Hyundai HB20 Clube

Prezados,

Estou analisando algumas variáveis que devemos levar em consideração para trocar de carro, tais como:

- preço das revisões até os 60.000 km: no entanto algumas diferem a periodicidades e outras não apresentam preços fixos com mão-de-obra inclusa;
- Itens de série: outro fator que irei fazer um paralelo será levantar os itens de série de carros com valores até 50.000,00 ou próximo disso.
- seguro: isso será difícil mensurar pois depende do perfil de cada motorista e endereço de residência, então torna-se um pouco subjetivo.

Quem quiser contribuir, fique a vontade.

Abs.

Comparativo das revisões:

Clever escreveu:Prezados,

Estou analisando algumas variáveis que devemos levar em consideração para trocar de carro, tais como:

- preço das revisões até os 60.000 km: no entanto algumas diferem a periodicidades e outras não apresentam preços fixos com mão-de-obra inclusa;
- Itens de série: outro fator que irei fazer um paralelo será levantar os itens de série de carros com valores até 50.000,00 ou próximo disso.
- seguro: isso será difícil mensurar pois depende do perfil de cada motorista e endereço de residência, então torna-se um pouco subjetivo.

Quem quiser contribuir, fique a vontade.

Abs.

Show de Bola, Clever!

Sobre o seguro, tenho uma idéia. Vamos definir um perfil padrão. Por exemplo, homem, casado, com 35 anos, etc. Depois disso, fazemos a cotação on-line em 1 capital em cada região do Brasil ( então 5 capitais). Assim realizamos com todos os carros que estiverem na faixa. Caso queira, posso tentar fazer tal levantamento.

Também, leve em consideração:

- Número de css´s;
-Valor médio de revenda (desvalorização);
-Classificação no Latin Ncap;

No site do www.cesvibrasil.com.br, há vários índices que também poderíamos utilizar como comparativos.

Caso desse para incluir tudo, ficaria muito bom.

Abraços,

Apenas para não deixar de fora, fui ver os valores para o Sandeiro Stepway, que se igual ao normal 1.6:

10.000 km ou 12 meses: 225,00
20.000 km ou 24 meses: 575,00
30.000 km ou 36 meses: 456,00
40.000 km ou 48 meses: 704,00
50.000 km ou 60 meses: 456,00
60.000 km ou 72 meses: 1744,00

Total: R$ 4160,00

Também tem o novo C3:

10.000 km ou 12 meses: 384,00
20.000 km ou 24 meses: 636,00
30.000 km ou 36 meses: 616,00
40.000 km ou 48 meses: 656,00
50.000 km ou 60 meses: 656,00
60.000 km ou 72 meses: 796,00

Total: R$ 3744,00

Clever escreveu:Apenas para não deixar de fora, fui ver os valores para o Sandeiro Stepway, que se igual ao normal 1.6:

10.000 km ou 12 meses: 225,00
20.000 km ou 24 meses: 575,00
30.000 km ou 36 meses: 456,00
40.000 km ou 48 meses: 704,00
50.000 km ou 60 meses: 456,00
60.000 km ou 72 meses: 1744,00

Total: R$ 4160,00

Também tem o novo C3:

10.000 km ou 12 meses: 384,00
20.000 km ou 24 meses: 636,00
30.000 km ou 36 meses: 616,00
40.000 km ou 48 meses: 656,00
50.000 km ou 60 meses: 656,00
60.000 km ou 72 meses: 796,00

Total: R$ 3744,00

Bem cara essa revisão dos 60 mil km do Stepway.
Deve ser por conta da troca da correia dentada, que felizmente não existe nos HB20.

Clever escreveu:Apenas para não deixar de fora, fui ver os valores para o Sandeiro Stepway, que se igual ao normal 1.6:

10.000 km ou 12 meses: 225,00
20.000 km ou 24 meses: 575,00
30.000 km ou 36 meses: 456,00
40.000 km ou 48 meses: 704,00
50.000 km ou 60 meses: 456,00
60.000 km ou 72 meses: 1744,00

Total: R$ 4160,00

Também tem o novo C3:

10.000 km ou 12 meses: 384,00
20.000 km ou 24 meses: 636,00
30.000 km ou 36 meses: 616,00
40.000 km ou 48 meses: 656,00
50.000 km ou 60 meses: 656,00
60.000 km ou 72 meses: 796,00

Total: R$ 3744,00

E ai Clever!

