Novo Hyundai i10 (Europeu)

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mateusjost
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Novo Hyundai i10 (Europeu)

#1 Mensagem por mateusjost »

Vejam que lindo e tecnológico o modelo de entrada europeu, após facelift.
De cair o queixo muitos detalhes não? E as rodas de HB20 Copa do Mundo e Rspec? rsrs

Segue o link: https://www.youtube.com/watch?v=sp1jOUOIAX4
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#2 Mensagem por OSilva »

Muito interessante esse "vw up!" da hyundai

Se viesse pra k, para concorrer com up e mobi, acho q ia vender bem. (logicamente nao ia ter partida por botao, teto solar e outras coisinhas)
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mateusjost
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#3 Mensagem por mateusjost »

Ah certamente, esses itens ai nem o HB tem né.. rsrs

Achei outra vídeo dele tbm: https://www.youtube.com/watch?v=-tHiyGLye4A
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#4 Mensagem por OSilva »

pois é. mas sinceramente eu acho q dispensaria a partida do motor por botão. Entrei num carro com esse sistema uma vez, queria ver o painel e nao consegui pq nao faço a menor ideia de como funciona (a chave nao estava perto tb).
Há quem diga q é possivel burlar esse esquema e levar o carro...

Mas ver os equipamentos nessa categoria de carro, me dão esperança que na mudança de geração (e nao facelift como foi a 2016), o HB20 possa contar com o controle de cruzeiro pelo menos. (R-spec com teto, será?)
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mateusjost
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#5 Mensagem por mateusjost »

A maioria pra ligar apenas o painel liga só dando um toque no botão, e no caso da partida é um toque com o pé no freio.

Mas sim, há notícias recentes de veículos Jeep, Chrysler, Fiat e VW sofrendo com hackers.

A nova geração do HB20 vem em 2018 mesmo, tomara que venha com uns itens mesmo a mais. Até onde ouvi o novo ix25 que será feito junto na mesma fábrica, sera lançado em breve e nem este terá controle de tração ainda.
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#6 Mensagem por Ricardo M. »

Valeu Mateus!

Ainda não pude ver o vídeo, mas quais são as configurações de motor desse i10?

Abraços,
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#7 Mensagem por ianisgreek »

mateusjost escreveu:A maioria pra ligar apenas o painel liga só dando um toque no botão, e no caso da partida é um toque com o pé no freio.

Mas sim, há notícias recentes de veículos Jeep, Chrysler, Fiat e VW sofrendo com hackers.

A nova geração do HB20 vem em 2018 mesmo, tomara que venha com uns itens mesmo a mais. Até onde ouvi o novo ix25 que será feito junto na mesma fábrica, sera lançado em breve e nem este terá controle de tração ainda.



Colega Mateus, bem interessante esse novo lançamento da Hyundai Motors !

E quanto a essa mais do que necessária atualização e modernização tecnológica da atual linha HB20, isso somente essa cega da Hyundai do Brasil é que está se fazendo de bôba e não quer enxergar isso por pura conveniência comercial !!!

Por isso, acredito que se ela deixar para fazer essas urgentes mudanças apenas na linha 2018 dos HB20, vcs podem apostar que ela perderá com certeza muitos fieis clientes pq felizmente a concorrência jamais dorme ... rsrsrsrsrsrs !!!
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#8 Mensagem por Clever »

ianisgreek escreveu:
mateusjost escreveu:A maioria pra ligar apenas o painel liga só dando um toque no botão, e no caso da partida é um toque com o pé no freio.

Mas sim, há notícias recentes de veículos Jeep, Chrysler, Fiat e VW sofrendo com hackers.

A nova geração do HB20 vem em 2018 mesmo, tomara que venha com uns itens mesmo a mais. Até onde ouvi o novo ix25 que será feito junto na mesma fábrica, sera lançado em breve e nem este terá controle de tração ainda.



Colega Mateus, bem interessante esse novo lançamento da Hyundai Motors !

E quanto a essa mais do que necessária atualização e modernização tecnológica da atual linha HB20, isso somente essa cega da Hyundai do Brasil é que está se fazendo de bôba e não quer enxergar isso por pura conveniência comercial !!!

Por isso, acredito que se ela deixar para fazer essas urgentes mudanças apenas na linha 2018 dos HB20, vcs podem apostar que ela perderá com certeza muitos fieis clientes pq felizmente a concorrência jamais dorme ... rsrsrsrsrsrs !!!


Então Ianis, penso mais ou menos assim também, não vejo tanto perigo nas versões Style e Plus, mas na premium onde outras oferecem mais tecnologia a briga fica boa, ainda mais com Focus a R$ 63.990,00 (promoção aqui na minha cidade) e C4 Lounge THP e Lancer a 69.990,00 a briga fica um pouco mais acirrada e ainda pende para o HB20 devido a desconfiança dos outros modelos, porém novas tecnologias de repente minimizariam a diferença... acho que somos clientes sedentos por novidades e mesmo o que é bom achamos que pode melhorar...

Mas é uma tendência e concorrência já começa aplicar a adoção de controles de tração e estabilidade, bem como aumento de airbags e outras funcionalidades de conectividade e interação com o veículo...

Vamos aguardar, acho que ainda poderemos ter resultados satisfatórios ao nosso lado...
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#9 Mensagem por ianisgreek »

Clever, concordo contigo e posso afirmar aqui que quando eu e a esposa formos trocar o nosso atual HB20 1.6 que apesar de bem novo ainda, de ser muito bem cuidado por nós e que já está chegando nos 4 anos de uso apesar de estar apenas com 30400 kms rodados, não posso garantir aqui que o trocaremos por um outro modelo zero KM de HB20 se até lá o mercado de veículos novos já tiver disponível algum modelo novo mais interessante e mais tecnologicamente avançado do que essa atual linha HB20 !!!
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Eduardo Thadeu
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Re: Novo Hyundai i10 (Europeu)

#10 Mensagem por Eduardo Thadeu »

Clever escreveu:
ianisgreek escreveu:
mateusjost escreveu:A maioria pra ligar apenas o painel liga só dando um toque no botão, e no caso da partida é um toque com o pé no freio.

Mas sim, há notícias recentes de veículos Jeep, Chrysler, Fiat e VW sofrendo com hackers.

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Colega Mateus, bem interessante esse novo lançamento da Hyundai Motors !

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Por isso, acredito que se ela deixar para fazer essas urgentes mudanças apenas na linha 2018 dos HB20, vcs podem apostar que ela perderá com certeza muitos fieis clientes pq felizmente a concorrência jamais dorme ... rsrsrsrsrsrs !!!


Então Ianis, penso mais ou menos assim também, não vejo tanto perigo nas versões Style e Plus, mas na premium onde outras oferecem mais tecnologia a briga fica boa, ainda mais com Focus a R$ 63.990,00 (promoção aqui na minha cidade) e C4 Lounge THP e Lancer a 69.990,00 a briga fica um pouco mais acirrada e ainda pende para o HB20 devido a desconfiança dos outros motores, porém novas tecnologias de repente minimizariam a diferença... acho que somos clientes sedentos por novidades e mesmo o que é bom achamos que pode melhorar...

Mas é uma tendência e concorrência já começa aplicar a adoção de controles de tração e estabilidade, bem como aumento de airbags e outras funcionalidades de conectividade e interação com o veículo...

Vamos aguardar, acho que ainda poderemos ter resultados satisfatórios ao nosso lado...


Pode apostar, que o controle de tração e estabilidade, virá com o modelo 1018, mas na versão top.
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