Protetor do Carter (IMPORTANTE! LEIA)

[Igor Maozao]

Infelizmente só li esse tópico mêses após pegar o meu carro e COLOCAR o protetor, não cheguei a pensar nessa questão da segurança, como moro em um local com muito buraco e estrada de terra eu optei por colocar, já que pedras é o que não falta, principalmente aquelas que adoram dar umas "sabugadas" embaixo do carro "do nada" hehehehe

[Gardenal]

Bom pessoal, se Deus quiser pego meu HB20 na quinta, nao pretendia colocar protetor.

Mas após esse relato: http://www.reclameaqui.com.br/4378172/h ... o-retorno/ mudei de ideia e vou colocar sim!

[EDU-DF]

Trabalho em concessionaria, e realmente todas as marcas fabricam o carro sem o protetor, porque dizem que não há necessidade do uso do mesmo. por muitaqs desculpas ou com certeza projetos.
Mas como nosso país o ASFALTO É MAIS LISO E PERFEITO DO MUNDO, uma pancada forte em um buraco ou um salto em um quebra molas, a possibilidade de arrebentar ou amassar o carter é CERTO.
isso não implica na perda de garantia. usamos para protejer nosso motor.

Podem usar , porque nossas pistas exigem e nosso motor merece proteção.

[Clever]

Trabalho em concessionaria, e realmente todas as marcas fabricam o carro sem o protetor, porque dizem que não há necessidade do uso do mesmo. por muitaqs desculpas ou com certeza projetos.
Mas como nosso país o ASFALTO É MAIS LISO E PERFEITO DO MUNDO, uma pancada forte em um buraco ou um salto em um quebra molas, a possibilidade de arrebentar ou amassar o carter é CERTO.
isso não implica na perda de garantia. usamos para protejer nosso motor.

Podem usar , porque nossas pistas exigem e nosso motor merece proteção.

Amigo, acontece que a Hyundai não homologou, meu Gol a CSS aceitou instalar apenas se eu assinasse uma declaração assumindo os riscos, pois a VW via e-mail orientou a não instalar. Complicado pois ao instalar em uma CSS um produto não homologado a sua garantia fica atrelada a CSS, não estendendo as outros, diferente de quando instala-se um produto homologado.

Agora, as CSS's querem vender a qualquer custo, aliado a porcaria das nossas pistas, onde gera-se o cenário perfeito.

[AntonioMezzomo]

Trabalho em concessionaria, e realmente todas as marcas fabricam o carro sem o protetor, porque dizem que não há necessidade do uso do mesmo. por muitaqs desculpas ou com certeza projetos.
Mas como nosso país o ASFALTO É MAIS LISO E PERFEITO DO MUNDO, uma pancada forte em um buraco ou um salto em um quebra molas, a possibilidade de arrebentar ou amassar o carter é CERTO.
isso não implica na perda de garantia. usamos para protejer nosso motor.

Podem usar , porque nossas pistas exigem e nosso motor merece proteção.

Amigo, acontece que a Hyundai não homologou, meu Gol a CSS aceitou instalar apenas se eu assinasse uma declaração assumindo os riscos, pois a VW via e-mail orientou a não instalar. Complicado pois ao instalar em uma CSS um produto não homologado a sua garantia fica atrelada a CSS, não estendendo as outros, diferente de quando instala-se um produto homologado.

Agora, as CSS's querem vender a qualquer custo, aliado a porcaria das nossas pistas, onde gera-se o cenário perfeito.

aqui na minha cidade a CSS me ligou perguntando se eu queria instalar, mas nem vou!!!
com perfil 45 no pneu tenho q tomar um baita cuidado já, antes de eu acabar com o motor eu já parei uns 30km antes sem pneu

[DOGBRANCO]

alguém tem uma foto dos locais de fixação do protetor de cárter ?

[RCSILVA]

Alguém sabem dizer se já está homologado o protetor de carte para hb20 2016?

[ianisgreek]

Colegas desses tópico :

Quando eu comprei meu então novo HB20 1.6 zero km, ainda no final de 2012, ao retira-lo da CCS Hyundai, o vendedor foi logo me cercando e oferecendo esse protetor de cárter ao que eu agradeci a ele, mas disse que não instalaria uma peça daquelas no meu novo HB20, primeiro pq não fazia parte do veículo e depois que essa peça modificaria totalmente o projeto original desse HB20 no caso de alguma eventual batida frontal ...

Mas aquele vendedor continuou insistindo sobre proteger o cárter do motor e eu apenas disse a ele que iria sim arriscar rodar sem esse protetor pq eu certamente não teria a menor intenção de jamais fazer algum off road com aquele meu novíssimo HB20 1.6 e de fato, até hoje, após quase 4 anos de uso continuo, o meu cárter nunca nem sequer arranhou em quebra-molas ou algum outro obstáculo semelhante ...