Análise para troca de carro

[Clever]

Prezados,

Estou analisando algumas variáveis que devemos levar em consideração para trocar de carro, tais como:

- preço das revisões até os 60.000 km: no entanto algumas diferem a periodicidades e outras não apresentam preços fixos com mão-de-obra inclusa;
- Itens de série: outro fator que irei fazer um paralelo será levantar os itens de série de carros com valores até 50.000,00 ou próximo disso.
- seguro: isso será difícil mensurar pois depende do perfil de cada motorista e endereço de residência, então torna-se um pouco subjetivo.

Quem quiser contribuir, fique a vontade.

Abs.

[Clever]

Comparativo das revisões:

revisões.JPG (59.94 KiB) Exibido 13463 vezes

[Ricardo M.]

Prezados,

Estou analisando algumas variáveis que devemos levar em consideração para trocar de carro, tais como:

- preço das revisões até os 60.000 km: no entanto algumas diferem a periodicidades e outras não apresentam preços fixos com mão-de-obra inclusa;
- Itens de série: outro fator que irei fazer um paralelo será levantar os itens de série de carros com valores até 50.000,00 ou próximo disso.
- seguro: isso será difícil mensurar pois depende do perfil de cada motorista e endereço de residência, então torna-se um pouco subjetivo.

Quem quiser contribuir, fique a vontade.

Abs.

Show de Bola, Clever!

Sobre o seguro, tenho uma idéia. Vamos definir um perfil padrão. Por exemplo, homem, casado, com 35 anos, etc. Depois disso, fazemos a cotação on-line em 1 capital em cada região do Brasil ( então 5 capitais). Assim realizamos com todos os carros que estiverem na faixa. Caso queira, posso tentar fazer tal levantamento.

Também, leve em consideração:

- Número de css´s;
-Valor médio de revenda (desvalorização);
-Classificação no Latin Ncap;

No site do www.cesvibrasil.com.br, há vários índices que também poderíamos utilizar como comparativos.

Caso desse para incluir tudo, ficaria muito bom.

Abraços,

[Clever]

Apenas para não deixar de fora, fui ver os valores para o Sandeiro Stepway, que se igual ao normal 1.6:

10.000 km ou 12 meses: 225,00
20.000 km ou 24 meses: 575,00
30.000 km ou 36 meses: 456,00
40.000 km ou 48 meses: 704,00
50.000 km ou 60 meses: 456,00
60.000 km ou 72 meses: 1744,00

Total: R$ 4160,00

Também tem o novo C3:

10.000 km ou 12 meses: 384,00
20.000 km ou 24 meses: 636,00
30.000 km ou 36 meses: 616,00
40.000 km ou 48 meses: 656,00
50.000 km ou 60 meses: 656,00
60.000 km ou 72 meses: 796,00

Total: R$ 3744,00

[Roberto Bertoche]

Apenas para não deixar de fora, fui ver os valores para o Sandeiro Stepway, que se igual ao normal 1.6:

10.000 km ou 12 meses: 225,00
20.000 km ou 24 meses: 575,00
30.000 km ou 36 meses: 456,00
40.000 km ou 48 meses: 704,00
50.000 km ou 60 meses: 456,00
60.000 km ou 72 meses: 1744,00

Total: R$ 4160,00

Também tem o novo C3:

10.000 km ou 12 meses: 384,00
20.000 km ou 24 meses: 636,00
30.000 km ou 36 meses: 616,00
40.000 km ou 48 meses: 656,00
50.000 km ou 60 meses: 656,00
60.000 km ou 72 meses: 796,00

Total: R$ 3744,00

Bem cara essa revisão dos 60 mil km do Stepway.
Deve ser por conta da troca da correia dentada, que felizmente não existe nos HB20.

[mateusjost]

Apenas para não deixar de fora, fui ver os valores para o Sandeiro Stepway, que se igual ao normal 1.6:

10.000 km ou 12 meses: 225,00
20.000 km ou 24 meses: 575,00
30.000 km ou 36 meses: 456,00
40.000 km ou 48 meses: 704,00
50.000 km ou 60 meses: 456,00
60.000 km ou 72 meses: 1744,00

Total: R$ 4160,00

Também tem o novo C3:

10.000 km ou 12 meses: 384,00
20.000 km ou 24 meses: 636,00
30.000 km ou 36 meses: 616,00
40.000 km ou 48 meses: 656,00
50.000 km ou 60 meses: 656,00
60.000 km ou 72 meses: 796,00

Total: R$ 3744,00

E ai Clever!

