Maneira facil /confiável de checar saúde motores HB20

[ianisgreek]

Oi pessoal : Esse é um método antigo porém seguro e muito confiável para saber como anda a saúde do motor do seu carro ( Não só do HB20 , mas esse método se aplica em qualquer motor a combustão por centelha ).
É só ir até a saida do cano de escape do carro obvio que quando ele estiver frio para evitar queimaduras e passar o dedo indicador com uma leve pressão nas paredes internas do cano de escape e em seguida observar a cor da sujeira que ficou no seu dedo:

1 - Se seu dedo nem se sujar ou se vier uma leve e seca sujeira cor de terra ou de ferrugem, OTIMO, seu motor está com a combustão perfeita e a compressão está bem vedada, resultado de um bom assentamento das peças, ou resumindo foi bem amaciado.

2 - Se seu dedo se sujar com uma sujeira preta e seca, ja não é mais um bom sinal, ou seja, a combustão está incompleta e comprometida com uma mistura rica em combustivel, e/ou os cilindros do motor ainda não vedaram totalmente a compressão, e um pouco de oleo lubrificante acima do normal tb está sendo queimado junto com o combustivel, aqui as possiveis causas podem ser mal amaciamento do motor , o oleo do motor perdeu sua viscosidade e afinou passando pelos aneis de segmento e indo queimar junto ao combustivel, resumindo pessoal, infelizmente ja não é mais um bom sinal para a boa saúde do motor. Mas nas melhores das hipóteses pode ser tb que vc está usando gasolina no seu motor o que causa essa borra devido às nossas péssimas gasolinas serem muito oleosas, então tente abastecer o carro com etanol se ele for flex, pode ser que o sistema se limpe com o uso do etanol !!!!

3 - Se o seu dedo se sujar com uma borra preta e oleosa, é melhor ajoelhar e rezar, pq seu motor ja está seriamente comprometido e ja está pedindo uma retífica completa ... é isso ai pessoal, as falhas na manutenção preventiva são pagas muito caro com a manutenção corretiva, mas tb se não fosse assim, como sobreviveriam nossas oficinas e fábricas de autopeças e de automóveis ???
Abraços !!!

[ArnaldoMoro]

Excelente dica Ianis!

Valeu amigo!

[carlton.2.0]

isso por culpa do combustivle de pessima qualidade é por isso que falam para colocar podium por ter menos enxofre

[ianisgreek]

isso por culpa do combustivle de pessima qualidade é por isso que falam para colocar podium por ter menos enxofre

Oi Carlton 2.0 ! É isso ai mesmo que vc comentou, e por ser a podium uma gasolina cara, pode-se usa-la por exemplo, meio a meio com etanol ou mesmo como eu uso, 20% dela e 80 % etanol e o carro funciona igual relogio suiço amigo, pode acreditar, fica potente e economico na relação custo por km rodado e usando de 20% de podium e acima na mistura com o etanol no tanque, a vantagem é que o carro nem usa a gasolina do tanquinho de partida a frio e pega de estalo em qualquer temperatura. O unico cuidado é sempre colocar primeiro a podium no tanque e depois o etanol para os combustiveis se misturarem melhor. É isso ai amigo, abraço !

[ianisgreek]

Excelente dica Ianis!

Valeu amigo!

Obrigado pelo seu comentário Arnaldo, e sempre à disposição p/ quaisquer dúvidas ! Abraço !!!

[Goldfinger]

Alguém que entende bem de motores sabe dizer se isso realmente e verídico?

[ArnaldoMoro]

Alguém que entende bem de motores sabe dizer se isso realmente e verídico?

O Ianis é mecânico de preparação de motores de competição a 30 anos...
Acho que ele entende "um pouco" do babado amigo!

[Sotto]

Alguém que entende bem de motores sabe dizer se isso realmente e verídico?

O Ianis é mecânico de preparação de motores de competição a 30 anos...
Acho que ele entende "um pouco" do babado amigo!

beeem "pouco"

[edukunigami]

Alguém que entende bem de motores sabe dizer se isso realmente e verídico?

O Ianis é mecânico de preparação de motores de competição a 30 anos...
Acho que ele entende "um pouco" do babado amigo!

Quase nada, que isso! ahahah

[shopgirl]

Gente, o meu comprei e está com uns 800km e quando coloquei o dedo polegar no tubo de escapamento saiu uma sujeira preta, não muita.