A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

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O Novo HB20 no AutoEsporte foi :

Um Marketing descarado;
10
63%
Uma reportagem sincera para ajudar futuros compradores;
0
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Nem perdi meu tempo assistindo;
1
6%
Caso eu quisesse informação imparcial do HB20, buscava aqui;
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Não quero responder a enquete.
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Ricardo M.
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A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#1 Mensagem por Ricardo M. »

Para quem não viu, tá aí:

http://globotv.globo.com/rede-globo/aut ... s/4546548/

Respondam a enquete.

Abraços,
HB20 Comfort Style 1.6 14/15

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Buzon
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Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#2 Mensagem por Buzon »

Ricardo de Melo escreveu:Para quem não viu, tá aí:

http://globotv.globo.com/rede-globo/aut ... s/4546548/

Respondam a enquete.

Abraços,

Muito bom... Foi meio que uma propaganda kkk

Airbag lateral? Essa eu n sabia

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casarin

Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#3 Mensagem por casarin »

bem legal, deviam ter falado que esse é o top.. e o preço.. :?
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Ricardo M.
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Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#4 Mensagem por Ricardo M. »

Buzon escreveu:
Airbag lateral? Essa eu n sabia



Só na versão Premium, para os corajosos e endinheirados.
HB20 Comfort Style 1.6 14/15

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Roberto Bertoche
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Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#5 Mensagem por Roberto Bertoche »

Ricardo de Melo escreveu:
Buzon escreveu:
Airbag lateral? Essa eu n sabia



Só na versão Premium, para os corajosos e endinheirados.


Nem tão endinheirados assim, dependendo do ângulo por que se veja.
Em setembro de 2009 comprei um VW FOX BLACKFOX 1.0 por R$ 34.813,00 que equivaliam na época a US$ 18.500,00
Corrigindo pelo dólar de hoje, ele custou na época então o equivalente a R$ 72.600,00 em dinheiro de hoje.
Um HB20X Premium custa menos que isso e é muito mais carro.
Mesmo corrigindo pelo IGPM, o VW Fox custou o equivalente a R$ 51.250,00 em dinheiro de hoje.
Então, mesmo sendo caro, já foi pior e se a gente voltar mais no tempo vai ver que um carro era bem pior e ainda muito mais caro.
Abraço,
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Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#6 Mensagem por lpereira »

As versões 1.0 como ficaram?Tipo houve a mudança também na grade e nas lanternas?digo isso pois no site da Hyundai a versão antiga ainda esta em destaque...e aparece na "ordem " HB20 NOVO HB20 HB20 S e por aí vai...o "antigo" continuará sendo vendido assim como as versões do Palio, Fiesta etc?
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Roberto Bertoche
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Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#7 Mensagem por Roberto Bertoche »

lpereira escreveu:As versões 1.0 como ficaram?Tipo houve a mudança também na grade e nas lanternas?digo isso pois no site da Hyundai a versão antiga ainda esta em destaque...e aparece na "ordem " HB20 NOVO HB20 HB20 S e por aí vai...o "antigo" continuará sendo vendido assim como as versões do Palio, Fiesta etc?


Sim, lpereira, as versões mais básicas e as 1.0 também receberão as mudanças de grade, lanternas, motores mais econômicos, etc.
A versão antiga do HB20 deverá acabar brevemente, assim que terminarem os estoques.
Enquanto isso, eles devem estar trabalhando na renovação do S e do X.
Abraço,
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casarin

Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#8 Mensagem por casarin »

lpereira escreveu:As versões 1.0 como ficaram?Tipo houve a mudança também na grade e nas lanternas?digo isso pois no site da Hyundai a versão antiga ainda esta em destaque...e aparece na "ordem " HB20 NOVO HB20 HB20 S e por aí vai...o "antigo" continuará sendo vendido assim como as versões do Palio, Fiesta etc?

acho que só grades e o câmbio de seis marchas manual... lanterna e farol não mudaram..
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Ricardo M.
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Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#9 Mensagem por Ricardo M. »

casarin escreveu:
lpereira escreveu:As versões 1.0 como ficaram?Tipo houve a mudança também na grade e nas lanternas?digo isso pois no site da Hyundai a versão antiga ainda esta em destaque...e aparece na "ordem " HB20 NOVO HB20 HB20 S e por aí vai...o "antigo" continuará sendo vendido assim como as versões do Palio, Fiesta etc?

acho que só grades e o câmbio de seis marchas manual... lanterna e farol não mudaram..


Realmente Casarin, as lanternas e faróis não mudaram. Veja a citação abaixo que coloquei em outro tópico:

Hyundai HB20 1.0 Comfort -, trazendo ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas nas portas e no porta-malas, vidros elétricos dianteiros;

Hyundai HB20 Comfort Plus , com todos os itens do Comfort e acrescentando retrovisores elétricos, acabamento preto fosco nas molduras das portas e na coluna B, setas integradas aos retrovisores, vidros elétricos traseiros, chave canivete e alarme.

Hyundai HB20 Comfort Style , com todos os itens do Comfort Plus e mais vidros elétricos com one-touch (subida e descida) nas quatro portas, rodas de liga leve de 15”, novas lanternas traseiras, faróis de nebina com projetor, detalhes internos em prata, iluminação do porta-malas.

Hyundai HB20 Premium 1.6 AT com todos os itens do Comfort Syle e acrescenta sensores de estacionamento traseiro, banco traseiro bipartido 60/40, porta-luvas iluminado, acendimento automático dos faróis, ar-condicionado digital, dois airbags adicionais.

Ainda:

-Versão Premium: rebatimento de retrovisores; CM com possibilidade de espelhamento do celular; possibilidade de revestimento dos bancos em couro marrom;

-Duas novas tonalidades em metálicas: Prata Sand e Bronze Terra, complementando outras cinco tonalidades.


Outra que já falaram, mas não sei dizer se ainda procede: inexistência da marcação da motorização na parte traseira, nos modelos 1.6, como antes.



O Premium realmente ficou bem interessante, ainda mais pelos dois air bags extras. Depois de ver o preço ( 63 k), desanima pagar isso em um carro popular, assim o camarada já poderia almejar carros de categoria superior. Mas sempre haverá aqueles que pagarão, que também sabem ( ou não) o custo de se juntar tal quantia no Brasil. Pior ainda é quem defende que não tá caro. :roll:

Abraços,
HB20 Comfort Style 1.6 14/15

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Clever
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Re: A apresentação do Novo HB20 na TV Globo (AutoEsporte)

#10 Mensagem por Clever »

Então... como sempre mostram o premium e suas perfumarias, além de focar no design, moda e estilo... faltou uma opinião mais técnica...

Sobre as mudanças, acho que ficou assim nas versões 1.6:
- Plus: câmbio 6 marchas (AT ou MT), retrovisores elétricos, rodas de aço 15;
- Style: Lanterna traseira nova, módulo de subida dos vidros, neblina com projetor e roda de liga 15;
- Premium: Novo farol, nova lanterna, dentre outras coisas mais...

No 1.0 não houve alteração mecânica, o câmbio continua ser de 5 marchas, com certeza o Style trás as mesmas configurações do 1.6 (dúvida no aro da roda)...
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