HB20 Vs CIVIC SI - de 0 a 220 cidade/estrada

[desh]

fala galera,aqui um videozinho meu que eu fiz pra quem ainda nao viu,e DUVIDA o quanto o Hb20 anda...

meu amigo comprou um civic si pena que a bateria da camera acabou mas a gente foi acelerando de ITAPETININGA/SP até CAMPINAS/sp
(sem fazer cagadas,quando dava pra acelerar aceleravamos...)

o Si dele esta com filtro k&n e escape,ta roncando muito lindo...deve ter 200 cavalos,o meu hb20 que deve ta com uns 132 (filtro) nao da pra comparar de arrancada mas de velocidade final o meu bate 220 e o dele corta a 215 devido o limitador,nas descidas eu alcançava hehe...

http://www.youtube.com/watch?v=njQQX4e3D6o

http://www.youtube.com/watch?v=s43TAsTc8Vo
2° video começa la por 0:32
1:42 (usem sempre a seta e o retrovisor por favor )


e pra galera que desacreditou e falou que era LIMITADO até 185...(lembrando que eu disse tambem que o meu esta cortando a quase 7.000rpm ou seja,chega a 220 SIM! : )

http://www.youtube.com/watch?v=cR_TmFGQ ... e=youtu.be

[Higor]

1:42 quase testou se AirBag é dos bons hehe...

[desh]

imagine o susto que eu tomei,ou era grama ou era na traseira dele,rs ainda bem que nao aconteceu nada!por isso sempre bom olhar no retrovisor...

[Buzon]

VOce estava elogiando o civic ou o hb20 no video? não ficou claro!

[desh]

o civic,meu amigo acabou de comprar,ele tinha um golf fiquei impressionado o quanto o carro é forte...mas o hb num passou feio de final nao,só de arrancada

[AdrianoHB]

Só acho estranho você falar que o cara não deu seta e não olhou no retrovisor equanto voce estava 220km/hr em uma rodovia que o limite máximo deve ser uns 110km
Quem você acha que está mais errado?

[desh]

certo,quer dizer q se a pista é 110 vc anda a 110 sempre???

ambos tao errados cara,nao é pra exceder o limite pra sua PROPRIA SEGURANÇA,nao por lei,eu quero q se foda a lei mas por segurança é bom andar "normal"

agora pega a situaçao e joga um cara sem dar seta e olhar no retrovisor em qualquer estrada movimentada,num dura 10 minutos...

eu to errado,ele tbm ta,num aconteceu nada tamo vivo e tamo ai graças a deus!

por favor olhem o retrovisor,rs

[leo_jjv]

essa discussão de novo.

pqp.

o pior é que o cara erra e ainda se acha no direito de errar.

depois quando bate causando danos ou até mesmo a morte ainda vem dizer que foi acidente

[Buzon]

Deixando minha opinião..

1º Todo mundo erra e tem direito de errar, não aconteceu nada graças a Deus, então não devemos persistir no erro.

2º Não importa a velocidade que estamos com o carro, oque importa é nossa atenção e responsabilidade. Tem gente que causa acidentes estando a 50 km/l tem gente que nunca causou estando a 100km/l

3º Sou a favor de CarroX vs CarroY, porem não em vias publicas, principalmente movimentadas. No caso foi em uma rodovia de pista dupla.

[leo_jjv]

Deixando minha opinião..

1º Todo mundo erra e tem direito de errar, não aconteceu nada graças a Deus, então não devemos persistir no erro.

2º Não importa a velocidade que estamos com o carro, oque importa é nossa atenção e responsabilidade. Tem gente que causa acidentes estando a 50 km/l tem gente que nunca causou estando a 100km/l

3º Sou a favor de CarroX vs CarroY, porem não em vias publicas, principalmente movimentadas. No caso foi em uma rodovia de pista dupla.

também sou a favor. mas se em minha cidade não tem pista própria pra isso eu não faço.

todo mundo que tem um carro quer acelerar até o motor não conseguir empurrar mais. mas tem que ser em local adequado. até existem locais assim em algumas cidades: pistas particulares, track days em alguns autódromos, pista de aeroportos desativados...

é preciso ter mais responsabilidade. só isso.