Hyundai Accent - Modelo de entrada do americano

[lsilvestre]

Concordo com sua indignação. Se o nosso Brasil não fosse o país do impostos, teríamos com certeza um carro como esse dos EUA.

[gfantini]

Nem uma coisa, nem outra, galera. A culpa não é só dos impostos nem só das montadoras. Qualquer que defenda apenas um lado ou outro está certamente contaminado por sua posição ideológica.

A verdade é que o problema é muito mais amplo: o problema no Brasil é o chamado "ambiente de negócios". Sim, temos muitos impostos. Isso é inegável. Sim, nossa CLT é excessivamente patronal. Sim, nossa infra-estrutura é extremamente precária e encarece o produto na ponta. Sim, o lobby do setor automotivo é fortíssimo dentro do governo, principalmente quando se é tão condescendente com grupos sindicalistas. E sim, as montadoras se aproveitam do histórico de altos lucros por unidade praticados desde sempre por aqui.

São todos componentes que, quando somados, resultam nos vergonhosos preços de automóveis que persistem no Brasil. Mas não dá para imaginar que a Hyundai é boazinha dos EUA e nefasta por aqui. O problema é O BRASIL. E sem partidarismo, porque o problema não é de hoje. Acorda, povo!

[Clever]

Nem uma coisa, nem outra, galera. A culpa não é só dos impostos nem só das montadoras. Qualquer que defenda apenas um lado ou outro está certamente contaminado por sua posição ideológica.

A verdade é que o problema é muito mais amplo: o problema no Brasil é o chamado "ambiente de negócios". Sim, temos muitos impostos. Isso é inegável. Sim, nossa CLT é excessivamente patronal. Sim, nossa infra-estrutura é extremamente precária e encarece o produto na ponta. Sim, o lobby do setor automotivo é fortíssimo dentro do governo, principalmente quando se é tão condescendente com grupos sindicalistas. E sim, as montadoras se aproveitam do histórico de altos lucros por unidade praticados desde sempre por aqui.

São todos componentes que, quando somados, resultam nos vergonhosos preços de automóveis que persistem no Brasil. Mas não dá para imaginar que a Hyundai é boazinha dos EUA e nefasta por aqui. O problema é O BRASIL. E sem partidarismo, porque o problema não é de hoje. Acorda, povo!

Perfeito, parabéns pelo comentário!!!

[tmoquiche]

Isso é fato gfantini.. certissimo...

Citei especificamente impostos pq se neste ponto ocorresse o milagre da melhoria, no todo já teríamos uma significante queda de valor, e teóricamente, uma possível forma para as montadoras poderem colocar nesta brecha, itens que vemos em carros populares lá fora...

ão é querer resolver o Brasil de um dia pro outro.. mas se pelo menos essas partes criticas fossem trabalhada, o todo teria uma melhora mais visivel...

Isso se... a montadora tb num achasse que essa sobra de valor, deveria ser incorporada ao seu lucro.. kkkkkkkkkkkkkkkk
Do jeito que acontece aqui... não seria muito de se estranhar... rsrs

[JimmyCroft]

Disseram tudo acima. O governo ganha muuuuuiiiitoooo dinheiro com o setor automobilistico. Sinceramente, pagamos quase metade do valor do veículo em impostos. Arrisco dizer que um HB Premium AT cobrando as mesmas porcentagens de impostos cobrados nos EUA, por exemplo, sairia por uns R$ 32mil ou R$35mil.

E ainda assim o governo iria ganhar mares de dinheiro com o IPVA. Os impostos de fato não são os únicos culpados pelo preço, mas sem dúvida são os maiores. Agora digam, QUANDO o governo vai consentir em abaixar os preços dos carros? Pra ganhar menos impostos? Pff.

Sabe quando os impostos sobre veiculos no Brasil vão ser justos? NUNCA! Eu ainda arrisco dizer que os impostos vão aumentar.