Hyundai HB20 Clube

Boa noite
Acabei de comprar uma roda aro 15 tala 6 para meu hb20, ele já vem original de fábrica com uma roda de ferro 15, liguei para uma loja para saber quanto era para colocar no lugar a roda de liga e ai eles me informaram que tenho que mudar os parafusos porque tem diferença para a roda de ferro e de liga, essa informação é verdadeira que tenho que mudar os parafusos?

Normalmente sim, pq a espessura do ferro é menor. No meu fiesta eu tive q comprar e deixar um jogo de parafusos junto com o estepe de ferro.

JP Petrolina escreveu:Boa noite
Acabei de comprar uma roda aro 15 tala 6 para meu hb20, ele já vem original de fábrica com uma roda de ferro 15, liguei para uma loja para saber quanto era para colocar no lugar a roda de liga e ai eles me informaram que tenho que mudar os parafusos porque tem diferença para a roda de ferro e de liga, essa informação é verdadeira que tenho que mudar os parafusos?

Seja bem vindo ao forum e normalmente, não há essa necessidade de se trocar os parafusos de rodas originais nos casos de substituição de rodas de ferro para rodas de aluminio.

E como um exemplo prático e real, meu atual HB20 tb chegou equipado de fábrica com um jogo de rodas de ferro aro 14 e logo eu comprei um novo jogo de rodas aro 14 de liga leve e tb mais largas em uma polegada e foram usados perfeitamente o mesmos parafusos de rodas originais e até agora, tudo tranquilo !

Boa sorte colega !

É possivel que necessite trocar sim. Uma diferença que pode existir na espessura de onde fica alojado o parafuso seria suficiente pra justificar a troca. Pode ser q o parafuso original até rosqueie no cubo, mas existe uma profundidade mínima de rosqueamento a se garantir, pra que o sistema funcione corretamente.

Lembrando que no HB20 não são parafusos que prendem as rodas e sim porcas. Nesse caso, se precisar de um parafuso mais comprido, teria que trocar os prisioneiros no cubo de roda.

Então colegas, vemos que existem discordâncias quanto as opiniões aqui citadas e assim vamos resolver esse dilema :

Como existem vários fabricantes de rodas de alumínio no nosso mercado e nem sempre esses fabricantes tem aquele capricho de atentar para padronizar esse detalhe de permitir que sejam usados o mesmo jogo de parafusos ou prisioneiros c/ porcas originais nessas rodas de liga leve não importando o modelo e nem a marca delas, ainda existe uma dica bem precisa e segura para saber se de fato é necessário trocar esses parafusos e porcas originais ou não :

Basta contar os fios de rosca que estão sendo usados nos parafusos e porcas tanto com as rodas originais e depois com as novas rodas de alumínio e pronto, estará assim definitivamente resolvida essa questão sem mais nenhuma sombra de dúvidas.

É isso aí colegas, valeu !