A impossibilidade de retífica do motor do HB20

[Sebarib]

Um dia ainda será tendência: motores de passeio não receberão mais retífica.

É muito mais interessante para o dono do carro trocar o motor parcial. Você tem um motor 0km todo original de fábrica para rodar mais milhares de Kms.

Um motor retificado, pra ficar bom mesmo, depende muito da qualidade e seriedade da oficina responsável. Sem contar que geralmente o dono se incomoda bastante neste período com vazamentos, falhas, etc. Realmente não é interessante.

Se as fábricas fizessem um preço de troca (motor fundido na troca pelo parcial), e ficasse com um custo próximo ao da retífica, seria indiscutivelmente mais negócio.

A VW fazia isto até os anos 90 e vendia os parciais retificados pela própria VW, também.

[marcio.kgr]

pelo que andei me informando (meu irmão é mecânico), esta onda de motor sem retifica não é de hoje.
Mas Motor sem retífica não existe, sempre dão um jeito, motores que ao invés de parafusos vem com rebites, porém dão um jeito nos rebites para colocar parafuso.. e conseguem fazer retífica.

[hblazza]

Legal para conhecimento técnico para quem gosta de automóvel.
Pois não vou ficar com esse carro mais que 5 anos e rodar mais de 150 mil com ele, rsrsrs.

Como ele não é um Fox, que saia de fábrica e fundia o motor, estamos tranquilos.

[Stenio_Guto]

Não da.

Meu motor fundiu e eu tive que comprar um novo.

9 mil reais

[diogopp]

Não da.

Meu motor fundiu e eu tive que comprar um novo.

9 mil reais

Me conte mais...como fundiu seu motor? qtos km? Qual motivo?

[Eloi]

Amigo GilSantos, se seu carro precisar de retifica, o pior lugar que vc pode procurar é a concessionária.
Fuja dela como o diabo da cruz. Primeiro eles não fazem isso, vão tercerizar e é melhor vc escolher, ouvindo várias opiniões, onde fazer sua retifica. Em situações normais isso só vai ocorrer acima de uns 150 mil km

[Roberto Bertoche]

Ainda bem que li isso.
Estava pensando em retificar o motor agora mês que vem e vocês me tiraram isso da ideia.
Ufa, que sorte!
Obrigado.

[GilSantos]

Amigo GilSantos, se seu carro precisar de retifica, o pior lugar que vc pode procurar é a concessionária.
Fuja dela como o diabo da cruz. Primeiro eles não fazem isso, vão tercerizar e é melhor vc escolher, ouvindo várias opiniões, onde fazer sua retifica. Em situações normais isso só vai ocorrer acima de uns 150 mil km

Fale parceiro, entendo sua posição, mas quando me referi a CSS era com relação à compra e substituição do motor, pois sei que as CSS jamais fariam a retifica do motor.

Abraço!

[Stenio_Guto]

Não da.

Meu motor fundiu e eu tive que comprar um novo.

9 mil reais

Me conte mais...como fundiu seu motor? qtos km? Qual motivo?

Tive um incidente, bati em uma valeta e amaçou o radiador
Esperei, entrei embaixo do carro.. na vazou nada, nao esquentou..
Entao continuei andando... depois de andar bastante, o motor esquentou e morreu.. derreteu o bloco
cerca de 10 mil km rodados

[Edu_cps]

Não da.

Meu motor fundiu e eu tive que comprar um novo.

9 mil reais

Me conte mais...como fundiu seu motor? qtos km? Qual motivo?

Tive um incidente, bati em uma valeta e amaçou o radiador
Esperei, entrei embaixo do carro.. na vazou nada, nao esquentou..
Entao continuei andando... depois de andar bastante, o motor esquentou e morreu.. derreteu o bloco
cerca de 10 mil km rodados

Não tinha seguro?