Hyundai HB20 Clube

Bom dia galera.

Tenho um Hb20 ForYou e até agora com 3900 km o carro foi só alegria.
Por coincidência na ultima semana apareceram dois barulhos no carro que estão me deixando encucado.
O primeiro parece ser na suspensão. As vezes quando passo naquelas tartarugas que dividem pistas ou em alguns buracos, faz um barulho metálico na roda dianteira esquerda. Percebi que o barulho aparece quando passo em algo com relevo. Em buracos, tipo depressão no solo, é raro fazer o barulho. Alguem já teve esse barulho no carro? Ate olhei pra ver se tem algo solto no motor mas nao vi nada.

Outros dois barulhos que percebi foi no volante, que ao girar parece ter algo solto dentro, e na alavanca do freio de mão que trepida e faz um barulhinho chato. Sei que ja existe um tópico falando do barulho no volante mas não tem muitos relatos falando se foi resolvido o problema levando na concessionária.

Sera que podem ajudar??
Meu carro faz um ano em setembro. Será que espero a revisão ou levo logo na Css?

Valeu!!!

Nossa!
Estamos em março.
Daqui até setembro vai chão hein!
Abraço,

EduardoLui escreveu:O primeiro parece ser na suspensão. As vezes quando passo naquelas tartarugas que dividem pistas ou em alguns buracos, faz um barulho metálico na roda dianteira esquerda. Percebi que o barulho aparece quando passo em algo com relevo. Em buracos, tipo depressão no solo, é raro fazer o barulho. Alguem já teve esse barulho no carro? Ate olhei pra ver se tem algo solto no motor mas nao vi nada.

Bom dia Eduardo,

Já tive tal problema no meu carro anterior com menos de 5000km rodados. Eram duas buchas da bandeja que estavam estouradas. Trocou e nunca mais tive o problema, vendi o carro com 70.000 km. São peças muito baratas.

Também, leve na css e peça para verificarem se o protetor de cárter não está solto ou se os coxins do motor não quebraram.

São algumas hipóteses, mas pode ser outro problema.

Abraços,

Hb20 é o carro do barulho interno, brother... Nao adianta. É a reclamação maaais recorrente aqui no fórum. Se levar na css eles vao querer desmontar a peça que vc alega esta fazendo barulho e na hora de montar de novo, so vai piorar

Não concordo...até agora o meu com mais de 1 ano de uso e nestas pedras de minha cidade(aqui tem poucas ruas asfaltadas) só se ouve o silencio dentro do carro.

Concordo com o Claudinho.
O HB20 é um carro muito silencioso, por dentro e por fora.

Também tenho esse barulho na suspensão, acho q deve ser bucha, mas na ultima revisão a ccs falou q era o protetor de cárter solto. O barulho continua... quanto ao volante percebi na retirada do carro da ccs, eles mexeram na capa da buzina e o barulho acabou.

andermello escreveu:Também tenho esse barulho na suspensão, acho q deve ser bucha, mas na ultima revisão a ccs falou q era o protetor de cárter solto. O barulho continua... quanto ao volante percebi na retirada do carro da ccs, eles mexeram na capa da buzina e o barulho acabou.

O seu é recorrente? Foi aumentando? o meu começou agora e só em poucas situações que eu escuto... tipo ao passar em algo com relevo mesmo, como as tartarugas. Você não levou de volta na css pra olharem?

EduardoLui escreveu:

andermello escreveu:Também tenho esse barulho na suspensão, acho q deve ser bucha, mas na ultima revisão a ccs falou q era o protetor de cárter solto. O barulho continua... quanto ao volante percebi na retirada do carro da ccs, eles mexeram na capa da buzina e o barulho acabou.

O seu é recorrente? Foi aumentando? o meu começou agora e só em poucas situações que eu escuto... tipo ao passar em algo com relevo mesmo, como as tartarugas. Você não levou de volta na css pra olharem?

Eduardo,

Faça um teste: com o carro parado, o balance com vigor na traseira, como se tivesse alguém entrando e saindo dele continuamente. Caso você ouça o barulho, realmente poderá ser a bucha. Agora, não conheço o HB20 neste aspecto, mas alguns mecânicos falam que somente trocar a bucha poderá somente adiar os barulhos, pois seria preciso também trocar a bandeja, comum nos carros mais antigos da Ford. Vale analisar.

Abraços,

Agendei para amanhã na concessionária Pacific de BH para olharem os barulhos.

Em relação ao barulho interno no volante, pelo que li aqui no fórum eles devem retirar aquela capa onde fica o Air Bag para dar um aperto nas peças e cabos. Ai estava pensado se vale a pena mexer nessa área por causa de um barulho que não é "preocupante". Uma vez precisaram tirar justamente essa parte em um outro carro e ao forçar parece que enfiaram uma chave de fenda e ficou uma marquinha no volante.

Quem ja mexeu com isso ai ou teve o mesmo barulho sabe se é tranquilo fazer a retirada dessa parte do volante? Acham q vale a pena?

Obrigado!