Proteger o HB20 do sol e da chuva

[ianisgreek]

Além desses cuidados básicos e indispensáveis para proteger os nossos HB20 do castigo do sol , das chuvas e do sereno da noite, é tb essencial que jamais se lave o carro quando ele estiver com a lataria quente ou mesmo com o capô do motor quente pq o choque térmico da água fria na superfície metálica pintada quente é que acaba com o brilho e com a tonalidade original das pinturas automotivas !

E depois da pintura danificada e queimada, se faz necessário usar todos aqueles polidores, ceras e demais produtos caros e trabalhosos para recuperar novamente a aparência original da pintura !

Então, deve ser por isso que a exposição ao sol e à chuva queima a pintura.

Exatamente por isso Carlos Bino, acredite que esses são seguramente, os maiores inimigos naturais dos nossos veículos e muitas vezes, ainda passam despercebidos !

[dreamsoft]

Tenho um HB20S AT Premium que fica exposto ao sol e chuva, todos os dias. Está assim há 4 meses já e permanecerá por um bom tempo. Na garagem onde moro já há o carro do meu pai, então ele acaba dormindo na rua. Durante o dia eu trabalho e o carro também fica na zona azul, na rua. Essa pintura tem garantia de 5 anos, não?

[ianisgreek]

No manual dos HB20 fala que a garantia para a pintura é de 60 meses, mas isso é válido para os casos de corrosão perfurativa.

Qualquer outro reparo na pintura que for causado por agente externo ( sol, chuva, lama, etc. ) não é coberto pela garantia da Hyundai Motors do Brasil.

Por isso, acredito que seja altamente aconselhável efetuar lavagens completas periódicas nos HB20, incluindo-se a parte de baixo do veículo, interior dos para-lamas dianteiros e traseiros além obviamente da pintura para evitar o acúmulo nocivo de sujeiras !

E proceder a essa lavagem preferencialmente com a lataria e o motor frios, exatamente para se evitar o choque térmico, que é reconhecidamente um dos causadores de pinturas queimadas e até de possíveis focos de corrosão !

Obs : O motor tb deve ser lavado o mínimo possível e mesmo assim, quando for efetuada essa lavagem, deve-se tomar todo o cuidado de proteger antes toda a parte elétrica e eletrônica dos eventuais jatos de água, que podem provocar pequenos curtos circuitos nas partes elétricas do veículo e queimar componentes, devido ao fato da água ser condutora de energia e tb pq provoca a oxidação e corrosão nos componentes elétricos !

[Ricardo M.]

Por isso, acredito que seja altamente aconselhável efetuar lavagens completas periódicas nos HB20, incluindo-se a parte de baixo do veículo,

Só um adendo Ianis.

Muito cuidado com produtos que eventualmente possam passar na parte debaixo do carro, pois muitas vezes eles podem reagir com o material do carro e provocar danos não desejáveis.

Um chato forte de água ocasionalmente, para eliminar barro ou terra, para mim é mais do que suficiente.

Abraços,

[Claudinho/RS]

Lavo por baixo em casa mesmo com mangueira no jato bem forte.

O motor jamais lavo, em cada lavagem passo pano úmido e tiro os excessos com pincel longo.

[ZECAM]

Já utilizei muito silicone em spray no motor e ficou muito bom.

[ZECAM]

Tenho um HB20S AT Premium que fica exposto ao sol e chuva, todos os dias. Está assim há 4 meses já e permanecerá por um bom tempo. Na garagem onde moro já há o carro do meu pai, então ele acaba dormindo na rua. Durante o dia eu trabalho e o carro também fica na zona azul, na rua. Essa pintura tem garantia de 5 anos, não?

O Ianis respondeu sua pergunta perfeitamente.

No seu caso, lavagem com enceramento. E tome cuidado pois há uma gama de ceras (as mais baratas e vendidas em supermercado) por aí que tem abrasivos na sua composição e ao invés de ajudar fazem é diminuir a camada de verniz protetora.

Ceras com abrasivos só devem ser usados em polimentos que são diferentes de enceramento (carros novos ou pintura descontaminada).

[ianisgreek]

Isso mesmo Ricardo, jatos de água bem fortes tb não são indicados para as ocasionais lavagens por baixo do veículo incluindo-se aqui os para-lamas pelos motivos já citados acima !

O mais importante sobre esse assunto é para se manter o máximo possível, os HB20 sempre limpos pq sujeiras acumuladas por longo tempo são sempre nocivas e prejudiciais !

Valeu colegas, abrç !

[hugodj182]

Com essa nova pintura que vem por aí, talvez acabem os cuidados excessivos com a pintura referentes a lavagem - Ultra Ever Dry a tinta que não suja desenvolvida pela Nissan, tinha previsão de ser lançada no Brasil em 2015, mas sinceramente até o momento acho que não foi lançada por aqui, muito interessante:

http://revista.socarrao.com.br/noticias ... fica-suja/

Abraços...

[Ricardo M.]

Isso mesmo Ricardo, jatos de água bem fortes tb não são indicados para as ocasionais lavagens por baixo do veículo incluindo-se aqui os para-lamas pelos motivos já citados acima !

O mais importante sobre esse assunto é para se manter o máximo possível, os HB20 sempre limpos pq sujeiras acumuladas por longo tempo são sempre nocivas e prejudiciais !

Valeu colegas, abrç !

Opa Ianis!

O advérbio em destaque entrou sem querer ou você quis dizer isso?

Abraços,