Toyota CH-R

[k270kmh]

http://motorshow.com.br/reveladas-as-primeiras-imagens-do-toyota-ch-r/

Espero que venha para o Brasil

[k270kmh]

http://motorshow.com.br/toyota-c-hr-nissan-kicks-e-honda-h-rv-tudo-sobre-o-ataque-dos-crossovers-japoneses/

[Roberto Bertoche]

Aí sim!
Essas SUVs são legais para quem gosta do HB20X e não se importaria se ele fosse maior, mais sofisticado e mais caro.
Sds.

[Eduardo Thadeu]

Uns 100 mi, na versão top.

[diogopp]

Uns 100 mi, na versão top.

Acho que não, é para ficar abaixo da HR-V, ou seja, competir com as versões de entrada da Ford EcoSport e Renault Duster, por ter um motor 1.5 e vir da plataforma do FIT acredito que hoje começaria com R$ 65.000,00 a R$ 68.000,00, chagando a R$ 80.000,00, já que a HR-V parti de R$ 77.000,00.

[Roberto Bertoche]

Para mim não importa o valor de que o carro parte.
Geralmente eles partem em configurações muito inferiores ao modelo completo.
Então eu não vou me contentar com o mais ou menos, quero o melhor, dane-se que custe mais 15% ou 20%.
Acho que esses 3 carros nas versões completas vão custar de R$ 90 mil a R$ 115 mil, dependendo de qual deles, se Honda, Nissan ou Toyota a gente está falando.

Sds.

[Clever]

Para mim não importa o valor de que o carro parte.
Geralmente eles partem em configurações muito inferiores ao modelo completo.
Então eu não vou me contentar com o mais ou menos, quero o melhor, dane-se que custe mais 15% ou 20%.
Acho que esses 3 carros nas versões completas vão custar de R$ 90 mil a R$ 115 mil, dependendo de qual deles, se Honda, Nissan ou Toyota a gente está falando.

Sds.

Essa resposta invertida seria assim: eu não me importo quem prefere as versões tops de uma marca que não possuem itens de versões intermediárias de outras, na verdade quero que se danem, pois se tem quem compra...

Kkkkkk

[Roberto Bertoche]

Essa resposta invertida seria assim: eu não me importo quem prefere as versões tops de uma marca que não possuem itens de versões intermediárias de outras, na verdade quero que se danem, pois se tem quem compra...
Kkkkkk

Bom dia, Clever.
Também vou inverter para ver se entendo o que você quis dizer:

Para mim o importante é o valor inicial de que um carro parte.
Geralmente eles são muito parecidos com o modelo completo.
Então eu vou pegar a versão de entrada, pois é tudo a mesma coisa, e ainda vou economizar de 15% a 20%.

Era isso o que vc queria dizer, Clever?
Ou ainda não?
Kkkkk

[Clever]

Essa resposta invertida seria assim: eu não me importo quem prefere as versões tops de uma marca que não possuem itens de versões intermediárias de outras, na verdade quero que se danem, pois se tem quem compra...
Kkkkkk

Bom dia, Clever.
Também vou inverter para ver se entendo o que você quis dizer:

Para mim o importante é o valor inicial de que um carro parte.
Geralmente eles são muito parecidos com o modelo completo.
Então eu vou pegar a versão de entrada, pois é tudo a mesma coisa, e ainda vou economizar de 15% a 20%.

Era isso o que vc queria dizer, Clever?
Ou ainda não?
Kkkkk

Estou em dúvida ainda... até porque não tenho versão de entrada e entendo quem tem, não cabe a mim julgar a razão das pessoas, apenas argumento as minhas... nem sempre os modelos completos de uma marca são melhores que os intermediários de outras, mas se é para sustentar o ego e dizer que o meu é o top e esta é a melhor escolha e quem não a faz está errado... deixo para outros...

O legal é quando uma pessoa pega o argumento de um colega do fórum e simplesmente diz que não importa nenhum o pouco a mesma, que dane-se o que ele falou, pois suas escolha se baseiam em outros argumentos... eu ainda vou criar um tópico para a gente falar somente de versões top's porque as outras não me interessam... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Roberto Bertoche]

Estou em dúvida ainda... até porque não tenho versão de entrada e entendo quem tem, não cabe a mim julgar a razão das pessoas, apenas argumento as minhas...

Desculpe, Clever, não me vi julgando outras pessoas, tentei dizer que o preço das versões de entrada desses carros não seriam a minha escolha.

nem sempre os modelos completos de uma marca são melhores que os intermediários de outras,

Não pensei ter comparado com outras marcas ou outros carros, mas sobre escolher entre versões intermediárias ou completas do mesmo carro.

mas se é para sustentar o ego e dizer que o meu é o top e esta é a melhor escolha e quem não a faz está errado... deixo para outros...

Até pode ser uma questão de ego, de recalque e tal, mas acho que é porque para qualquer coisa que eu vá comprar, se com o acréscimo de 15% eu posso pegar o melhor, eu pego.

O legal é quando uma pessoa pega o argumento de um colega do fórum e simplesmente diz que não importa nenhum o pouco a mesma, que dane-se o que ele falou, pois suas escolha se baseiam em outros argumentos... eu ainda vou criar um tópico para a gente falar somente de versões top's porque as outras não me interessam... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Não estou dizendo que a opinião dos outros não importa, apenas estava dizendo que os preços de entrada não me dizem muita coisa.
Quero comparar os preços deles completos, pois é a versão deles que eu gostaria de ter. Só isso.
Não precisa criar um tópico para falar somente das versões top.
Podemos fazer igual eles fazem no manual do proprietário, que é o mesmo para todas as versões, apenas que, alguns equipamentos, as versões mais básicas não têm e a pessoa desconsidera aquelas partes do manual.

Em suma:
Não quis ofender quem pensa diferente.
Quando usei a expressão que se dane, que você menciona como ofensiva, não me referia a nenhuma pessoa, mas, claramente, à minha carteira.

Abraço forte,