Suspensão HB20 2016! Melhorias?

[eliseujr]

Ja temos relatos de alguem que trocou pro modelo 2016 e realmente sentiu diferenca na nova suspensão?

[guiimarques18]

eu não conhecia as versões anteriores a 2016.
Comprei o meu HB20 2016, e estou gostando muito. A suspensão, na minha visão, está ótima. Não percebi as batidas secas, como relatado nas outras versões. O carro está bem estável, silencioso e macio quando se passa em estradas esburacadas e ruins.

[mateusjost]

Fiz test drive hoje no HB20 turbo, versão style hatch e posso dizer que a diferença da suspensão não é nada muito perceptível, fiz o mesmo trajeto que faço com meu 2015 e sinceramente não notei diferença, talvez a maior só se note com mais passageiros no carro...

[cprieb]

Peguei o meu HB20S Comfort 1.6 hoje (o meu anterior era um equivalente 2013/2014).
Andando em ruas de piso irregular, a turma do banco de trás notou a diferença. Passei por lugares onde o meu filho batia com a cabeça no teto e desta vez ele não reclamou para ir mais devagar... Ainda preciso testar mais (só rodei 30 km), mas a primeira impressão foi positiva.

César

[ZECAM]

Ricardo, você tem razão. Essa suspensão não deveria ter passado um ano na linha de montagem. Mas, antes tarde do que nunca.

Por experiência posso dizer que a nova suspensão do 2016 não bate com o carro cheio. E olha que eu rodei com ele lotado de bagagem e com a família por mais de 2600 km.
ISENTO DE BAQUE.

[Claudinho/RS]

Tinha um 2014 e agora tenho um 2016.

A diferença de suspensão é bem perceptível, não noto mais ruídos secos na suspensão.

Para mim melhorou bastante.

[Stealth Hunter]

Não dirigi o HB20 antes das alterações, sobre a suspensão melhorada, mensalmente levo meus pais ao mercado, carro com 4 pessoas, porta-malas cheio pesando ao menos 100 kg, nunca raspou em quebra-molas no trajeto. Observando outros HB20 sem a melhoria, é bem visível que a suspensão fica muito baixa, deixando a parte traseira do carro com aspecto de rebaixado.

Creio que seja uma alternativa utilizar as molas do HB20x 2016, mas deve custar um rim.

[barbacinza]

Creio que seja uma alternativa utilizar as molas do HB20x 2016, mas deve custar um rim.

Não está claro se as molas são de fato diferentes. Alguns já disseram que tem inclusive o mesmo ident number e sugerem que a melhoria é devido somente ao batente hidráulico que eleva um pouco o carro e elimina a batida seca.

Seja pelo batente hidráulico ou por uma mola diferente, fato é que resolveu. Viajei por quase 5000km, andando bastante tanto em cidades e rodovias, com e sem gente no banco de trás e malas. Não tive sequer uma pancada seca.


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[ianisgreek]

O único modelo de HB20 2016 que cheguei a conduzir um pouco mais e que posso até tentar comparar com o meu HB20 1.6 foi o sedan turbo style do test-drive.

E percebi que tanto rodando no transito urbano assim como trafegando tb por rodovias, que ele mostrou ter as suspensões talvez um pouco mais firmes do que as do nosso HB20 1.6 2013 , mas pode tb ser uma mera impressão ou efeito placebo, pq esse HB20 sedan turbo era um veículo 2016 zero km, estava com apenas 1230 kms rodados e equipado com rodas de liga leve aro 15 e pneus 185/60-15, enquanto o nosso HB20 está com rodas de liga leve aro 14 mas com talas um pouco mais largas do que as originais e ainda usando os pneus originais que vieram nele, os 175/70-14 porém convém lembrar que ele já está com mais de 3 anos e meio de uso , com 32000 kms rodados e ainda mantendo todas as suas suspensões absolutamente originais de fábrica .

Obs : Lembro-me tb de que quando atingia altas velocidades com o sedan turbo nas rodovias (cheguei a atingir nele 190 kms/h) ele se mostrou bem estável, sem balanços anormais assim como mostrou um comportamento bem neutro nas curvas feitas em altas velocidades ...