Barrichello Pilotando o HB20 1.6
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Barrichello Pilotando o HB20 1.6
Para quem ainda não viu. Achei muito bacana. O Barrichello, apesar das piadas insistentemente feitas na mídia, é um cara muito bacana e sempre demonstra um humildade muito legal.
Acredito que com aro 15, o tempo seria ainda melhor.
Quero ver o Up! TSI bater esse 0-100 km/h.
Além do mais, não dá para saber se o carro tava no 100% etanol, onde andaria mais.
Abraços,
Acredito que com aro 15, o tempo seria ainda melhor.
Quero ver o Up! TSI bater esse 0-100 km/h.
Além do mais, não dá para saber se o carro tava no 100% etanol, onde andaria mais.
Abraços,
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sachs
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
Ricardo de Melo escreveu:Para quem ainda não viu. Achei muito bacana. O Barrichello, apesar das piadas insistentemente feitas na mídia, é um cara muito bacana e sempre demonstra um humildade muito legal.
Acredito que com aro 15, o tempo seria ainda melhor.
Quero ver o Up! TSI bater esse 0-100 km/h.
Além do mais, não dá para saber se o carro tava no 100% etanol, onde andaria mais.
E o 208 bateu o 1.6......meu próximo carro.g
Abraços,
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Letox
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
Pior que acho que o TSI se sairia melhor.
o 208 mais rápido foi novidade!!
Acho que esse tipo de comparação é mais um forma de se divertirem mesmo, já que correr não é exatamente a proposta de um carro popular. Ninguém compra um Hb20 1.6, gol 1.6, UP!, Sandero 1.6, etc... pra ficar correndo e sim economizar sem precisar andar de carro 1.0.
É mais aquela coisa, você ter mais confiança na hora de alguma ultrapassagem, etc... duvido que alguém aqui fique se preocupando muito com potência do carro. Eu me preocupo mais é com a economia mesmo e talvez com um certo conforto, dentro do possível para a categoria.
E eu sempre achei que o 208 era fraco e gastão, até minha mulher pensou nele mas descartei na hroa exatamente por isso. Quando eu for pegar um Hatch Premium com certeza vou dar uma olhada nele!!
Abraço!
o 208 mais rápido foi novidade!!
Acho que esse tipo de comparação é mais um forma de se divertirem mesmo, já que correr não é exatamente a proposta de um carro popular. Ninguém compra um Hb20 1.6, gol 1.6, UP!, Sandero 1.6, etc... pra ficar correndo e sim economizar sem precisar andar de carro 1.0.
É mais aquela coisa, você ter mais confiança na hora de alguma ultrapassagem, etc... duvido que alguém aqui fique se preocupando muito com potência do carro. Eu me preocupo mais é com a economia mesmo e talvez com um certo conforto, dentro do possível para a categoria.
E eu sempre achei que o 208 era fraco e gastão, até minha mulher pensou nele mas descartei na hroa exatamente por isso. Quando eu for pegar um Hatch Premium com certeza vou dar uma olhada nele!!
Abraço!
- Ricardo M.
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
Letox escreveu:
Acho que esse tipo de comparação é mais um forma de se divertirem mesmo,
Sem dúvida, e não deixa de ser divertido as comparações. Lógico que queremos sempre o nosso veículo atual lá no topo.
Abraços,
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sachs
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
Ricardo de Melo escreveu:Letox escreveu:
Acho que esse tipo de comparação é mais um forma de se divertirem mesmo,
Sem dúvida, e não deixa de ser divertido as comparações. Lógico que queremos sempre o nosso veículo atual lá no topo.![]()
Abraços,
O 208 é menos potente mas muito mais equilibrado e por isso ele virou tempo melhor. A posição de dirigir do 208 é muito melhor, mais natural, pelo menos pra mim. Não tenho mais nenhum duvida qdo for trocar, os preços do HB20 AT Premium terminaram com as poucas que eu tinha.
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eliseujr
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
Único problema que vejo no 208 hj eh o câmbio de 4 marchas.
Mas aposto que logo logo devem seguir a Hyundai e atualizar para 6 marchas tb.
Mas aposto que logo logo devem seguir a Hyundai e atualizar para 6 marchas tb.
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lucas.martins
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
sachs escreveu:Ricardo de Melo escreveu:Letox escreveu:
Acho que esse tipo de comparação é mais um forma de se divertirem mesmo,
Sem dúvida, e não deixa de ser divertido as comparações. Lógico que queremos sempre o nosso veículo atual lá no topo.![]()
Abraços,
O 208 é menos potente mas muito mais equilibrado e por isso ele virou tempo melhor. A posição de dirigir do 208 é muito melhor, mais natural, pelo menos pra mim. Não tenho mais nenhum duvida qdo for trocar, os preços do HB20 AT Premium terminaram com as poucas que eu tinha.
Concordo! Somos dois.....
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hard
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
pessoal quem ja teve peugeot sabe q esta muito tempo a frente, eu nao comprei peugeot novamente por dois motivos desvalorização e q a patroa gostava do hb20 , mas pra mim 1000 vezes peugeot
- Ricardo M.
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
hard escreveu: eu nao comprei peugeot novamente por dois motivos desvalorização
Esse é o grande ponto de receio. Não ouça elogios neste aspecto aos carros da Peugeot.
Além do mais, pelo menos na minha região, vejo poucas css´s da Peugeot.
Abraços,
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Re: Barrichello Pilotando o HB20 1.6
Ricardo de Melo escreveu:hard escreveu: eu nao comprei peugeot novamente por dois motivos desvalorização
Esse é o grande ponto de receio. Não ouça elogios neste aspecto aos carros da Peugeot.
Além do mais, pelo menos na minha região, vejo poucas css´s da Peugeot.
Abraços,
Outro problema que acusaram, mas não tenho certeza é quanto ao seguro, que por possuir uma cesta de peças mais caras apresentaria valores maiores que do HB20... mas hoje o melhor custo x benefício é o 208... o modelo de entrada vem com aros 15, farol de neblina, retrovisor elétrico, comando no volante, direção elétrica e som pioneer ou CM...
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