Novo Cobalt 2016

[Lucas Vinicius]

Ae pessoal, quem lembra do Cobalt? Então, quem não achava ele um carro meio que estranho?
Bom, parece que a Chevrolet quer mudar um pouco essa impressão do Cobalt, por esse motivo ela apresentou o Novo Cobalt 2016, com design que lembra o Cruze.
Bom logo abaixo deixo um pequeno video mostrando o carro:



E o novo Cobalt tem modelo de entrada a partir de R$52.690,00

Mais detalhes sobre o carro e valores: CarPlace

[VAGNERF1]

Tá longe do cruze, bem longe mesmo
Tá mais pra logansienabiz.
Frente de logan
Traseira de siena
E provavelmente painel de biz, é um pré julgamento se for usado o painel dos outros da linha.
Bom de fato me enganei ele lembra sim o cruze, cruze e credo
Mas pra quem gostou... Siga em frente, ele tá bonitinho mas muito ordinario

[HB20 2015]

Ae pessoal, quem lembra do Cobalt? Então, quem não achava ele um carro meio que estranho?
Bom, parece que a Chevrolet quer mudar um pouco essa impressão do Cobalt, por esse motivo ela apresentou o Novo Cobalt 2016, com design que lembra o Cruze.
Bom logo abaixo deixo um pequeno video mostrando o carro:



E o novo Cobalt tem modelo de entrada a partir de R$52.690,00

Mais detalhes sobre o carro e valores: CarPlace

Ficou bonito! Mais com preço FEIO. Ainda fico com o novo hb20s. Mais o amigo aí tem razão bem parecido com LOGAN. infelizmente nada se cria tudo se copia. Mais gosto é gosto né. Tem gente que adora Up - Cherry - qq - Fazer o q.

[ZECAM]

A GM tá acordando. Esse design de carro com cara grande é ridículo

[Ricardo M.]

Tá longe do cruze, bem longe mesmo
Tá mais pra logansienabiz.
Frente de logan
Traseira de siena
E provavelmente painel de biz, é um pré julgamento se for usado o painel dos outros da linha.
Bom de fato me enganei ele lembra sim o cruze, cruze e credo
Mas pra quem gostou... Siga em frente, ele tá bonitinho mas muito ordinario

Gostei da definição do VagnerF1!

HB20S é muito mais carro.

A GM peca muito no design, eu gostava dela até o Vectra, depois disso, nem o Cruze acho muita graça.

Abraços,

[hard]

Gostei bastante mas nesse preço de entrada nao rola

[fschiavoni]

Gostei bastante mas nesse preço de entrada nao rola

Preço ficou muito salgado mesmo...

[Roberto Bertoche]

No design, trocaram 6 pelo dobro de 3.
Tipo a Black Friday, tudo pela metade do dobro do preço...
Ele parece que já vem de fábrica com a lateral batida, com os para-lamas dianteiros e traseiros amassados. É assim mesmo, né?
Para mim esse preço é o que menos importa, ainda mais porque é o preço de entrada, e preço de entrada, para mim é aquele valor que a gente paga no início quando pega um carro "topo da gama". Não gostaria de ter um carro assim tão sem graça.
O HB20S premium é muito mais bem resolvido em termos de design, independente da maravilha que esse Cobalt possa ser por dentro como carro.

[mateusjost]

Só sei uma coisa a respeito dele... Quero distância!!! Não ficou bonito, só menos feio.
Temos uma Spin na família e é uma Capivara mesmo, horrivel, só é boa para o que ela se presta que é ter um porta malas gigante, que não deixa de ser o caso do Cobalt.. Mas por esses preços? Não Obrigado!

[Roberto Bertoche]

Só sei uma coisa a respeito dele... Quero distância!!! Não ficou bonito, só menos feio.
Temos uma Spin na família e é uma Capivara mesmo, horrivel, só é boa para o que ela se presta que é ter um porta malas gigante, que não deixa de ser o caso do Cobalt.. Mas por esses preços? Não Obrigado!

Verdade, a Spin parece um Cobalt que tomou Calcigenol quando era criança e cresceu bem mais que os irmãos...
Aquele modelo CROSS acho até que eu encarava... rs.