Esses dois são duas opções legais hein! Eu particularmente curto muito o Stepway, fiz um test drive nele logo que ele saiu, na época que comprei o meu HB. Ele é bem altão e nessa versão Top tem bastante itens de série. O preço dele ainda está relativamente aceitável. Só essas revisões ai. Mas acho que para o dia a dia na cidade e ruas ruins ele é show. Falam muito mal do Sandero em alguns quesitos, de ser um Dácia, ultrapassado e bla bla, mas eu acho ele um carro robusto e bem ajustado ao que o brasileiro procura, coisas moderninhas, espaço, e economia, etc. Não sei quanto a desvalorização dele se é na média geral ou pior. O seguro acho que não deve ser mais caro que o de um HB. Investigue melhor e faça um test drive. Ahh eu não curto muito o câmbio deles, é meio ríspido os engates, mas agora tem esse automatizado, que é uma boa opção por uns pontos, mas ruins por outros, não cheguei a dirigir esse cambio ainda, mas pelos reviews que vi ele é o melhorzinho dos automatizados de uma embreagem.

Quanto ao C3 é aquela coisa, a versão de entrada é pelada, e as mais completas são caras, além do que você pretende gastar eu creio.

Mas no caso, essa dupla Francesa a longo prazo não sei se te trará tantas alegrias no momento da troca como o HB20. E se é que o HB20 te trará essas alegrias, pois muito vai da sorte e da oportinidade de venda ou troca que conseguir também né.

E pra encerrar, se os SUVs estão na moda, são bons pra ruas ruins e tudo mais, com um Stepway você estará quase que num SUV pois veja altura dele! Dependendo o angulo que você for ver ele parece um!! Eu só não comprei um Sandero na época por que eu só queria se pudesse comprar ou o Top comum ou o Stepway e ai já ultrapassava o que eu queria gastar.

Abraço

Valeu Mateus, ainda não sei se vou trocar porque o hb20 precisa ser vendido... fiz o tópico pra ajudar a galera...

No c3 fora a versão de entrada existem 02 até 50.000,00... mas citroen e peugeot, ficaria com a segunda...

Stepway manual 53.000,00 com documentação, tapetes e película... simulei 26.000,00 e 48 x 750,00... infelizmente a Renault abandonou o 1.6 16v...

O hb20 me pega ainda pelo motor, o resto está sendo ultrapassado pela concorrência. Direção elétrica assistida, controle de tração e estabilidade...

Duas opções seriam a 208 1.6 e fiesta 1.6, mas passam de 50.000,00...

Abs e obrigado pela contribuição...

É Clever, é bastante opção sim, no quesito segurança o Sandero Stepway deve deixar a desejar de fato, a direção é meia pesadinha, pra quem vem de um Hb20 vai achar horrivel. E o motor tbm, acho até que meu Hb20 1.0 é mais espertinho, KKKKKKK.
Nesse quesito o 208 esta melhor assim como o New Fiesta.
Mas se você não tem pressa quem sabe espere pelo Hb20 2016..

Eu sugiro esperar o HB20 2016.

Mas 208 não sei, parece frágil.

O New Fiesta só se for o manual, pois o PowerShhift é só problema.

Sandero é Dácia né, projeto de baixo custo, não que seja ruim, mas por dentro dá aquele aspecto de pobreza.

Onix é 1.4, vai te fazer passar raiva, principalmente em ultrapassagem.

O c3 parece bom, mas a manutenção é cara.

O meu sonho mesmo é um Golf TSI, mas meu bolso no momento não permite..rsrsrs

Claudinho/RS escreveu:Eu sugiro esperar o HB20 2016.

Mas 208 não sei, parece frágil.

O New Fiesta só se for o manual, pois o PowerShhift é só problema.

Sandero é Dácia né, projeto de baixo custo, não que seja ruim, mas por dentro dá aquele aspecto de pobreza.

Onix é 1.4, vai te fazer passar raiva, principalmente em ultrapassagem.

O c3 parece bom, mas a manutenção é cara.

O meu sonho mesmo é um Golf TSI, mas meu bolso no momento não permite..rsrsrs

Desses que você citou, me agrada apenas o Sandero Stepway. É bonito por fora e não me parece pobre internamente não.
No fim de semana andei no Etios do meu cunhado e fiquei impressionado com a simplicidade do interior. Chega a ser quase pobre.
Mas gostei do sensor de utilização do cinto para o carona.
Gostaria de ter isso nos 5 lugares do meu carro, indicando o lugar ocupado pelo rebelde transgressor.
Sds.