Novo i30, o primo rico chegando!

[mateusjost]

Conforme:

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... paign=post

Em setembro chegará a nova versão. E por aqui, 2017? 2018?

[Ricardo M.]

Conforme:

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... paign=post

Em setembro chegará a nova versão. E por aqui, 2017? 2018?

Realmente, no Brasil deve demorar, ainda mais se depender da CAOA.

Abraços,

[ianisgreek]

Tomara que dessa vez, a Hyundai acerte a mão nessa nova versão do I-30 pq aqui no Brasil, é certo afirmarmos que ele vai ter de enfrentar os seus concorrentes de pêso como o novo Golf, o novo Focus, o novo Cruze, o novo peugeot 308 1.6 THP e por ai vai o nível pesado e puxado dos seus atuais concorrentes diretos que estão com a faca entre os dentes e prontinhos para ataca-lo por todos os lados ... rsrsrsrsrs !

Agora a realidade é que sabemos que a Hyundai Motors tem sim no seu portfólio motores turbo respeitáveis e de primeira linhagem da ultima geração downsizing e que se de fato, algum desses interessantes motores equipar esse novo I-30 ele poderá sim perfeitamente fazer bonito frente a esses seus adversários diretos aqui citados e até declarar abertamente uma guerra contra eles.

E falo isso pq francamente, o ultimo motor 1.8 de 150 cvs e menos de 19 mkgf de torque aspirado e movido apenas a gasolina dessa última versão do I-30 não tinha de fato, atrativo real nenhum para convencer ninguém atualmente a compra-lo ...

Vamos aguardar então para vermos mais essa nova cartada da Hyundai aqui no Brasil e como será a atuação desse novo I-30 aqui no nosso mercado interno !!!

[Roberto Bertoche]

Nossa! Ficou muito bonito.
Pena que eu não teria coragem, por ele ser importado, por ele não pertencer à minha rede preferida de ccss autorizadas (a HMB) e finalmente por ser um carro baixo.
Não fossem esses pequenos detalhes, quer dizer, se fosse fabricado aqui pela HMB, usasse a rede de ccss da HMB, aí então só faltaria ter uma versão X ou Active, e aí sim... seria candidato certo para minha garagem... rs.
Mas o carro está lindo com essa grade "em cascata", com cara de Aston Martin de grade invertida...
Achei show.

[mateusjost]

Bertoche, a vendedora da minha CSS aqui jura de pés juntos que o Elantra será produzido em piracicaba ano que vem e vendido por eles... Quem sabe só falte a versão X mesmo pra concluir seu desejo com sucesso. Haha

[Roberto Bertoche]

Pois é, Matheus.
Seria um sonho, a HMB despachar a Caoa...
Abraço,

[ianisgreek]

Colegas, concordo com vcs que essa CAOA é o maior atraso de vida para a Hyundai do Brasil !!!

Quanto à fabricação tanto do novo I-30 como tb do sedan Elantra pela Hyundai do Brasil, seria uma glória para a fábrica de Piracicaba, principalmente se for escolhido para equipa-los, pelo menos aquele novo motor 1.6 turbo de 204 cvs e isso seria então, o espetáculo completo ...

[Stealth Hunter]

O maior entrave pro i30 ou melhor, todos importados Hyundai é a Caoa, tomara que a PF, MPF e o Moro logo enquadrem o Sr Caoa e coloquem a empresa na mesma situação da Odebrecht e cia, sendo o momento perfeito para a Hyndai tomar as operações importadas, e também ajudar as operações da Kia.

[Eduardo Thadeu]

Nossa! Ficou muito bonito.
Pena que eu não teria coragem, por ele ser importado, por ele não pertencer à minha rede preferida de ccss autorizadas (a HMB) e finalmente por ser um carro baixo.
Não fossem esses pequenos detalhes, quer dizer, se fosse fabricado aqui pela HMB, usasse a rede de ccss da HMB, aí então só faltaria ter uma versão X ou Active, e aí sim... seria candidato certo para minha garagem... rs.
Mas o carro está lindo com essa grade "em cascata", com cara de Aston Martin de grade invertida...
Achei show.

Roberto,

nisso somos parecidos, não gostamos de carro baixo. O i30 não rolaria p/ mim, pois ele é estupidamente baixo.

[brponte]

A Hyundai Korea quer dar um pé na bunda da CAOA já tem tempo, só não fez ainda por causa da muta de um bilhão de dolares do contrato deles, que vai vencer, acho que em 2018.
Depois disso, a HMB vai fabricar i30 aqui e vender nas lojas HMB por preços mais justos que os 90 contos que a CAOA pede