hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
Moderador: Equipe HB20 Clube
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zibabo
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hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
CONFIRAM O TESTE BEM MELHOR QUE O HB20 E OUTROS NACIONAIS
http://youtu.be/Sh2Vl4ETwXM
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- mcrespo
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Re: hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
melhorou a segurança no sedan pelo que entendi é isso?
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ViniciusDOHC
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Re: hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
Fiquei muito contente com o resultado das notas do HB20S, afinal, com apenas 2 Airbags ele tirou a mesma nota do New Fiesta com 7 Airbags. Pelo que deu para notar, a Hyundai melhorou ainda mais a qualidade do Sedã em relação ao Hatch.
Abraços.
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ViniciusDOHC.
"The Power Of Dreams ⚡"
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- mcrespo
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Re: hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
estranho é que será que usaram Cadeira com isofix?
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- diogopp
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Re: hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
mcrespo escreveu:estranho é que será que usaram Cadeira com isofix?
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Era exatamente a pergunta que eu ia fazer!
Na minha opinião, a nota do HB20 hatch está subestimada, em função de critérios como do isofix, ele é bem melhor que a nota.
Prova disto é a nota do HB20S, que não é tão diferente do seu irmão menor, na realidade é um dos sedan mais parecido com o Hacth em dimensões que conheço (excluindo a traseira).
Não ainda não me detive em olhar os 2 testes lado a lado (vou ver na Led 42" depois) os vídeos, mas o resultado parece muitooooo.
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Alex Rogers
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HB20 4 estrelas no reteste do Latin Ncap
Hyundai HB20
Estrelas: 4 para proteção de adultos e 3 para a de crianças.
O Latin NCap considerou este um "reteste", já que a versão hatch do HB20 foi avaliada no ano passado, alcançando 3 estrelas para a proteção de adultos e 1 para a de crianças. Segundo a Hyundai, após a avaliação, foram feitas melhorias para a proteção dos joelhos e do peito do motorista nos carros da "família HB20", o que resultou em nota mais alta. Na parte da proteção de crianças, a montadora passou a disponibilizar o sistema Isofix para fixação de cadeirinhas.
O Latin NCap diz que as novas notas se aplicam para o HB20 hatch com chassis IJA132716 ou superiores; para HB20S, IJF132489 ou superiores, e, para HB20X, IJS130790 ou superiores.
http://g1.globo.com/carros/noticia/2...no-brasil.html
http://www.latinncap.com/po/ultimos-resultados
A Hyundai Motor Brasil está de parabéns. Acabou de chegar no mercado brasileiro e mesmo já sendo um dos carros mais vendidos do Brasil, continua sempre melhorando o seu carro chefe.
Nova Ecosport obteve 5 estrelas.
Cada vez mais satisfeito com a minha compra.
Estrelas: 4 para proteção de adultos e 3 para a de crianças.
O Latin NCap considerou este um "reteste", já que a versão hatch do HB20 foi avaliada no ano passado, alcançando 3 estrelas para a proteção de adultos e 1 para a de crianças. Segundo a Hyundai, após a avaliação, foram feitas melhorias para a proteção dos joelhos e do peito do motorista nos carros da "família HB20", o que resultou em nota mais alta. Na parte da proteção de crianças, a montadora passou a disponibilizar o sistema Isofix para fixação de cadeirinhas.
O Latin NCap diz que as novas notas se aplicam para o HB20 hatch com chassis IJA132716 ou superiores; para HB20S, IJF132489 ou superiores, e, para HB20X, IJS130790 ou superiores.
http://g1.globo.com/carros/noticia/2...no-brasil.html
http://www.latinncap.com/po/ultimos-resultados
A Hyundai Motor Brasil está de parabéns. Acabou de chegar no mercado brasileiro e mesmo já sendo um dos carros mais vendidos do Brasil, continua sempre melhorando o seu carro chefe.
Nova Ecosport obteve 5 estrelas.
Cada vez mais satisfeito com a minha compra.
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marcio72
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Re: hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
Pela reportagem, a nota recebida é válida para todos os modelos da família HB20 (HB20, HB20S e HB20X). Vejam a reportagem:
"Hyundai HB20S
Estrelas: 4 para proteção de adultos e 3 para a de crianças.
O Latin NCap considerou este um "reteste", já que a versão hatch do HB20 foi avaliada no ano passado, alcançando 3 estrelas para a proteção de adultos e 1 para a de crianças. Segundo a Hyundai, após a avaliação, foram feitas melhorias para a proteção dos joelhos e do peito do motorista nos carros da "família HB20", o que resultou em nota mais alta. Na parte da proteção de crianças, a montadora passou a disponibilizar o sistema Isofix para fixação de cadeirinhas.
