Tem como regular a altura da embreagem?

[Datoievisk]

Bom dia, comprei meu carro 0km no inicio do ano.

Ele possuia uma altura de embreagem bem baixa (coisa que eu gosto muito). Alguns lugares na internet, falam que com o uso ela tende a aumentar o ponto, ou seja, a distancia entre o assoalho e o pedal aumenta e o tracionamento ocorre em um ponto mais alto.

Não sei se isso eh verdade, porém percebi no meu carro que o ponto de tracionamento aparentemente está mais alto sim.

Isso é apenas impressão ou realmente ocorre? Pesquisei justamente por desconfiar que estava mais alto.

Se realmente ocorre, como faço pra voltar pra altura original?

Obrigado

[ianisgreek]

Bom dia, comprei meu carro 0km no inicio do ano.

Ele possuia uma altura de embreagem bem baixa (coisa que eu gosto muito). Alguns lugares na internet, falam que com o uso ela tende a aumentar o ponto, ou seja, a distancia entre o assoalho e o pedal aumenta e o tracionamento ocorre em um ponto mais alto.

Não sei se isso eh verdade, porém percebi no meu carro que o ponto de tracionamento aparentemente está mais alto sim.

Isso é apenas impressão ou realmente ocorre? Pesquisei justamente por desconfiar que estava mais alto.

Se realmente ocorre, como faço pra voltar pra altura original?

Obrigado

Colega Datoievisk, pelo que se sabe , o sistema de embreagem dos HB20 tem acionamento hidráulico semelhante ao sistema utilizado pelo sistema de freios dos veículos, com um cilindro mestre especial que faz esse acionamento da embreagem.

Não consta nada no manual dos HB20 sobre regulagens nesse sistema, mas existe sim a necessidade de se substituir o fluído hidráulico desse sistema a cada 2 anos juntamente com essa mesma manutenção no sistema de freios dos HB20.

Apenas nos casos em que for desmontada alguma peça desse sistema hidráulico tb deve ser feita uma sangria para se eliminar o ar que penetra nesse sistema hidráulico !

[diogopp]

O acionamento da embreagem do Hb20 é hidraulico amigo, é isto que deves estar estranhando, mas desconheço qq tipo de regulagem para o pedal, mas pode ser que em 1 dos cilindros (são 2 o do pedal ou o mestre) pode ter um terminal rotular para regulagem, mas só olhando.

[sachs]

Não tem como, ja perguntei isso na css...acho meio alto tb além de borrachudo...péssimo.

[ZECAM]

Será que o problema da embreagem não está nesses cilindros? Imagina se o cilindro da embreagem não fica todo recolhido e gera o desgaste prematuro?
Olha aí!!!!!

[ZECAM]

Já tinha pensado nisso antes, mas não me expressei porque não conhecia o mecanismo.
Me parece sim, que esse mecanismo possa ser a possível causa.

[Ricardo M.]

Alguém já comentou por aqui que não tem como regular, devido justamente pelo fato de ter os mecanismo hidráulicos. Mas não tenho certeza, na css certamente informarão. Depois nos conte.

Abraços,