Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
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- samuelbreder
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Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
Pessoal, já fiz uma viagem de pouco menos de 200km com meu HB20 1.0 2015, na época eu usava somente gasolina e achei o desempenho satisfatório para a proposta do modelo. A viagem foi feita com dois adultos + bagagem + alguns equipamentos de som.
Agora estou seriamente pensando em fazer uma viagem mais longa, atravessando alguns estados e usando álcool pra garantir uns cavalinhos extras e saúde ao motor. Gostaria de saber se alguém aqui tem experiências de viagens maiores que 500km com o HB20 e como foi a experiência. Obrigado!
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Agora estou seriamente pensando em fazer uma viagem mais longa, atravessando alguns estados e usando álcool pra garantir uns cavalinhos extras e saúde ao motor. Gostaria de saber se alguém aqui tem experiências de viagens maiores que 500km com o HB20 e como foi a experiência. Obrigado!
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ianisgreek
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
Na minha opinião, num motor flex de alta taxa de compressão (12,5 : 1) como é o caso desse motor kappa 1.0 aspirado, eu JAMAIS o abasteceria apenas com esses nossos lixos caros de gasolinas comuns/aditivadas pobres e de baixa octanagem simplesmente pq isso mata , enforca e inibe totalmente todo o potencial que esse motor pode desenvolver quando ele é alimentado com o etanol e sua elevada octanagem, principalmente em rodovias onde é necessário ter disponível 100% do potencial de qq motor.
E além disso, tb existe a outra grande e já conhecida vantagem do etanol que é a de manter qq motor bem mais limpo internamente do que até a melhor das nossas atuais gasolinas premium, sem a menor sombra de dúvida.
E além disso, tb existe a outra grande e já conhecida vantagem do etanol que é a de manter qq motor bem mais limpo internamente do que até a melhor das nossas atuais gasolinas premium, sem a menor sombra de dúvida.
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
Samuel,
Pode fazer sem problema a viagem com etanol. Viajei 800 km e faço a mescla com etanol, ou a "mistura mágica", trazendo o consumo para 13/14 km/l.
Começa com 30/70% na ida e aumenta na volta.
PS: Olha o densimetro do etanol. Posto BR é danado para ter etanol adulterado
Pode fazer sem problema a viagem com etanol. Viajei 800 km e faço a mescla com etanol, ou a "mistura mágica", trazendo o consumo para 13/14 km/l.
Começa com 30/70% na ida e aumenta na volta.
PS: Olha o densimetro do etanol. Posto BR é danado para ter etanol adulterado
- samuelbreder
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
Interessante Zecam. Essa porcentagem é 30% gasolina e 70% etanol ou o contrário? Valeu pela dicaZECAM escreveu:Samuel,
Pode fazer sem problema a viagem com etanol. Viajei 800 km e faço a mescla com etanol, ou a "mistura mágica", trazendo o consumo para 13/14 km/l.
Começa com 30/70% na ida e aumenta na volta.
PS: Olha o densimetro do etanol. Posto BR é danado para ter etanol adulterado
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
Então Samuel,
Depende do que você quer testar. Se você estava pensando em ir 100% etanol, para início eu colocaria 30% Shell Vpower e 70% Etanol.
Depende do que você quer testar. Se você estava pensando em ir 100% etanol, para início eu colocaria 30% Shell Vpower e 70% Etanol.
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Otavio Deves
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
samuelbreder escreveu:Pessoal, já fiz uma viagem de pouco menos de 200km com meu HB20 1.0 2015, na época eu usava somente gasolina e achei o desempenho satisfatório para a proposta do modelo. A viagem foi feita com dois adultos + bagagem + alguns equipamentos de som.
Agora estou seriamente pensando em fazer uma viagem mais longa, atravessando alguns estados e usando álcool pra garantir uns cavalinhos extras e saúde ao motor. Gostaria de saber se alguém aqui tem experiências de viagens maiores que 500km com o HB20 e como foi a experiência. Obrigado!
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Prezado! tenho mesmo carro /motor do seu,
posso falar com propriedade sobre o carro, pois fiz por 4 vezes viagens com mais de 2mil km ... de ida e mais 2mil de volta, ou seja, 1000km por dia, em média.... Então, pra viajar uso só alcool, esquece da gasolina, pois se vc quiser manter velocidade da via 110 a 120km/h o carro sófre na gasolina, com ar ligado, fica difícil mesmo em 4ª marcha manter os 100km/h ..., agora no alcool é uma beleza, o carro anda bem mesmo, e a economia razoável, fiz sempre medias acima de 11km/L com porta malas cheio e 2 pessoas a bordo e ar ligado 100% tempo...To falando de média na ponta da caneta, não a média do computador de bordo, que sempre dá acima da media real.
