Honda Civic Type R em Nürburgring

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VAGNERF1
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#21 Mensagem por VAGNERF1 »

Eduardo Thadeu escreveu:
ianisgreek escreveu:Eduardo, eu falei p/ o Bertoche que o HB20X é bem fraco pq ele provocou primeiro desafiando veículos beeeeeeemmmm mais potentes com os HB20X para testes individuais da cabeça dele e do jeito que ele quer e sonha que sejam essas supostas disputas, por isso tem de ter uma baita paciência para aguentar a todas essas besteiras ditas por ele ... rsrsrsrs!

Foi por isso que eu disse que nesses casos, os HB20X são bem fracos sim quando comparados com os veículos que estávamos discutindo nesse tópico, basta vc voltar lá no começo desse tópico e reler novamente todas as postagens para assim entender melhor o pq dessas citações !



Sim, Ianis, li e entendi, mas quis dizer que ele para o seu nicho de mercado, tem boa potência, mas claro, se comparar aos carros citados, é covardia, mas no dia a dia, potência no trânsito do Rio, não representa muita coisa, pois aqui é brabo e dentro da cidade, o X é muito esperto.
Saiba o amigo que ganho no mano a mano com muito carro potente, como? Simples, não tenho medo de pisar com vontade no acelerador e caras com carros potentes, as vezes, são muito cagões, rsrsrsrssrs. Os caras me olham e sabem que vão perder, pois sentem no meu olhar, que não vai dar p/ eles, pois sou abusado (mas, com responsabilidade, sem mais ninguém pela frente e em reta), rsrsrssrs.



Ianis, precisa ver que o Bertoche foi esperto, por colocar obstaculos, como valetas, lombadas e demais deformidades no asfalto, e nisso é certo que ele ganha visto que estes carros tem o angulo de saída e de entrada muitp baixo. certamente ninguém vai querer perder os parachoques e demais peças dessees novos civics, há não ser que seja o vizinho dele de Jaciara que acabou de ganhar 100 milhões na megasena...acho que ele não disputaria com uma Land Rover ou uma X5, e se colocar ele com o HB20x com o civic em Nürburgring, pelo menos eu faria o seguinte, parava no box, abriria e ia tomar uma coca-cola, e falar, corre lá com o civic....hahahha
Agora questionar a qualidade e força do motor Gama 1.6 aspirado isso é um pecado, quase uma blasfêmia automotiva rsrs
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Roberto Bertoche
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#22 Mensagem por Roberto Bertoche »

Falar nisso, adoro Nurburgring.
É uma das pistas mais icônicas do Gran Turismo e acho que já corri mais de 4 mil km ali.
Segue um artigo a respeito dessa pista e de simuladores:

https://www.flatout.com.br/nurburgring- ... te-ajudar/
RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#23 Mensagem por ianisgreek »

ok colegas e que siga o cortejo desse oportuno tópico do Bertoche !

Obs : E apenas relembrando a vcs que eu tb ainda tenho aqui em casa um motor 1.6 gamma muitíssimo bem cuidado e afiado por isso sei perfeitamente todo o potencial dele e até onde ele pode ir ...
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#24 Mensagem por VAGNERF1 »

ianisgreek escreveu:ok colegas e que siga o cortejo desse oportuno tópico do Bertoche !

Obs : E apenas relembrando a vcs que eu tb ainda tenho aqui em casa um motor 1.6 gamma muitíssimo bem cuidado e afiado por isso sei perfeitamente todo o potencial dele e até onde ele pode ir ...


Seguiremos sim, é muito bem lembrado que voce tbm tem um motor Gamma e que o mesmo deve estar afiadissimo ao ponto de ser pelo menos dos carros citados na sua assinatura o único a não ter o motor com alterações de performance, exceto a troca de velas que ao meu ver foi uma decisão sua muito bem acertada....

E por falar e mudando de assunto, levei o meu para o recall do cambio, naquele momento eu solicitei a troca da borracha da chave, que se desgasta com facilidade, naquele momento não foi trocada por conta da agenda e hj pela manhã o levei perante agendamento, fui muito bem atendido como de praxe, porém recebi um alerta de inspeção do tubo de freio traseiro (e possivel troca em garantia deste material ou não). pelo que entendi é um material que eles estão monitorando pra um possivel recall, será que alguém ja passou por isso?
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#25 Mensagem por VAGNERF1 »

ianisgreek escreveu:ok colegas e que siga o cortejo desse oportuno tópico do Bertoche !

Obs : E apenas relembrando a vcs que eu tb ainda tenho aqui em casa um motor 1.6 gamma muitíssimo bem cuidado e afiado por isso sei perfeitamente todo o potencial dele e até onde ele pode ir ...


Seguiremos sim, é muito bem lembrado que voce tbm tem um motor Gamma e que o mesmo deve estar afiadissimo ao ponto de ser pelo menos dos carros citados na sua assinatura o único a não ter o motor com alterações de performance, exceto a troca de velas que ao meu ver foi uma decisão sua muito bem acertada....

E por falar e mudando de assunto, levei o meu para o recall do cambio, naquele momento eu solicitei a troca da borracha da chave, que se desgasta com facilidade, naquele momento não foi trocada por conta da agenda e hj pela manhã o levei perante agendamento, fui muito bem atendido como de praxe, porém recebi um alerta de inspeção do tubo de freio traseiro (e possivel troca em garantia deste material ou não). pelo que entendi é um material que eles estão monitorando pra um possivel recall, será que alguém ja passou por isso?
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#26 Mensagem por Roberto Bertoche »

E o que seria exatamente, VAGNERF1, o TUBO do freio traseiro?
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#27 Mensagem por VAGNERF1 »

Roberto Bertoche escreveu:E o que seria exatamente, VAGNERF1, o TUBO do freio traseiro?


Pois é tbm fiquei com essa duvida, na Ordem de Serviço menciona "TUBO DE FREIO", porém foi me falado tubo de freio traseiro...vou ver se consigo retirar o carro hj e passo informações complementares
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#28 Mensagem por Roberto Bertoche »

Valeu!
O que imagino mais próximo de se chamar tubo de freio seria a tubulação por onde passa o fluido hidráulico.
Seria isso?
Sds.
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#29 Mensagem por VAGNERF1 »

Roberto Bertoche escreveu:Valeu!
O que imagino mais próximo de se chamar tubo de freio seria a tubulação por onde passa o fluido hidráulico.
Seria isso?
Sds.


Exato, tubulação dos fluidos, foi me dito que é procedimento de rotina, para algumas situações em que o carro visita fora do periodo de revisão, como foi o meu caso, e esta mão de obra teve custo zero e a tubulação estava em ordem..
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Re: Honda Civic Type R em Nürburgring

#30 Mensagem por ianisgreek »

Então Vagner, é isso mesmo que vc citou, o nosso HB20 exceto pelas velas de iridium e pelo jogo de rodas de liga de 14 polegadas um pouco mais largas do que as originais de ferro, ainda está intacto como saiu de fábrica e não recebeu nenhum upgrade de performance.

E apenas fazendo uma pequena correção sobre essa sua citação :

Se o CCS Hyundai lhe disse que essa peça chama-se "tubo de freio" eles erraram pq na realidade o nome correto dessa peça é "tubulação hidráulica do freio", seja ele das rodas dianteiras ou das rodas traseiras .

Obs : E a propósito Vagner, vc gosta, apenas aprecia de longe ou não curte upgrades de performance ?
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