Consumo Motor 1.6

[lasek]

Eu não comprei meu hb 20 ainda pois estou estudando ele detalhadamente, mas uma coisa é certa medir consumo agora e se estressar que ele ta bebendo no caso do motor 1.6 ou até mesmo 1.0 tem q ver varias coisas antes...

Primeiro o carro de vcs é muito novo e n amaciou o motor, quem diz q motor já vem amaciado ta trovando fiado... o motor amacia depois 4, 5 mil km q ele começa a criar uma pequena folga e sentar as peças moveis dentro do bloco... isso influencia dmais em consumo! o motor fica pesado no começo...

Segundo essa gasolina que usamos é misturada com alcool então ela n faz milagres!

Terceiro se vc pega transito pesado e arranca e para o consumo vai lá nas alturas...

Quarta pelo q andei lendo o consumo do motor 1.6 q é o me interesso no momento ta com uma media boa pra 130 cvs, e relação peso potencia ta otimo esse carro, ainda vai ser lider em vendas hehehe!

[Ygor Voltolini]

Boa noite pessoal,

Me chamo Ygor Voltolini e, desde o último dia 24, estou com o meu HB20 1.6 Comfort Plus, em Curitiba-PR. As revistas especializadas dizem que o consumo é entre 7,3 km/L e 7,5 km/L para o motor de 128 cv, quando abastecido com álcool. Porém, no computador de bordo do meu está acusando 6.8 km/L; condições: (ar-condicionado desligado, pois tenho sinusite), andando bem tranquilo (raramente esticando as marchas para cima dos 3.000 giros), e ainda usando bastante o ponto-morto. Também para constar, pego muito pouco trânsito, sem muitos "vai e para".

Alguém está pegando situações similares?

Abraços

[Clever]

Boa noite pessoal,

Me chamo Ygor Voltolini e, desde o último dia 24, estou com o meu HB20 1.6 Comfort Plus, em Curitiba-PR. As revistas especializadas dizem que o consumo é entre 7,3 km/L e 7,5 km/L para o motor de 128 cv, quando abastecido com álcool. Porém, no computador de bordo do meu está acusando 6.8 km/L; condições: (ar-condicionado desligado, pois tenho sinusite), andando bem tranquilo (raramente esticando as marchas para cima dos 3.000 giros), e ainda usando bastante o ponto-morto. Também para constar, pego muito pouco trânsito, sem muitos "vai e para".

Alguém está pegando situações similares?

Abraços

Olha, dentro da cidade foi bem similar, nas pista chegou a quase 9 km/l com etanol, porém na gasosa chegou a quase 14 km/l sem ar ligado. Acho que qualquer análise nos primeiros 1.000 ou 2.000 km é muito subjetiva. Tente mudar de posto, faça alguns testes, mas não se desespere é muito cedo ainda, a maioria dos carros quando novos apresentam dados surreais.

[Ygor Voltolini]

Muito obrigado pela resposta, Clever. Concordo contigo, até porque, andei somente 420 km com o carro. Pretendo abastecer grande parte do tempo com etanol, pois além do custo-benefício ser melhor em Curitiba, anda mais (128 cv versus 122 cv da gasolina), e polui menos (algo que poucos pensam). Após chegar aos 2000 km (previsão: final de Dezembro), saberei com maior exatidão. Quanto ao som do carro, tenho o Comfort Plus 1.6, e preferi não pegar o som original; porém, ao que parece, cai numa armadilha. Estou acompanhando os seus comentários nos tópicos que dizem respeito ao som. Aguardarei mais 45 dias, até que algum modelo seja homologado, ou que a montadora de alguma solução. Caso nenhuma hipótese se concretize, entrarei com reclamação no Procon-PR, junto ao meu advogado.

Atenciosamente,

Ygor.

[lasek]

Boa noite pessoal,

Me chamo Ygor Voltolini e, desde o último dia 24, estou com o meu HB20 1.6 Comfort Plus, em Curitiba-PR. As revistas especializadas dizem que o consumo é entre 7,3 km/L e 7,5 km/L para o motor de 128 cv, quando abastecido com álcool. Porém, no computador de bordo do meu está acusando 6.8 km/L; condições: (ar-condicionado desligado, pois tenho sinusite), andando bem tranquilo (raramente esticando as marchas para cima dos 3.000 giros), e ainda usando bastante o ponto-morto. Também para constar, pego muito pouco trânsito, sem muitos "vai e para".

