .

Passando a mão por baixo existe um rebaixo onde cabe o dedo , com cuidado tem que ir puxando para soltar as garras de pressão .

Também é preciso tirar a capa onde fica a alavanca de ajuste do retrovisor , ja que depois de soltar as garras é preciso levantar a peça toda para sair do pino de trava das portas .

É chatinho , requer paciência para não marcar e não quebrar as garras , mas perfeitamente possível de se fazer .

Outra coisa , o falante não tem moldura especial , são universais de 6 e 5 polegadas .

Adriano, vc já instalou então? Certeza que os falantes são 6 na frente e 5 atrás? Quando vc fala que não tem moldura, quer dizer o que? Mas dá para parafusar os mesmos?

Seguinte , na verdade era tudo de 5 polegadas , na frente e atrás . Rebitado na carroceria mas com furação padrão , tirei os rebites e o conjunto saiu todo . Colocamos então uma moldura padrão para falantes de 6 polegadas , tanto na frente como atrás , e montamos 4 Bravox triaxiais para 60w .

Valeu bastante a pena , mas ainda não está bom , falta grave . O jeito vai ser colocar um sub no porta malas , mas ainda não sei o que fazer , não quero exagero e não quero acabar com o porta malas.

[Guilherme Noronha]

Estou esperando sair a moldura 1DIN pra poder começar a mexer no meu, mas dei uma olhada hoje e já vi que não vai ser moleza não! Não achei lugar nenhum pra passar o fio que alimenta o módulo pra dentro do carro, muito menos pra passar até a mala. Como se fosse pouco, se eu conseguir chegar na mala, não tem por onde o fio sair!

Vim de um Celta que era molezinha, tinha buracos pra todos os lados, e pra passar os fios pra mala era só levantar a borracha da porta e levantar o carpete, tinha até uma canaleta lá prontinha pra passar o fio...

Mas o HB20 é MUITO bem acabado, tudo parece selado, bem preso... Já vi que vou ter um bom trabalho dessa vez!!!

[sergiolus]

Um parafuso fica no fundo da cavidade da maçaneta da porta , o outro no puxador .

Passando a mão por baixo existe um rebaixo onde cabe o dedo , com cuidado tem que ir puxando para soltar as garras de pressão .

Também é preciso tirar a capa onde fica a alavanca de ajuste do retrovisor , ja que depois de soltar as garras é preciso levantar a peça toda para sair do pino de trava das portas .

É chatinho , requer paciência para não marcar e não quebrar as garras , mas perfeitamente possível de se fazer .

Outra coisa , o falante não tem moldura especial , são universais de 6 e 5 polegadas .

Adriano, vc já instalou então? Certeza que os falantes são 6 na frente e 5 atrás? Quando vc fala que não tem moldura, quer dizer o que? Mas dá para parafusar os mesmos?

Seguinte , na verdade era tudo de 5 polegadas , na frente e atrás . Rebitado na carroceria mas com furação padrão , tirei os rebites e o conjunto saiu todo . Colocamos então uma moldura padrão para falantes de 6 polegadas , tanto na frente como atrás , e montamos 4 Bravox triaxiais para 60w .

Valeu bastante a pena , mas ainda não está bom , falta grave . O jeito vai ser colocar um sub no porta malas , mas ainda não sei o que fazer , não quero exagero e não quero acabar com o porta malas.

Showww. Matou minhas dúvidas!!
Abraços.