O Latin NCap diz que as novas notas se aplicam para o HB20 hatch com chassis IJA132716 ou superiores; para HB20S, IJF132489 ou superiores, e, para HB20X, IJS130790 ou superiores.
fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013 ... rasil.html
"
"Hyundai HB20S
Estrelas: 4 para proteção de adultos e 3 para a de crianças.
O Latin NCap considerou este um "reteste", já que a versão hatch do HB20 foi avaliada no ano passado, alcançando 3 estrelas para a proteção de adultos e 1 para a de crianças. Segundo a Hyundai, após a avaliação, foram feitas melhorias para a proteção dos joelhos e do peito do motorista nos carros da "família HB20", o que resultou em nota mais alta. Na parte da proteção de crianças, a montadora passou a disponibilizar o sistema Isofix para fixação de cadeirinhas.
O Latin NCap diz que as novas notas se aplicam para o HB20 hatch com chassis IJA132716 ou superiores; para HB20S, IJF132489 ou superiores, e, para HB20X, IJS130790 ou superiores.
fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013 ... rasil.html
"
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Diogo.o
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Re: hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
Pessoal, a estrutura do Hatch e Sedan são exatmente iguais, só muda a traseira na extensão.
Apesar de ter sido usado o hb20s, em nenhum momento a empresa do teste e nem a matéria discrima qual modelo hb20, justamente por não fazer a menor diferença.
No primeiro teste a unica estrela recebida no banco traseiro se deve a falta de uso no teste da cadeira sem isofix, apesar do carro dispor dele, conforme amplamente divulgado na epoca.
A novidade ficou por conta do reforço na estrutura frontal (provavelmente modelo 2014), segunda aponta essa matéria, eu prefiro ver alguem da Hyundai confirmar essa informação. No primeiro teste comparando o video do etios que tirou 4 estrelas e dos modelos que tiraram 3 estrelas, eu achei que o hb20 tinha tido um impacto mais proximo a do etios do que os modelos com 3 estrelas.
Além disso, só um adendo, um comentário aqui mostra a percepção dos brasileiros, de que os carros sedans são mais espaçosos que os seus irmãos hatchs... não mudam nada, o mesmo espaço no banco traseiro do hatch é no sedan.
Apesar de ter sido usado o hb20s, em nenhum momento a empresa do teste e nem a matéria discrima qual modelo hb20, justamente por não fazer a menor diferença.
No primeiro teste a unica estrela recebida no banco traseiro se deve a falta de uso no teste da cadeira sem isofix, apesar do carro dispor dele, conforme amplamente divulgado na epoca.
A novidade ficou por conta do reforço na estrutura frontal (provavelmente modelo 2014), segunda aponta essa matéria, eu prefiro ver alguem da Hyundai confirmar essa informação. No primeiro teste comparando o video do etios que tirou 4 estrelas e dos modelos que tiraram 3 estrelas, eu achei que o hb20 tinha tido um impacto mais proximo a do etios do que os modelos com 3 estrelas.
Além disso, só um adendo, um comentário aqui mostra a percepção dos brasileiros, de que os carros sedans são mais espaçosos que os seus irmãos hatchs... não mudam nada, o mesmo espaço no banco traseiro do hatch é no sedan.
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Diogo.o
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Re: hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
marcio72 escreveu:Pela reportagem, a nota recebida é válida para todos os modelos da família HB20 (HB20, HB20S e HB20X). Vejam a reportagem:
"Hyundai HB20S
Estrelas: 4 para proteção de adultos e 3 para a de crianças.
O Latin NCap considerou este um "reteste", já que a versão hatch do HB20 foi avaliada no ano passado, alcançando 3 estrelas para a proteção de adultos e 1 para a de crianças. Segundo a Hyundai, após a avaliação, foram feitas melhorias para a proteção dos joelhos e do peito do motorista nos carros da "família HB20", o que resultou em nota mais alta. Na parte da proteção de crianças, a montadora passou a disponibilizar o sistema Isofix para fixação de cadeirinhas.
O Latin NCap diz que as novas notas se aplicam para o HB20 hatch com chassis IJA132716 ou superiores; para HB20S, IJF132489 ou superiores, e, para HB20X, IJS130790 ou superiores.
fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013 ... rasil.html
"
perfeito, escrevi a minha resposta antes, essa matéria está melhor e deixa claro.
PARABÉNS PARA HYUNDAI
(criticar é fácil, aparece centenas de pessoas, reconhecer e parebinizar a fabricante por fazer um carro "popular" ter esse nivel de segurança é para poucos)
- mcrespo
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Re: hb20S CRASH TEST BOAS NOTAS
sedan é mais espaçoso na mala pois o que importa é o entre eixos
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