Alguém está pegando situações similares?

Abraços

E ai amigo nossos Carros com injeção eletronica n precisa mais andar na ''banguela''(ponto morto) ou seja esses carros com injeção já tem um sistema chamado ''cut off'' se vc procurar no google vai esclarecer bem essa duvida... Um exemplo vc ta descendo uma lomba e desce com o carro engatado em 4º marcha sem acelerar só freio motor a injeção entende isso e para d injetar gasolina nos bicos... e vc economiza gasolina!! Agora no ponto morto os bicos continuam injetando gasolina fazendo um gasto desnecessario...

[Ygor Voltolini]

Clever, muito bom, gostei da dica!

http://www.infomotor.com.br/site/2009/0 ... mbustivel/

Bom, darei mais detalhes sobre a minha vivência com o HB20 Comfort Plus Cinza Titanium (igual ao seu).

Abraços,

Ygor.

[Ygor Voltolini]

Perdão Iasek, devo atribuir o crédito da resposta sobre o cut-off à você.

Abraços,

Ygor.

[dgteixeira]

Boa noite pessoal,

Me chamo Ygor Voltolini e, desde o último dia 24, estou com o meu HB20 1.6 Comfort Plus, em Curitiba-PR. As revistas especializadas dizem que o consumo é entre 7,3 km/L e 7,5 km/L para o motor de 128 cv, quando abastecido com álcool. Porém, no computador de bordo do meu está acusando 6.8 km/L; condições: (ar-condicionado desligado, pois tenho sinusite), andando bem tranquilo (raramente esticando as marchas para cima dos 3.000 giros), e ainda usando bastante o ponto-morto. Também para constar, pego muito pouco trânsito, sem muitos "vai e para".

Alguém está pegando situações similares?

Abraços

E ai amigo nossos Carros com injeção eletronica n precisa mais andar na ''banguela''(ponto morto) ou seja esses carros com injeção já tem um sistema chamado ''cut off'' se vc procurar no google vai esclarecer bem essa duvida... Um exemplo vc ta descendo uma lomba e desce com o carro engatado em 4º marcha sem acelerar só freio motor a injeção entende isso e para d injetar gasolina nos bicos... e vc economiza gasolina!! Agora no ponto morto os bicos continuam injetando gasolina fazendo um gasto desnecessario...

Realmente os carros ja vêm com sistema de corte de combustivel quando engatado sem acelerar. Com certeza o alto consumo do seu carro é isso. Evite andar na banguela que vai economizar muito mais.
Vlww

[rrafa_2003]

Boa noite pessoal,

Me chamo Ygor Voltolini e, desde o último dia 24, estou com o meu HB20 1.6 Comfort Plus, em Curitiba-PR. As revistas especializadas dizem que o consumo é entre 7,3 km/L e 7,5 km/L para o motor de 128 cv, quando abastecido com álcool. Porém, no computador de bordo do meu está acusando 6.8 km/L; condições: (ar-condicionado desligado, pois tenho sinusite), andando bem tranquilo (raramente esticando as marchas para cima dos 3.000 giros), e ainda usando bastante o ponto-morto. Também para constar, pego muito pouco trânsito, sem muitos "vai e para".

Alguém está pegando situações similares?

Abraços

Olha, dentro da cidade foi bem similar, nas pista chegou a quase 9 km/l com etanol, porém na gasosa chegou a quase 14 km/l sem ar ligado. Acho que qualquer análise nos primeiros 1.000 ou 2.000 km é muito subjetiva. Tente mudar de posto, faça alguns testes, mas não se desespere é muito cedo ainda, a maioria dos carros quando novos apresentam dados surreais.

Ola... Neste feriado andei uns 500 km com meu HB20 1.6 com gasolina, mas andando a velocidade alta e rotações altas, fez média de 13,8. Acho que esta média vai melhorar com o passar dos kms rodados e ainda mais se não ultrapassar muito os 3.000 giros do motor.

[itiro]

Andar na banguela e viuva na capela