Maneira facil /confiável de checar saúde motores HB20
Enviado: 30 Jan 2013 20:19
Oi pessoal : Esse é um método antigo porém seguro e muito confiável para saber como anda a saúde do motor do seu carro ( Não só do HB20 , mas esse método se aplica em qualquer motor a combustão por centelha ).
É só ir até a saida do cano de escape do carro obvio que quando ele estiver frio para evitar queimaduras e passar o dedo indicador com uma leve pressão nas paredes internas do cano de escape e em seguida observar a cor da sujeira que ficou no seu dedo:
1 - Se seu dedo nem se sujar ou se vier uma leve e seca sujeira cor de terra ou de ferrugem, OTIMO, seu motor está com a combustão perfeita e a compressão está bem vedada, resultado de um bom assentamento das peças, ou resumindo foi bem amaciado.
2 - Se seu dedo se sujar com uma sujeira preta e seca, ja não é mais um bom sinal, ou seja, a combustão está incompleta e comprometida com uma mistura rica em combustivel, e/ou os cilindros do motor ainda não vedaram totalmente a compressão, e um pouco de oleo lubrificante acima do normal tb está sendo queimado junto com o combustivel, aqui as possiveis causas podem ser mal amaciamento do motor , o oleo do motor perdeu sua viscosidade e afinou passando pelos aneis de segmento e indo queimar junto ao combustivel, resumindo pessoal, infelizmente ja não é mais um bom sinal para a boa saúde do motor. Mas nas melhores das hipóteses pode ser tb que vc está usando gasolina no seu motor o que causa essa borra devido às nossas péssimas gasolinas serem muito oleosas, então tente abastecer o carro com etanol se ele for flex, pode ser que o sistema se limpe com o uso do etanol !!!!
3 - Se o seu dedo se sujar com uma borra preta e oleosa, é melhor ajoelhar e rezar, pq seu motor ja está seriamente comprometido e ja está pedindo uma retífica completa ... é isso ai pessoal, as falhas na manutenção preventiva são pagas muito caro com a manutenção corretiva, mas tb se não fosse assim, como sobreviveriam nossas oficinas e fábricas de autopeças e de automóveis ???
Abraços !!!
É só ir até a saida do cano de escape do carro obvio que quando ele estiver frio para evitar queimaduras e passar o dedo indicador com uma leve pressão nas paredes internas do cano de escape e em seguida observar a cor da sujeira que ficou no seu dedo:
1 - Se seu dedo nem se sujar ou se vier uma leve e seca sujeira cor de terra ou de ferrugem, OTIMO, seu motor está com a combustão perfeita e a compressão está bem vedada, resultado de um bom assentamento das peças, ou resumindo foi bem amaciado.
2 - Se seu dedo se sujar com uma sujeira preta e seca, ja não é mais um bom sinal, ou seja, a combustão está incompleta e comprometida com uma mistura rica em combustivel, e/ou os cilindros do motor ainda não vedaram totalmente a compressão, e um pouco de oleo lubrificante acima do normal tb está sendo queimado junto com o combustivel, aqui as possiveis causas podem ser mal amaciamento do motor , o oleo do motor perdeu sua viscosidade e afinou passando pelos aneis de segmento e indo queimar junto ao combustivel, resumindo pessoal, infelizmente ja não é mais um bom sinal para a boa saúde do motor. Mas nas melhores das hipóteses pode ser tb que vc está usando gasolina no seu motor o que causa essa borra devido às nossas péssimas gasolinas serem muito oleosas, então tente abastecer o carro com etanol se ele for flex, pode ser que o sistema se limpe com o uso do etanol !!!!
3 - Se o seu dedo se sujar com uma borra preta e oleosa, é melhor ajoelhar e rezar, pq seu motor ja está seriamente comprometido e ja está pedindo uma retífica completa ... é isso ai pessoal, as falhas na manutenção preventiva são pagas muito caro com a manutenção corretiva, mas tb se não fosse assim, como sobreviveriam nossas oficinas e fábricas de autopeças e de automóveis ???
Abraços !!!
