ianisgreek escreveu:Exatamente isso colega, apenas quiz mostrar aqui a simplicidade que é tirar a habilitação americana para quem já é habilitado no seu país de origem além do custo irrisório comparado com o sistema brasileiro.
Tb fiquei sabendo lá na Flórida que para quem não tem habilitação, válido tb para estrangeiros e turistas legais lá, tira-se a habilitação no mesmo dia, mas nesse caso, vc faz provas escritas e de direção dentro dos departamentos de transito e tb paga essa taxa irrisória de na época apenas US$ 20,00.
Inclusive existe tb uma outra facilidade interessante de se optar em escolher entre fazer as provas na lingua inglesa ou em espanhol.
Seu depoimento é parecido com o que eu li. Não lembro o estado, mas lembro de ter lido que se vc for cedo, consegue fazer tudo e sair com a permissão em papel (documento provisório), até que a permissão em plastico chegue no periodo de 30 dias. Mas se for reprovado na prova teorica de manha, consegue refazer a prova à tarde ou no maximo no dia seguinte.
Por aqui, se vc reprova em qq etapa tem um prazo de 15 dias e depois tem q esperar 'agenda' do detran. Assim se vai no minimo 1 mes de espera. e mesmo depois que fizer todas as etapas, leva entre 3 e 5 dias uteis pra receber a permissão. Muita burocracia.
Outro ponto bem diferente é que o permissionário nos eua, pelo que li, só pode sair acompanhado de alguem habilitado, enquanto durar o periodo da permissão. Aqui o cara pode ir pra onde quiser e sozinho, só nao pode levar multa grave, gravissima ou reincidir em infração média, que o faz perder todo o processo e ser obrigado a reiniciar (nao antes de completar o periodo de 1 ano da data do exame médico)
e tome grana, tempo e burocracia de novo...
