Tiago JK escreveu:Meu foi trocado com 20 mil todo o kit embreagem e levei ontem com 43 mil e lubrificaram novamente com mesmo problema rangido e pisada mais dura, nunca paguei nada garantia 5 anos.
É absurdo isso para um carro novo e "bom" como pregam no HB20... mas se trocar sem custo ainda é aceitável, triste é levar o carro para fazer revisão planejando em gastar um valor e ser surpreendido tendo que gastar o triplo.. Não sinto nada de anormal na minha embreagem, mas como isso só n basta, vamos ver na revisão q vou fazer de 20k mês que vem...
Abraço.
Deixa eu entender, com 20.000 troca-se a embreagem, dai passados mais 20.000 o problema volta e fazer uma lubrificação... muito durável né???!!!
Meu está com 62.000Km por 2 dias seguidos pela manhã (primeira arrancada) senti uma leve trepidação da embreagem, acho que começou a chegar ao fim a maldita embreagem. Para rodar está perfeita, mas na primeira arrancada com motor frio tem uma leve trepidação, vou começar a acompanhar, mas já crendo que não vai passar dos 70.000km.
diogopp escreveu:Foi praga que vcs me rogaram....hehehehe
Meu está com 62.000Km por 2 dias seguidos pela manhã (primeira arrancada) senti uma leve trepidação da embreagem, acho que começou a chegar ao fim a maldita embreagem. Para rodar está perfeita, mas na primeira arrancada com motor frio tem uma leve trepidação, vou começar a acompanhar, mas já crendo que não vai passar dos 70.000km.
Apesar de pensar que poderia ter durado mais, se chegar nos 70.000k ainda está no lucro perto dos últimos relatos daqui, espero que a minha chegue pelo menos nisso... boa sorte, abraço.
diogopp escreveu:Foi praga que vcs me rogaram....hehehehe
Meu está com 62.000Km por 2 dias seguidos pela manhã (primeira arrancada) senti uma leve trepidação da embreagem, acho que começou a chegar ao fim a maldita embreagem. Para rodar está perfeita, mas na primeira arrancada com motor frio tem uma leve trepidação, vou começar a acompanhar, mas já crendo que não vai passar dos 70.000km.
Apesar de pensar que poderia ter durado mais, se chegar nos 70.000k ainda está no lucro perto dos últimos relatos daqui, espero que a minha chegue pelo menos nisso... boa sorte, abraço.
Vou avaliar agora, ela tinha que durar mais um pouco, daqui a 6 meses tenho que trocar de carro, o complicado que rodo 2.000Km a 2.500/Mês, isto vai dar de 12.000 a 15.000km, não sei se vai tudo isto, mas se tiver realmente que trocar vou de embreagem da LUK.
diogopp escreveu:Foi praga que vcs me rogaram....hehehehe
Meu está com 62.000Km por 2 dias seguidos pela manhã (primeira arrancada) senti uma leve trepidação da embreagem, acho que começou a chegar ao fim a maldita embreagem. Para rodar está perfeita, mas na primeira arrancada com motor frio tem uma leve trepidação, vou começar a acompanhar, mas já crendo que não vai passar dos 70.000km.
Que pena Diogo.
Não preciso nem pedir, eu sei, mas não esqueça de nos manter informado.
Hoje o meu apresentou uma nova com relação ao câmbio, estava dando um ruído na manopla ao mudar as marchas, levei na CSS e foi feita uma lubrificação total do conjunto, creio que na embreagem também pois colocaram o carro no elevador, e diga-se de passagem o carro ficou com um cheiro ruim internamente de lubrificante mas sanou o barulho. Espero que não venha mais surpresas não!
Clever, você está com 47 e quanto ao nosso colega Sachs. Esse sim pegou o carro feito com os rejeitos do setor de qualidade. Salvo engano com 18 já tinha ido pro saco.
ZECAM escreveu:Clever, você está com 47 e quanto ao nosso colega Sachs. Esse sim pegou o carro feito com os rejeitos do setor de qualidade. Salvo engano com 18 já tinha ido pro saco.
