Toyota procura vagas para o Etios

[ArnaldoMoro]

Dá até dó... rs

http://www.istoedinheiro.com.br/noticia ... RA+O+ETIOS

[brunospfc]

Complicado.

Ngm dúvida da qualidade da Toyota, mas esse carro em especifico foi uma aposta errada, infelizmente, e ainda mais se baseando nessa porcentagem que eles esperam crescer, mais de 70%...improvavel!

Li nos reviews que na parte de motor, cambio e suspensao, ele se saiu melhor que o HB20 e o Onix, mas em tdo resto, complicou total.

E no Brasil, consumidor exigente, como somos, tem que entrar como a GM e a Hyundai, design, acessórios e motor.

[ArnaldoMoro]

...E vamos falar né?
Tudo bem que gosto é gosto, mas esse tal do Etios chora de feio... Tanto por dentro quanto por fora...
Eu acho que rolou um pouco de auto confiança excessiva da Toyota, que pensou que por ser uma marca conhecida e consagrada pela qualidade técnica, pensou que poderia vender qualquer coisa aqui.

[Dear]

Um comentário na matéria diz tudo:

Na minha opinião, com esse painel de balança de açougue filizola, sem sequer conta-giros na versão de entrada teria que custar 30% menos para valer a pena. E olhe lá.

Huahuahuah, painel de balança Filizola foi tenso.

[ArnaldoMoro]

Um comentário na matéria diz tudo:

Na minha opinião, com esse painel de balança de açougue filizola, sem sequer conta-giros na versão de entrada teria que custar 30% menos para valer a pena. E olhe lá.

Huahuahuah, painel de balança Filizola foi tenso.

[brunotadashi]

Pior que a Toyota tem um excelente carro para servir de referência, o Corolla.
HB20 é o mini Elantra e vai passar a ser o mini i30, o Onix é o mini todos os carros da Chevrolet, já que todos tem a mesma frente, tornando impossível saber qual carro estamos olhando de frente. :p
Mas se a Toyota trouxesse algo parecido com um mini Corolla, aí teríamos uma briga de verdade.

[brunospfc]

...E vamos falar né?
Tudo bem que gosto é gosto, mas esse tal do Etios chora de feio... Tanto por dentro quanto por fora...
Eu acho que rolou um pouco de auto confiança excessiva da Toyota, que pensou que por ser uma marca conhecida e consagrada pela qualidade técnica, pensou que poderia vender qualquer coisa aqui.

Exatamente isso cara!

Eu vi ele esses dias aqui na Barra Funda, horroroso!

[brunospfc]

Um comentário na matéria diz tudo:

Na minha opinião, com esse painel de balança de açougue filizola, sem sequer conta-giros na versão de entrada teria que custar 30% menos para valer a pena. E olhe lá.

Huahuahuah, painel de balança Filizola foi tenso.

[Alex Rogers]

Faltou uma pesquisa na opnião dos brasileiros pela Toyota.

Brasileiro gosta de carro bonito, com desing show.

Esse Etyos pode ser um dos populares mais seguros (realmente é, obteve 4 estrelas no crash test, segurançça de Cruze, Focus etc...), pode ter os melhores opcionais e a melhor mecânica.

Se for feio por dentro e principalmente por fora, não vende nada.

Não é a toa que está encalhado.

O HB20 só não vendeu mais, pois a Hyundai não estava preparado pela demanda, porquê senão fosse por isso já taria vendendo mais que o Gol.

O Gol só vende mais pois a VW tem 600 concessionárias contra 200 da Hyundai.

[ArnaldoMoro]

Exatamente!
E o Etios foi concebido para a India!
Tá aí a diferença, o HB20 foi construído baseado no que o brasileiro gosta!
Acho que a Toyota pensou assim:
"Se vende na Índia, vamo mandar pro Brasil que é tudo índio também..."