diogopp escreveu:Sinceramente, a Hyundai acabou de perder um cliente...
Todas as mudanças significativas, Luz de rodagem diurna, farol com projetor, AC digital, 4 air bags, Câmbio automático ou manual de 6 marchas, nova central, tudo somente na versão Premium 1.6 , ou seja, vai curtar mais dos que os atuais R$63.405,00.
Este preço eu não pago nem a pau por um Hatch de entrada, estou cada vez mais sendo empurrado pra fora da fora da Hyundai, acabou o diferencial da Hyundai de oferecer mais por menos...
Concordo. Eu tinha certeza que o carro não mudaria nada. Sorte de quem está comprando o "old" bem mais barato, já que é o mesmo carro.
E pagar mais de 40 mil em um carro popular não dá, imagina 70? Certeza que o mais TOP vai custar isso. Acho que a Hyundai vai se perder nessa, sorte dos concorrente (UP!, Gol, Palio, Sandero, Ka...), mas acho que os carros que vão bombar na categoria serão: UP! e KA! Infelizmente ferraram com o HB20!
Muito das tendências de "design" e conteúdo beberam na fonte daqui do Fórum. Até o Ar digital que o Bertoche tanto queria e era pouco provável veio. Assim como rebatimento elétrico dos retrovisores, faróis com LED e etc. De fato devem ter pesquisado por aqui e em outras mídias sociais para ter noção do que o povo queria. Vendo o preço do premium que tem todos opcionais não foge tanto do modelo 2015. Até o isolamento acústico melhoraram. Agora eu me pergunto, duvido que só mexeram nos batentes da suspensão, dianteira no caso, pois gente, com tantos upgrades não terem melhorado o calcanhar de Aquíles do carro? Meio sem noção se for a mesma coisa né. Mas eu acho que teve mais modificações, porém eles não iriam revelar assim para não dar o braço a torcer e admitir os problemas do modelo anterior. 