Hyundai HB20 Clube

Acompanhem... Espero que eles resolvam sem eu ter q acionar a justiça...

http://www.reclameaqui.com.br/8695887/h ... b20-motor/

rezo todo dia para não precisar da garantia, pois já sei o que vou escutar.... foi minha culpa... realmente lamentável.... vou pensar 10 vezes antes de comprar outro Hyundai..

Tapatalk GTI9300

casarin escreveu:rezo todo dia para não precisar da garantia, pois já sei o que vou escutar.... foi minha culpa... realmente lamentável.... vou pensar 10 vezes antes de comprar outro Hyundai..

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Também casarin, rezo pra não precisar dessa garantia, principalmente se for problema mecânico de maior complexidade

Tem algum mecânico ou engenheiro aqui no forum ???

Como é possível o motor do carro do colega apresentar válvulas empenadas apenas com 1000 km e com aproximadamente 1 mês de uso ? O motor do HB20 usa corrente e não correia, então é bem mais difícil sair do ponto.

Defeito de fábrica ou mau uso ?


Parece que essa garantia da Hyundai é só PROPAGANDA..

Não me deram resposta ainda... Vou ter que entrar com ação contra a hyundai, pois o descaso é muito grande... carro praticamente zero km..

O pior foi a analise do engenheiro... por fotos... RIDICULO!!!!

Ridículo analisar por foto, se a válvula entornou apenas alguns micrômetros, como é possível analisar por uma foto, tem que colocar a peça numa lupa, microscópio pra ver.

Entra no procon, na justiça..

Dexter escreveu:Ridículo analisar por foto, se a válvula entornou apenas alguns micrômetros, como é possível analisar por uma foto, tem que colocar a peça numa lupa, microscópio pra ver.

Entra no procon, na justiça..

Concordo com voce... mas foi por dedução pois disse q marcou levemente os pistoes... como pode acontecer isto em um carro novo? Se fosse um carro bem rodado... mas não forcei o carro, e agora pergunto? como ficar com um carro q nao aguenta 1000km? vi relatos de variosss q ate os 20.000km deram problemas de motor, valvulas, etc...

Se nao obter resposta ate segunda e uma solução, pois nao vou pagar nada... Vou ao procon, justiça, etc... ai a historia vai ser diferente.

mrtnt escreveu:

Dexter escreveu:Ridículo analisar por foto, se a válvula entornou apenas alguns micrômetros, como é possível analisar por uma foto, tem que colocar a peça numa lupa, microscópio pra ver.

Entra no procon, na justiça..

Concordo com voce... mas foi por dedução pois disse q marcou levemente os pistoes... como pode acontecer isto em um carro novo? Se fosse um carro bem rodado... mas não forcei o carro, e agora pergunto? como ficar com um carro q nao aguenta 1000km? vi relatos de variosss q ate os 20.000km deram problemas de motor, valvulas, etc...

Se nao obter resposta ate segunda e uma solução, pois nao vou pagar nada... Vou ao procon, justiça, etc... ai a historia vai ser diferente.

a pergunta é como o condutor poderia fazer isso? ridículo afirmar que é culpa do proprietário...

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Ridículo isso Casarin, pedi um laudo pra css e nem isso tinha... Quero um com provas q fui eu q causei isto...

mrtnt escreveu:Ridículo isso Casarin, pedi um laudo pra css e nem isso tinha... Quero um com provas q fui eu q causei isto...

isso é "inversão do ônus da prova". eles terão que provar que foi causado por você o dano....

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