Golf 1.0 turbo,

[ianisgreek]

É verdade colegas, eu comprovava a cada acelerada que dava durante esse test-drive que toda aquela performance não vinha de um mísero motorzinho de 3 cilindros de 1000 cilindradas com turbina, mas parecia praticamente um motor 1.4 turbo ... rsrsrsrs!!!

As marchas eram engolidas rapidamente até as 6000 rpm quando se inicia a faixa vermelha do conta-giros e deu gosto de ver o ponteiro desse instrumento varrer rapidamente toda a escala e indo rapidamente até os 6000 rpm ...

E o vendedor ao meu lado se divertia rindo dessas minhas reações e dizia :

- "pode acelerar como vc quiser, esse carro é para ser testado assim mesmo" ... rsrsrsrsrs!!!

Por isso, recomendo a todos os colegas esse interessante e divertido test-drive !

[grilloex]

Colegas desse tópico :

Ontem pela manhã, levei meu jettão para fazer mais uma revisão no CCS VW da minha cidade e tive uma inesperada oportunidade de fazer um interessante test-drive num novo Golf TSI 1.0 desse CCS .

E sinceramente, o carro é surpreendente de tudo, motor, câmbio, acabamento, conforto, silêncio interno, calibração das suspensões, desempenho e consumo.

As poucas falhas que citei para o vendedor que me acompanhou nesse test-drive sobre essa nova versão desse golf foram:

- Falta da opção para bancos de couro nem como opcionais.

- Preço bem elevado para a sua categoria de veículo.

- Falta de um câmbio DSG de dupla embreagem de pelo menos umas 7 velocidades que ajudaria esse veículo a brilhar ainda mais ...

Obs : Exceto no pulo inicial de aceleração, esse novo golf TSI apresenta mais força e desempenho do que o UP TSI, apesar de ser mais pesado por 3 motivos principais :

Melhor aerodinâmica .

O câmbio mecânico de 6 velocidades dele que é bem melhor escalonado do que o atual câmbio de apenas 5 velocidades do UP TSI.

Devido à essa nova versão de motor TSI 1.0 que apresenta tb um leve melhor rendimento geral do que o motor atual do UP TSI.

E finalmente por todos esses motivos aqui expostos, nem tentem e muito menos caiam na besteira de tentar ultrapassar um desses novos golfs TSI conduzido por alguém bem disposto e mais decidido, estando com quaisquer versões de HB20 1.6 nas mãos pq com certeza passarão raiva e ainda terão uma bela de uma decepção ... rsrsrsrsrsrs !

É óbvio que para esse excelente rendimento apresentado por esse Golf TSI que percebi nesse test-drive, confirmei com o vendedor que o tanque dele estava abastecido com 100% de etanol ...

É isso aí colegas, valeu !

Excelente!

Minha única observação sobre seu comentário, se você montar o carro online, é possível verificar que dentro de um dos pacotes de opcionais vem bancos de couro (sintético, como analisado em , esta é a análise do golf 1.0 tsi com todos os opcionais possíveis).

Grande abraço,

[ianisgreek]

Colega Grilloex, agora fiquei confuso pq logo após retornar desse test-drive de volta para a CCS VW, o próprio vendedor que me acompanhava entrou no site da VW na minha frente e após verificar, me afirmou com certeza que em nenhuma versão mais completa desse Golf TSI ele vinha de fábrica com bancos de couro ...

[grilloex]

Segue minha confirmação, montei um Golf no site da VW.

Primeira vez também que estou enviando uma imagem ao fórum, peço desculpas se fizer algo errado.

Grande abraço Ianis e todos os demais!

[turbogula]

Colegas desse tópico :

Ontem pela manhã, levei meu jettão para fazer mais uma revisão no CCS VW da minha cidade e tive uma inesperada oportunidade de fazer um interessante test-drive num novo Golf TSI 1.0 desse CCS .

E sinceramente, o carro é surpreendente de tudo, motor, câmbio, acabamento, conforto, silêncio interno, calibração das suspensões, desempenho e consumo.

