Radio reiniciando sem parar! HB20S 2014

[celsoitamar]

Há mais ou menos 1 mês o radio do meu HB20s começou a reiniciar, só que era 1 ou 2 vezes e parava, mas, foi piorando e agora tá praticamente impossível ouvir música, pois reinicia o tempo todo. Já revirei a internet e não encontro problema similar. Alguma alma bondosa poderia me ajudar ? Grato, desde já

[LUCASLR]

Há mais ou menos 1 mês o radio do meu HB20s começou a reiniciar, só que era 1 ou 2 vezes e parava, mas, foi piorando e agora tá praticamente impossível ouvir música, pois reinicia o tempo todo. Já revirei a internet e não encontro problema similar. Alguma alma bondosa poderia me ajudar ? Grato, desde já

Tentou levar na CC? As vezes pode ser alguma atualização (se houver nesse modelo/ano) ou então, algum fusivel

[ianisgreek]

Há mais ou menos 1 mês o radio do meu HB20s começou a reiniciar, só que era 1 ou 2 vezes e parava, mas, foi piorando e agora tá praticamente impossível ouvir música, pois reinicia o tempo todo. Já revirei a internet e não encontro problema similar. Alguma alma bondosa poderia me ajudar ? Grato, desde já

Seja bem vindo ao forum e em princípio, uma dica válida nesses casos que pode até ajudar a resolver esse problema seria desligar os cabos negativo e positivo da bateria, deixa-los desligados por uma meia hora e depois religa-los novamente.

Mas sempre ao fazer isso, tenham muita atenção em desligar primeiro o cabo negativo e só depois disso é que se deve desligar o cabo positivo.

E geralmente para fins de uma mais segura identificação, sempre o cabo negativo tem um pequeno encapamento plastico preto para identifica-lo enquanto que o cabo positivo costuma ter esse pequeno encapamento de plástico em vermelho.

Ou uma outra dica que pode ajudar na identificação de cada um desses cabos da bateria, os cabos negativos sempre são os mais curtos e vão ligados até a lataria do veículo enquanto que o cabo positivo e geralmente o mais longo que o outro negativo, vai sempre ligado até o motor de partida do veículo.

Ou ainda , existem cabos que são identificados de fábrica com os sinais de + para o cabo positivo e com o sinal de - para o cabo negativo.

E ao religar novamente esses cabos na bateria, sempre religue primeiro o cabo positivo e por último religue o cabo negativo pq agindo assim, se evitam os sempre perigosos curto-circuitos com a lataria do veículo.