Esses dois são duas opções legais hein! Eu particularmente curto muito o Stepway, fiz um test drive nele logo que ele saiu, na época que comprei o meu HB. Ele é bem altão e nessa versão Top tem bastante itens de série. O preço dele ainda está relativamente aceitável. Só essas revisões ai. Mas acho que para o dia a dia na cidade e ruas ruins ele é show. Falam muito mal do Sandero em alguns quesitos, de ser um Dácia, ultrapassado e bla bla, mas eu acho ele um carro robusto e bem ajustado ao que o brasileiro procura, coisas moderninhas, espaço, e economia, etc. Não sei quanto a desvalorização dele se é na média geral ou pior. O seguro acho que não deve ser mais caro que o de um HB. Investigue melhor e faça um test drive. Ahh eu não curto muito o câmbio deles, é meio ríspido os engates, mas agora tem esse automatizado, que é uma boa opção por uns pontos, mas ruins por outros, não cheguei a dirigir esse cambio ainda, mas pelos reviews que vi ele é o melhorzinho dos automatizados de uma embreagem.

Quanto ao C3 é aquela coisa, a versão de entrada é pelada, e as mais completas são caras, além do que você pretende gastar eu creio.

Mas no caso, essa dupla Francesa a longo prazo não sei se te trará tantas alegrias no momento da troca como o HB20. E se é que o HB20 te trará essas alegrias, pois muito vai da sorte e da oportinidade de venda ou troca que conseguir também né.

E pra encerrar, se os SUVs estão na moda, são bons pra ruas ruins e tudo mais, com um Stepway você estará quase que num SUV pois veja altura dele! Dependendo o angulo que você for ver ele parece um!! Eu só não comprei um Sandero na época por que eu só queria se pudesse comprar ou o Top comum ou o Stepway e ai já ultrapassava o que eu queria gastar.

Abraço

[Clever]

Valeu Mateus, ainda não sei se vou trocar porque o hb20 precisa ser vendido... fiz o tópico pra ajudar a galera...

No c3 fora a versão de entrada existem 02 até 50.000,00... mas citroen e peugeot, ficaria com a segunda...

Stepway manual 53.000,00 com documentação, tapetes e película... simulei 26.000,00 e 48 x 750,00... infelizmente a Renault abandonou o 1.6 16v...

O hb20 me pega ainda pelo motor, o resto está sendo ultrapassado pela concorrência. Direção elétrica assistida, controle de tração e estabilidade...

Duas opções seriam a 208 1.6 e fiesta 1.6, mas passam de 50.000,00...

Abs e obrigado pela contribuição...

[mateusjost]

É Clever, é bastante opção sim, no quesito segurança o Sandero Stepway deve deixar a desejar de fato, a direção é meia pesadinha, pra quem vem de um Hb20 vai achar horrivel. E o motor tbm, acho até que meu Hb20 1.0 é mais espertinho, KKKKKKK.
Nesse quesito o 208 esta melhor assim como o New Fiesta.
Mas se você não tem pressa quem sabe espere pelo Hb20 2016..

[Claudinho/RS]

Eu sugiro esperar o HB20 2016.

Mas 208 não sei, parece frágil.

O New Fiesta só se for o manual, pois o PowerShhift é só problema.

Sandero é Dácia né, projeto de baixo custo, não que seja ruim, mas por dentro dá aquele aspecto de pobreza.

Onix é 1.4, vai te fazer passar raiva, principalmente em ultrapassagem.

O c3 parece bom, mas a manutenção é cara.

O meu sonho mesmo é um Golf TSI, mas meu bolso no momento não permite..rsrsrs

[Roberto Bertoche]

Eu sugiro esperar o HB20 2016.

Mas 208 não sei, parece frágil.

O New Fiesta só se for o manual, pois o PowerShhift é só problema.

Sandero é Dácia né, projeto de baixo custo, não que seja ruim, mas por dentro dá aquele aspecto de pobreza.

Onix é 1.4, vai te fazer passar raiva, principalmente em ultrapassagem.

O c3 parece bom, mas a manutenção é cara.

O meu sonho mesmo é um Golf TSI, mas meu bolso no momento não permite..rsrsrs

Desses que você citou, me agrada apenas o Sandero Stepway. É bonito por fora e não me parece pobre internamente não.
No fim de semana andei no Etios do meu cunhado e fiquei impressionado com a simplicidade do interior. Chega a ser quase pobre.
Mas gostei do sensor de utilização do cinto para o carona.
Gostaria de ter isso nos 5 lugares do meu carro, indicando o lugar ocupado pelo rebelde transgressor.
Sds.