As poucas falhas que citei para o vendedor que me acompanhou nesse test-drive sobre essa nova versão desse golf foram:

- Falta da opção para bancos de couro nem como opcionais.

- Preço bem elevado para a sua categoria de veículo.

- Falta de um câmbio DSG de dupla embreagem de pelo menos umas 7 velocidades que ajudaria esse veículo a brilhar ainda mais ...

Obs : Exceto no pulo inicial de aceleração, esse novo golf TSI apresenta mais força e desempenho do que o UP TSI, apesar de ser mais pesado por 3 motivos principais :

Melhor aerodinâmica .

O câmbio mecânico de 6 velocidades dele que é bem melhor escalonado do que o atual câmbio de apenas 5 velocidades do UP TSI.

Devido à essa nova versão de motor TSI 1.0 que apresenta tb um leve melhor rendimento geral do que o motor atual do UP TSI.

E finalmente por todos esses motivos aqui expostos, nem tentem e muito menos caiam na besteira de tentar ultrapassar um desses novos golfs TSI conduzido por alguém bem disposto e mais decidido, estando com quaisquer versões de HB20 1.6 nas mãos pq com certeza passarão raiva e ainda terão uma bela de uma decepção ... rsrsrsrsrsrs !

É óbvio que para esse excelente rendimento apresentado por esse Golf TSI que percebi nesse test-drive, confirmei com o vendedor que o tanque dele estava abastecido com 100% de etanol ...

É isso aí colegas, valeu !

Golf é Golf... Mesmo sem conhecer andando pelo status do carro jamais dariam um tiro no pé fazendo um motor meia boca...

O relato do Ianis serve de referência para os mais críticos ou chorões...

Vlw, abraço...

Quando colocaram o 1.6 msi deram um tiro no pé... Mas logo depois veio o 1.0 tsi.

[ianisgreek]

Tb concordo, pq esse novo golf com esse motor 1.6 de fato não vingou e por isso que nem mesmo deveriam te-lo lançado, assim ele pode se tornar em mais um mico no nosso mercado ...

Esse seria portanto, mais um erro imperdoável da dona VW do Brasil ...

[grilloex]

Real potência do Golf 1.0 TSI.

[ianisgreek]

Ótimo vídeo colega Grilloex, valeu !

Mesmo esse pequeno motor mostrando no dina 121 cvs e 20,9 kgfm de torque, esses são valores já o bastante suficientes para deixar babando de inveja a grande maioria dos atuais motores aspirados até 1.8 além tb dos demais motores turbo 1.0 flex do nosso atual mercado !

[Letox]

Um primo meu pegou o Golfão TSi, andei nesse fim de ano e posso dizer que é MUITO bacana mesmo!
Tenho o 1.4 mas teria o 1.0 fácil!

É o que eu sempre falo, da linha dos Médios pra cima da VW eu teria qualquer 1 e bem feliz, mesmo com motor de CG 125!!

[ianisgreek]

Um primo meu pegou o Golfão TSi, andei nesse fim de ano e posso dizer que é MUITO bacana mesmo!
Tenho o 1.4 mas teria o 1.0 fácil!

É o que eu sempre falo, da linha dos Médios pra cima da VW eu teria qualquer 1 e bem feliz, mesmo com motor de CG 125!!

kkkkkk, essa foi ótima colega Letox !

Somente quero deixar bem claro aqui que nunca fui fanboy de nenhuma marca de veículo em especial, mas sempre sou sim um fâ incondicional da boa engenharia automotiva de vanguarda, aquela que é ousada, que mostra novas tecnologias sem mêdo algum de errar, pq nesses casos, sempre haverá muito maiores probabilidades dessas ousadias darem certo do que o contrário ...

Agora para todos os atuais fabricantes que por óbvios motivos de economia de palito, ficam restringindo a aplicação de inovações tecnológicas nos seus novos produtos, essa é nitidamente uma situação a ser totalmente repudiada pelo consumidor inteligente e exigente com as suas opções de compra, incluindo-se aqui os automóveis, obviamente !!!

Valeu colega, é isso aí !