Hyundai HB20 Clube

Boa tarde pessoal!

Estou com uma dúvida e gostaria da ajuda de vocês, sou proprietário de um HB20 1.6 Comfort Style na cor Cinza Titanium, comprei ele faz 1 ano e está com 9.200km.

Estou pensando em adquirir um HB20 1.6 Premium, porém, com a nova versão que surgiu com a central multimídia estou na dúvida em adquirir a versão Premium 1.6 Mecânico com Bluenav ou a versão Premium 1.6 Automatica com rádio sem central multimidia.

A versão automática o pessoal anda reclamando um pouco em relação a desempenho na estrada, alguns dizem que pelo fato do câmbio ser de 4 marchas ele não atinge uma grande velocidade na estrada, porém, na cidade ele é muito bom.
Preço: R$50.095,00

A versão Premium Mecânico com Bluenav no caso teria um gps integrado, poderia colocar vídeos no pendrive e rodar na central multimidia, dentre tantas outras coisas.
Preço: R$49.390,00

Qual vocês escolheriam?
Nunca tive um carro automatico, estou pensando em ir fazer um teste drive por causa disso só para ver como é, mas na estrada eu costumo correr um pouco, devido a isso, não sei se o automático me atenderia bem.

50 mil em um HB20 acho que não vale a pena.

Acho que vc deveria pegar o manual com o som com BT.

O câmbio automático do HB20 é muito defasado para o motor que tem.

Melhor opção seria o Premium Manual com som BT, tenho um e não tenho o que reclamar.

Esta também continua sendo a minha dúvida! Inclusive fiz test drive e até 60km o automático não tem o que reclamar, é automático de verdade e você nem percebe as mudanças, o carro tem um grande arranque.
A questão é o desempenho na estrada! Tem muitos amigos aqui no fórum que estão elogiando o automático na estrada.
Gostaria de saber de mais pessoas que tem automático e dirigem na estrada e qual o desempenho do carro?
Valeu!

Alex Rogers escreveu:50 mil em um HB20 acho que não vale a pena.

Acho que vc deveria pegar o manual com o som com BT.

O câmbio automático do HB20 é muito defasado para o motor que tem.

Melhor opção seria o Premium Manual com som BT, tenho um e não tenho o que reclamar.

50 mil realmente eu também acho muito, mas gostei muito do HB20
Realmente o que ando vendo bastante gente reclamar é em relação dessa defasagem do câmbio, aí que bate a dúvida de pegar ou não automático

ricardozupa escreveu:Esta também continua sendo a minha dúvida! Inclusive fiz test drive e até 60km o automático não tem o que reclamar, é automático de verdade e você nem percebe as mudanças, o carro tem um grande arranque.
A questão é o desempenho na estrada! Tem muitos amigos aqui no fórum que estão elogiando o automático na estrada.
Gostaria de saber de mais pessoas que tem automático e dirigem na estrada e qual o desempenho do carro?
Valeu!

Vou marcar um teste drive também, porém, aqui onde moro só tem o HB20X, acho que não terá muita diferença para o HB20.
Mas essa questão da estrada é a que mais gostaria de saber, afinal, vale ou não a pena?
Tenho costume de andar bastante na estrada, por isso a minha dúvida.

Tenho um HB20X AT, já rodei quase 3000 km (em 40 dias)... não tenho do que reclamar.... mais ou menos 1600 na estrada e 1400 na .. acho ele melhor na estrada, faz algo entre 11,5 km/l e 15,5 km/l, não trocaria de forma alguma por um MT.

Entretanto sinto muita falta da central multimidia (GPS principalmente), tanto que vou colocar logo-logo uma, provavelmente a Bluenav...

Este negócio do câmbio ser defasado é muito relativo... depende de quanto vc anda... creio q até uns 140 km/h velocidade máxima q eu rodo, não tem como ver muita diferença...

Acredito que a melhor combinação seria um AT + bluenav.... esqueça o radio e o MT....

SE TÁ COM DUVIDA ====> FAÇA O TEST DRIVE VARIAS VEZES COM AMBOS... MT e AT, mas prefira com bluenav... ou outra similar...

