Quebra-molas, passar em diagonal?

[OSilva]

Existe um teste pro pessoal saber se a carroceria torce. Vc deve parar com o carro de forma q apenas uma roda fique sobre a calçada e as outras na rua, então vc abre e fecha a porta do carro, que deve ter seu funcionamento normal.

Não vejo problemas em passar 'cruzando' o quebra molas ou lombada, desde que não se faça isso quando tem outro carro do lado ou de forma a fechar quem esteja perto. Agora o que dizem que é mais prejudicial que passar cruzando uma lombada é passar reto, jogando o carro pro meio fio, onde 2 rodas passam normais e duas levam todo o impacto da lombada. É dificil explicar escrevendo, mas certamente todo mundo ja deve ter visto alguem fazer isso.

[Roberto Bertoche]

Existe um teste pro pessoal saber se a carroceria torce. Vc deve parar com o carro de forma q apenas uma roda fique sobre a calçada e as outras na rua, então vc abre e fecha a porta do carro, que deve ter seu funcionamento normal.

Não vejo problemas em passar 'cruzando' o quebra molas ou lombada, desde que não se faça isso quando tem outro carro do lado ou de forma a fechar quem esteja perto. Agora o que dizem que é mais prejudicial que passar cruzando uma lombada é passar reto, jogando o carro pro meio fio, onde 2 rodas passam normais e duas levam todo o impacto da lombada. É dificil explicar escrevendo, mas certamente todo mundo ja deve ter visto alguem fazer isso.

Quem faz muito isso aqui são os motoqueiros e muitos se acidentam.
O maior perigo de fazer isso, no meu entender, é que o espaço é estreito e se errar, coisa de 3 cm, acerta e raspa o meio-fio.
Aí o molho vai sair bem mais caro que o peixe.
De moto então, já Elvis...

[hugodj182]

Perdi o auge do tópico, mas como eu disse no primeiro comentário e baseando no que o Ianis disse concordo totalmente... Quando necessário e infelizmente constantemente é necessário por morar no interior seja por lombada mal feita, vias mal feitas com declives muito acentuados no início, travessias elevadas que tem altura parecida com meio fio de ponto de ônibus, dentre outros, o jeito é passar de lado...

Principalmente porque o HB20 é mais baixo e nos modelos até 2015 quando carregado na parte traseira sabemos que o carro rebaixa como se tivesse com suspensão a ar...rs... Então não se tem escolha é o único meio para não danificar o carro...

Até para entrar na garagem da minha casa eu entro de ré, para evitar de ficar raspando o parachoque da frente constantemente porque a rua onde moro por ser de antiga e de paralelepipedo não é totalmente plana, ela é levemente ondulada no meio e com isso nos cantos próximos das casas é mais baixo, o que piora a situação...

Abraços...

[Danilinho]

Eu passo sempre em linha reta mas devagar, as vezes tem um motorista atras mais rapido venho freando para avisar. Agora quando vejo algum carro bem baixo na minha frente indo passar uma lombada eu ja começo tomar distancia pois sei que vai passar de lado