Hyundai HB20 Clube

Aqui em sp também é frio quando eu saio de casa (6:20), claro que não é que nem porto alegre. Rsrs na faixa de uns 13ºC e pega tranquilo também. Mas aconselho a mudar de posto(como os amigos já mencionaram), com o tanquinho cheio de podium era pra pegar de primeira, mesmo que tenha água no tanque principal. Rsrs

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Aconselho levarem na css, pois no teste de resistencia da quatro rodas, o HB20 teve que ser trocado a bombinha de acionamento de partida a frio.

Teve aqui no forum, algum colega relatou problemas de partida frio, era a bombinha tb!

Edu_cps escreveu:Primeiro teste a fazer é abastecer em outro posto, caso persista ai sim tem algum problema no carro.
Não tem como afirmar que o problema esta no carro se você esta abastecendo no mesmo posto.

abs

Concordo!

Mude de posto, abasteça 2x no mín para ter certeza que todo o combustível do posto que vc está acostumado foi embora. Veja se melhorou.

Abs

Eu coloco 15% de gasolina só pro carro pegar rápido e não forçar o sistema de ignição.

Mas isso é frescura minha, com 100% etanol o correto é ele pegar normalmente tb.

A principal dica é ligar o motor e esperar uns 30 segundos antes de sair com o carro, se possível mantendo a rotação um pouco elevada (algo como 1750~2000rpm) só por alguns segundos, até a temperatura chegar num mínimo ideal.

Não é bom ligar o motor e já sair andando nao.

"no alcool sempre tende a ter uma partida um pouco mais longa....por isso é aconselhavel sempre colocar um pouco de gasolina p q a partida fique mais ´´esperta´´mais fique tranquilo q não é defeito não, e sim por causa da agua existente no alcool" ...valeu

essa resposta quem me deu foi o técnicorj q é da oficina da HMB do RJ..

agora nao sei mais nd.. heheh foda..

hb20 1.0
confort plus
azul ocean

alguem mais com hb20 1.0 que acontece ou aconteceu de usar 100% de atanol e o carro pela manha ter dificuldade de pegar..
na gasolina nao tem esse problema..

hb20 1.0
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Coloque aditivada na partida fria que melhora!

Olá Senhores, Hj percebi isso no meu ... um 1.0 plus 16/16 com 3 mil km , de manha a primeira partida soh pegou na 3ª tentativa, e antes do motor aquecer ficava falhando, tava abastecido com etanol , porem o tankinho ta com shell v power, depois q o carro esfriou e fui ligar novamente..pegou na primeira, porem se acelerar um pouco ele falha ainda frio, isso é normal ? depois que aquece nao falha mais, porem ateh os 3 mil km ainda nao tinha acontecido tal falha, oq percebi na hora....espero que seja normal, ainda ta com o final do etanol q tive q por em outra cidade q viajei nesse fds, pode ser q seja isso tbm ... vou voltar a abastecer no meu posto de preferencia pra ver se para....

fabioroger29 escreveu:olá pessoal!!

meu hb20 1.0 ja tem 15.000 rodados
e andei observando q qnd uso etanol e vou ligar o carro depois de um tempo desligado o carro demora pegar..
queria saber se já aconteceu com alguem... na gasolina nao acontece isso..

abraços..

hb20 1.0
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Colega Fábio, embora atrasado, nem sei se atualmente vc já resolveu esse problema no seu HB20, mas estejam certos que quaisquer veículos flexfuel devem sim funcionar igual a um relógio suísso com virtualmente quaisquer misturas possíveis de etanol c/ gasolina e em quaisquer condições e situações de utilização.

E levando-se em consideração veículos em perfeitas condições gerais de funcionamento, se houver alguma falha como essa citada aqui por esse colega, isso sugere fortemente ou combustível adulterado ou que algum componente do sistema de alimentação ou da injeção/ignição estejam c/ problemas causando essas falhas.

É isso aí colegas, valeu !

Oi Ianis, vc mora num lugar frio? Pq aqui no sul no inverno não tive nenhum carro que funcionasse 100% quando abastecido somente com Etanol no inverno. Depois que o motor aquece fica normal, mas o primeiro minuto de funcionamento sempre apresenta falhas.

Por isso sempre coloco um pouco de gasolina no tanque que resolve esse problema.

Testado em carros desde 0Km da GM, Peugeot e Hyundai.