CSENA escreveu:Tenho um HB20X AT, já rodei quase 3000 km (em 40 dias)... não tenho do que reclamar.... mais ou menos 1600 na estrada e 1400 na .. acho ele melhor na estrada, faz algo entre 11,5 km/l e 15,5 km/l, não trocaria de forma alguma por um MT.

Entretanto sinto muita falta da central multimidia (GPS principalmente), tanto que vou colocar logo-logo uma, provavelmente a Bluenav...

Este negócio do câmbio ser defasado é muito relativo... depende de quanto vc anda... creio q até uns 140 km/h velocidade máxima q eu rodo, não tem como ver muita diferença...

Acredito que a melhor combinação seria um AT + bluenav.... esqueça o radio e o MT....

SE TÁ COM DUVIDA ====> FAÇA O TEST DRIVE VARIAS VEZES COM AMBOS... MT e AT, mas prefira com bluenav... ou outra similar...

Oi CSENA,
Na estrada o ruído do motor aumenta muito quando você está a 140km?

Eu acho que sem dúvidas o ruído deve aumentar e muito.

Imagine que é 140 km/h com a 4º marcha. Penso que a rotação deve ser superior a 4000 rpm nessa velocidade e o ruído deve ser bem alto.

Alex Rogers escreveu:Eu acho que sem dúvidas o ruído deve aumentar e muito.

Imagine que é 140 km/h com a 4º marcha. Penso que a rotação deve ser superior a 4000 rpm nessa velocidade e o ruído deve ser bem alto.

Será? As marchas no at não são mais "longas"?

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Alex Rogers escreveu:Eu acho que sem dúvidas o ruído deve aumentar e muito.

Imagine que é 140 km/h com a 4º marcha. Penso que a rotação deve ser superior a 4000 rpm nessa velocidade e o ruído deve ser bem alto.

edukunigami escreveu:

Alex Rogers escreveu:Eu acho que sem dúvidas o ruído deve aumentar e muito.

Imagine que é 140 km/h com a 4º marcha. Penso que a rotação deve ser superior a 4000 rpm nessa velocidade e o ruído deve ser bem alto.

Será? As marchas no at não são mais "longas"?

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ricardozupa escreveu:

CSENA escreveu:Tenho um HB20X AT, já rodei quase 3000 km (em 40 dias)... não tenho do que reclamar.... mais ou menos 1600 na estrada e 1400 na .. acho ele melhor na estrada, faz algo entre 11,5 km/l e 15,5 km/l, não trocaria de forma alguma por um MT.

Entretanto sinto muita falta da central multimidia (GPS principalmente), tanto que vou colocar logo-logo uma, provavelmente a Bluenav...

Este negócio do câmbio ser defasado é muito relativo... depende de quanto vc anda... creio q até uns 140 km/h velocidade máxima q eu rodo, não tem como ver muita diferença...

Acredito que a melhor combinação seria um AT + bluenav.... esqueça o radio e o MT....

SE TÁ COM DUVIDA ====> FAÇA O TEST DRIVE VARIAS VEZES COM AMBOS... MT e AT, mas prefira com bluenav... ou outra similar...

Oi CSENA,
Na estrada o ruído do motor aumenta muito quando você está a 140km?

Essa é a minha dúvida também, em relação a comportamento na estrada, se faz muito ruído, anda bem, etc...
Se a 140km/h for tranquilo em relação a ruídos pra mim estaria ótimo.

Olha, sou bem suspeito pra falar do motor 1.6 dessa máquina. Muito bom, mas você precisaria levar outra coisa em consideração: o trânsito do seu percurso. Se for pegar trânsito como eu(sp capital) direto, eu acho melhor o at. Nessas horas que eu fico meio arrependido. É uma troca de marchas sem fim. Rsrs mas também tem esse lance do comportamento do at na estrada, que eu também pego todo fds, ai te falo que o mecânico é muito bom na estrada, tenho o meu a 8 meses, quase 12k rodado e ainda está silencioso.

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