Start stop

[Roberto Bertoche]

Cruise control também é segurança.
Segurança e velocidade máxima.
A permitida mais metade da tolerância o tempo inteiro.
Somado a um GPS, os outros pensam que estão a 110 km/h e estão na verdade a 103, enquanto você está a 115. rs.
Não tem como ser mais rápido "no pé" sem levar multas.
Sem dizer naqueles radares que mostram a velocidade e é capaz da pessoa sofrer um acidente a 30 km/h porque está olhando para o lado errado, para o visor da velocidade...
Controle de estabilidade também é bom, afinal não é só a gente que dirige o carro, né? rs.

[ianisgreek]

Cruise control também é segurança.
Segurança e velocidade máxima.
A permitida mais metade da tolerância o tempo inteiro.
Somado a um GPS, os outros pensam que estão a 110 km/h e estão na verdade a 103, enquanto você está a 115. rs.
Não tem como ser mais rápido "no pé" sem levar multas.
Sem dizer naqueles radares que mostram a velocidade e é capaz da pessoa sofrer um acidente a 30 km/h porque está olhando para o lado errado, para o visor da velocidade...
Controle de estabilidade também é bom, afinal não é só a gente que dirige o carro, né? rs.

+ 1 com mesma opinião, pq sempre percebo as vantagens de viajar no meu jetta utilizando o cruise control sem falar na maior segurança que os sistemas eletrônicos de estabilidade e de tração oferecem.

Quanto a esse crise control, como o Bertoche já citou acima, a vantagem com ele é dupla, pq se ganha tanto uma maior média final da velocidade desenvolvida no final da viagem como tb se ganha devido as melhores médias de consumo conseguidas quando esse sistema está ativo.

[grilloex]

Com certeza trás essas vantagens!

Mas acho mesmo que o Bertoche está mais para o lado do conforto com o sistema!

Abraço colegas,