Enfim, abasteça no álcool e seja feliz, a diferença no desempenho é significativa, vc não vai se aborrecer se o motor apanhar, reduza e pise fundo que ele vai embora.... depois do 2º tanque de álcool se vc quiser ter mais economia (com desempenho) coloque uns 8 litros de gasolina aditivada , se possível a V-power(Shell) ou a podium(BR) ,,,
obs.: fique sabendo que o hb20 é o 1.0 mais beberrão da atualidade, hoje, qualquer outro 1.0 faz brincando 12km/L no alcool em viagens, alguns fazem por volta de 15km/L no alcool.. mas é o que temos neh,, infelizmente até então (jan2019) o HB20 é a pior escolha em termos de "economia de combustível e desempenho" (1.0), e além disso o 1.6 Automático , é a PIOR de todas as escolhas , até o JEEP renegade de 1500kg, com motor 1.8 é mais econômico que um HB20 automát.. pesquise, e verás que estou falando a verdade!
att
boa viajem!
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2014/2015
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
Valeu pela sua esclarecedora citação Otávio, ela vai ajudar aos demais colegas que tb tem essa versão de HB20 a tirarem um melhor proveito dele principalmente durante as viagens !
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
Otavio Deves escreveu:samuelbreder escreveu:Pessoal, já fiz uma viagem de pouco menos de 200km com meu HB20 1.0 2015, na época eu usava somente gasolina e achei o desempenho satisfatório para a proposta do modelo. A viagem foi feita com dois adultos + bagagem + alguns equipamentos de som.
Agora estou seriamente pensando em fazer uma viagem mais longa, atravessando alguns estados e usando álcool pra garantir uns cavalinhos extras e saúde ao motor. Gostaria de saber se alguém aqui tem experiências de viagens maiores que 500km com o HB20 e como foi a experiência. Obrigado!
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Prezado! tenho mesmo carro /motor do seu,
posso falar com propriedade sobre o carro, pois fiz por 4 vezes viagens com mais de 2mil km ... de ida e mais 2mil de volta, ou seja, 1000km por dia, em média.... Então, pra viajar uso só alcool, esquece da gasolina, pois se vc quiser manter velocidade da via 110 a 120km/h o carro sófre na gasolina, com ar ligado, fica difícil mesmo em 4ª marcha manter os 100km/h ..., agora no alcool é uma beleza, o carro anda bem mesmo, e a economia razoável, fiz sempre medias acima de 11km/L com porta malas cheio e 2 pessoas a bordo e ar ligado 100% tempo...To falando de média na ponta da caneta, não a média do computador de bordo, que sempre dá acima da media real.
Enfim, abasteça no álcool e seja feliz, a diferença no desempenho é significativa, vc não vai se aborrecer se o motor apanhar, reduza e pise fundo que ele vai embora.... depois do 2º tanque de álcool se vc quiser ter mais economia (com desempenho) coloque uns 8 litros de gasolina aditivada , se possível a V-power(Shell) ou a podium(BR) ,,,
obs.: fique sabendo que o hb20 é o 1.0 mais beberrão da atualidade, hoje, qualquer outro 1.0 faz brincando 12km/L no alcool em viagens, alguns fazem por volta de 15km/L no alcool.. mas é o que temos neh,, infelizmente até então (jan2019) o HB20 é a pior escolha em termos de "economia de combustível e desempenho" (1.0), e além disso o 1.6 Automático , é a PIOR de todas as escolhas , até o JEEP renegade de 1500kg, com motor 1.8 é mais econômico que um HB20 automát.. pesquise, e verás que estou falando a verdade!
att
boa viajem!
Verdade! Infelizmente não me lembro, mas peguei um Uber e o carro mil do cidadão fazia 12 km/l na cidade. O meu faz 8/9
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ianisgreek
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
Essas diferenças citadas nas médias de consumo podem ser tb devido as distâncias percorridas dentro de cidades.
Lembrando que quanto mais se roda por maiores distâncias com o motor já na sua temperatura normal de trabalho no transito urbano, sempre menor será tb o consumo médio e essa regra é válida para absolutamente todos os veículos !
Lembrando que quanto mais se roda por maiores distâncias com o motor já na sua temperatura normal de trabalho no transito urbano, sempre menor será tb o consumo médio e essa regra é válida para absolutamente todos os veículos !
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PHRossini
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Re: Desempenho do 1.0 na estrada / viagens
samuelbreder escreveu:Interessante Zecam. Essa porcentagem é 30% gasolina e 70% etanol ou o contrário? Valeu pela dicaZECAM escreveu:Samuel,
Pode fazer sem problema a viagem com etanol. Viajei 800 km e faço a mescla com etanol, ou a "mistura mágica", trazendo o consumo para 13/14 km/l.
Começa com 30/70% na ida e aumenta na volta.
PS: Olha o densimetro do etanol. Posto BR é danado para ter etanol adulterado
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Sempre ouvi falar dessa "mistura mágica", mas nunca arrisquei fazer por causa do "terror" que a Hyundai fez em mim falando que não era o ideal, devido a ECU precisar reconhecer o combustível e as compressões dos combustíveis serem diferentes.
Talvez eu teste daqui uns dias no meu HB20, que também é 1.0 2015
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