Dúvida Cruel: HB20S ou novo Prisma?

[Roryu]

Estou realizando os test drives.. muito obrigado pela dica aí em cima.. abraço pessoal! depois relato o escolhido. Rsrsrs.

[Roberto Bertoche]

Estou realizando os test drives.. muito obrigado pela dica aí em cima.. abraço pessoal! depois relato o escolhido. Rsrsrs.

De qualquer modo, como queremos que baixem os preços do HB20, torço para que você escolha o Prisma...
Nada como uma queda no interesse e nas vendas para fazer isso.

[hugodj182]

Essa pergunta no forum de HB20 pode dar a entender que as respostas poderiam ser tendenciosas para o HB20 apenas por gosto e diante dos argumentos que vi o HB20S é mais carro mesmo...

Eu iria de HB20S principalmente o novo que ficou show... O Prisma deu uma melhorada significativa comparado ao modelo anterior, acho até mais atraente do que o Cobalt que é todo quadradão, mas mesmo o Prisma top com Mylink e blá blá blá, toma um pau fácil do HB20S na minha humilde opinião...

Abraço.

[lpereira]

Tb iria de HB20 S ....tenho um primo que tem um prisma e o onix...gostei por dentro, sao bem acabados...mas eu por questao de gosto prefiro os Hyundai ....com outros o prisma seria escolhido, mas contra o HB20 S sem chance....

[Ricardo M.]

Essa pergunta no forum de HB20 pode dar a entender que as respostas poderiam ser tendenciosas para o HB20 apenas por gosto e diante dos argumentos que vi o HB20S é mais carro mesmo...

Sem dúvida, Hugo.

Mas vejo a galera respondendo com muita maturidade e com argumentos. Gosto disso.

Abraços,

[hugodj182]

.

Sem dúvida, Hugo.

Mas vejo a galera respondendo com muita maturidade e com argumentos. Gosto disso.

Abraços,[/quote]

Isso mesmo Ricardo, na verdade eu reli o que escrevi e ficou meio confuso, a intenção era falar com outras palavras o que vc disse... Não indicam o HB20s apenas por paixão, mas apresentam bons argumentos, isso com certeza ajuda muito na hora da compra.

Quando eu fui comprar o meu HB20 fiz questão de conhecer os concorrentes, fazer test-drive, pesquisar pela net pontos positivos e negativos, valor e plano de revisões, garantia... em alguns casos vi as análises feitas por especialistas como VRum, Auto Esporte... Desde o começo pela a aparência já me interessei pelo HB20, mas depois que fiz tudo isso tive a certeza que além de gosto, seria o melhor custo x benefício para mim e estou extremamente satisfeito com o carro

Abraço.

[Letox]

Eu acho o Ônix horrível, mas o Prisma é bem bonito. Carro um tanto quanto elegante.
De beleza realmente são bem próximos e questão de gosto mesmo.
Mas de motor eu diria que são incomparáveis. HB20 é bem superior.

Agora, precisa pesquisar bem as promoções, benefícios, seguro, revisões, peças e o preço!
Um cara aqui do trabalho pegou faz uns 5 meses um Ônix 1.4 completinho, com aquele mylink (que por sinal é bem fraquinho, masss) - por 37.000. Eu achei bem estranho esse valor, mas não teria porque desconfiar dele. E olha que ele falou que nem chorou.

Então acredito que o Prisma não deve ser tão mais caro que o ônix. Já o HB20 1.6 está 51 o mais básico. Precisa ver se compensa pagar tudo isso. O prisma está mostrando 46.000.

EU por gosto iria de HB20, mas por essa diferença de valor e considerando os itens que citei acima, iria de Prisma sim. Acho um valor muito alto mais de 50 mil reais no HB20.

Boa sorte na sua escolha, acredito que qualquer 1 dos dois não irá se arrepender.

[hugodj182]

Eu acho o Ônix horrível, mas o Prisma é bem bonito. Carro um tanto quanto elegante.
De beleza realmente são bem próximos e questão de gosto mesmo.
Mas de motor eu diria que são incomparáveis. HB20 é bem superior.

Agora, precisa pesquisar bem as promoções, benefícios, seguro, revisões, peças e o preço!
Um cara aqui do trabalho pegou faz uns 5 meses um Ônix 1.4 completinho, com aquele mylink (que por sinal é bem fraquinho, masss) - por 37.000. Eu achei bem estranho esse valor, mas não teria porque desconfiar dele. E olha que ele falou que nem chorou.

Então acredito que o Prisma não deve ser tão mais caro que o ônix. Já o HB20 1.6 está 51 o mais básico. Precisa ver se compensa pagar tudo isso. O prisma está mostrando 46.000.

EU por gosto iria de HB20, mas por essa diferença de valor e considerando os itens que citei acima, iria de Prisma sim. Acho um valor muito alto mais de 50 mil reais no HB20.

Boa sorte na sua escolha, acredito que qualquer 1 dos dois não irá se arrepender.

Concordo Letox..

A resposta é simples... Vem aí mais um Feirão de fábrica da Chevrolet... rs

Talvez seja um ponto para a Hyundai pensar, porque em tempos de crise aparência ou status não é garantia de vendas...

Abraço.

[Roryu]

Eu acho o Ônix horrível, mas o Prisma é bem bonito. Carro um tanto quanto elegante.
De beleza realmente são bem próximos e questão de gosto mesmo.
Mas de motor eu diria que são incomparáveis. HB20 é bem superior.

Agora, precisa pesquisar bem as promoções, benefícios, seguro, revisões, peças e o preço!
Um cara aqui do trabalho pegou faz uns 5 meses um Ônix 1.4 completinho, com aquele mylink (que por sinal é bem fraquinho, masss) - por 37.000. Eu achei bem estranho esse valor, mas não teria porque desconfiar dele. E olha que ele falou que nem chorou.

Então acredito que o Prisma não deve ser tão mais caro que o ônix. Já o HB20 1.6 está 51 o mais básico. Precisa ver se compensa pagar tudo isso. O prisma está mostrando 46.000.

EU por gosto iria de HB20, mas por essa diferença de valor e considerando os itens que citei acima, iria de Prisma sim. Acho um valor muito alto mais de 50 mil reais no HB20.

Boa sorte na sua escolha, acredito que qualquer 1 dos dois não irá se arrepender.

Bela explicação rsrs! Muito obrigado! Estou querendo pegar o HB20S mesmo.. mas, a GM com suas condições de pagamento de 60% de entrada e o resto em 36x sem juros taxa 0. Ta facilitando muito pra mim nesta condição.. Enquanto a hyundai só faz 24x

[Roberto Bertoche]

Eu acho o Onix muito bonito.
O visual da GM é que é meio carregado na frente, mesmo sendo a frente do Onix bem melhor do que a dos Agile e Cobalt.
Mas a frente do Prisma é igual, quer dizer, a pior parte do desenho do carro é igual...

A lateral e traseira do Onix é linda e a do Prisma também.