braniak escreveu:O ideal é falar qual modelo, assim podemos dar dicas do que testar, mas no geral:
- procurar por riscos/imperfeições na pintura
- procurar por desalinhamento nas juntas (portas, capô, para-choques)
- perguntar quanto tem de combustível - 4L eu acho o ideal
- testar funcionamento do alarme
- testar a chave reserva pra abertura/funcionamento do carro
- testar as luzes (pisca/freio/farol)
- testar ar-condicionado
- testar o som
- testar vidros elétricos e travas - se tiver
- verificar se o estepe, chave de roda e triângulo estão presentes
Acho que tirando o alarme, foi tudo que fiz na concessionária.
Falô muito bem. Só mais uma coisa, por mais absurdo que seja, conferir o nº do chassi - nos vidros - , porque tem carros iguais prontos para entregas e isso, pode causar confusão, foi a própria vendedora que me entregou me disse.

