Hyundai HB20 Clube

casarin escreveu:to de olho nesse tópico sempre...ansioso que de certo...fica show pisca no retrovisor, ainda mais se sair esse preço mesmo...

Dá até pra sair mais em conta: Preço das capas U$ 62,00 X Dólar de ontem 2,35 = R$ 155,00

sr_wilson escreveu:Podia aproveitar o embalo e ver tbm como são os fios dos milhas... acompanhando aki pq gostei da historia,...

Cara, eu coloquei as milhas na concessionaria e eles falaram que tinham que fazer toda a fiação até as milhas.. pelo que eu vi lá não tem o chicote até as milhas não.. tanto que quando compra-se o kit milhas vem com o chicote "paralelo"


E sobre a fiação do retrovisor, meu amigo ficou de ver.. ele não tem certeza não se fica lá no retrovisor o plug pronto.. ele disse que para cada modelo é um chicote mesmo, por isso os que não vem com milhas precisam instalar o chicote inteiro para as milhas.. mas vamos tentado descobrir.. eu tb vou tentado aqui!!
abraços!

alguém que tenha o HB com o pisca no retrovisor manual original podia dar uma fuçada pra gente né
seria bem mais fácil descobrir de onde vem esse fio de um carro que tenha ele!
Alguém com uma alma caridosa faria isso???

Ansioso... No aguardo

hogan15 escreveu:alguém que tenha o HB com o pisca no retrovisor manual original podia dar uma fuçada pra gente né
seria bem mais fácil descobrir de onde vem esse fio de um carro que tenha ele!
Alguém com uma alma caridosa faria isso???

E existe HB com retrovisor retrovisor manual com pisca original ? Pois se existir então deve ser bem mais barato que o elétrico com pisca e todo esse esforço talvez não valha a pena !!!

20S escreveu:

hogan15 escreveu:alguém que tenha o HB com o pisca no retrovisor manual original podia dar uma fuçada pra gente né
seria bem mais fácil descobrir de onde vem esse fio de um carro que tenha ele!
Alguém com uma alma caridosa faria isso???

E existe HB com retrovisor retrovisor manual com pisca original ? Pois se existir então deve ser bem mais barato que o elétrico com pisca e todo esse esforço talvez não valha a pena !!!

Cara, agora vc me pegou!! Acho que me expressei errado!! O que eu quis dizer foi de alguém que tenha esse pisca original mesmo!! Dar uma checada nos fios pra gente!!!

Ok, beleza , na verdade era bom que tivesse mesmo hehehe

Hoje eu desmontei a porta do passageiro e também retirei o todo o conjunto do espelho em busca do conector, mas infelizmente não encontrei nada.

O que eu pude notar é que há mais fios indo para a porta do que os que aparentemente são realmente utilizados.

Como é possível notar nas fotos abaixo, há vários fios indo até o conector que fica oculto na borracha que o esconde entre a porta e a carroceria do carro, mas me parece que nem todos entram de fato na porta.

Eu creio que nos modelos com pisca no retrovisor a diferença seja no chicote que vai desse conector para dentro da porta. Então, o fio de sinal de seta muito provavelmente seja um desses que vão até a porta mas que nos modelos sem esse pisca morrem ali no conector oculto pela borracha.

Nesse vídeo de instalação do módulo de vidro elétrico da Lotus da pra ver eles desmontando esse conector e entender melhor do que eu estou falando.

http://www.youtube.com/watch?v=pz9v-b-rskE

Então, creio que baste testar e descobrir qual é o fio que procuramos dentre esses e fazer uma ligação, ou tipo essa que o pessoal da Lotus faz direto no conector interno, ou emendando ali mesmo perto do pé e levando até a porta e o espelho. Quanto a conectar no espelho, eu faria uma solda com um ferro de ponta fina direto nos pinos do conector do espelho e encheria o buraco com silicone ou cola quente pra ficar bem firme.

Bem, acho que é isso aí. Agora é esperar quem vai ser o primeiro ou quem quiser me mandar um jogo de capas com pisca na cor cinza titanium estamos aí

Olá pessoal,

Hoje estive pensando em um jeito de descobrir os pares de fio do pisca e observando o farol dianteiro vi que nele a ligação é feita por um conector preso a ele, portanto, já que o pisca dianteiro fica dentro do conjunto do farol deduzi que nesse conector passa corrente para o PISCA o farol e o farolete, ou seja, o conector tem três pares de fio e um desses pares tem que ser do pisca, conforme fotos abaixo. Só achei chato de passar os fios para dentro do carro mas quem já instalou som ou milha e puxou direto da bateria podia dizer qual foi o caminho que fez com o fio. Outra maneira é tentar fazer esse mesmo esquema pelo pisca traseiro, talvez seja mais fácil. Não entendo de elétrica, será que ligando desse jeito que estou pensando dá certo, tem algum problema ? Quanto ao pisca ele é de LED então consome muito pouco, acho que não chega a causar dano se ligado em paralelo, acho que não tem problema.Ancioso. Aguardo idéias

mrc_torres,


Obrigado pela colaboração. Vamos unir as idéias que conseguiremos. "simbora" gente!!!