Módulo de Vidro e os mitos na instalação
Enviado: 28 Nov 2012 00:48
Assunto muito discutido aqui no fórum, mas que serve de alerta para todos que pretendem instala-lô.
Procurei no site dos fabricantes de módulos de vidros e nenhum possui ainda modelo específico para o HB20, ou seja, estão vendendo e instalando módulos universais na concessionária, pois a Hyundai não irá produzir, homologar, autorizar o que quer que seja para subir os vidros remotamente, pois há normas européias e americanas que proibem esse acionamento e diversos processos judiciais nos quais a montadora teve que indenizar o proprietário por acidentes.
No mercado existem várias empresas que desenvolveram módulos com conectores, que basta em algum lugar do carro soltar uma conexão de fios e os conectores se encaixam em cada ponta dando continuidade ao chicote do carro, mas isso para carros que estão no mercado há algum tempo, pois as empresas precisam de um carro pra poder fazer o molde desse conector.
A não ser que exista um fabricante que só atenda as concessionárias e tratou de fazer um molde do conector e já disponibilizou para elas, todos estão comprando o mesmo módulo vendido nas lojas de acessórios espalhadas por aí e não há como dizer se foi instalado numa concessionária ou na loja da esquina se todos cortam os fios.
Me desculpem se estou desinformado, mas os fatos estão aí e enquanto eu ñ mostrarem um módulo instalado na concessionária com conectores e sem cortar fios creio que estamos sendo enganados.
Procurei no site dos fabricantes de módulos de vidros e nenhum possui ainda modelo específico para o HB20, ou seja, estão vendendo e instalando módulos universais na concessionária, pois a Hyundai não irá produzir, homologar, autorizar o que quer que seja para subir os vidros remotamente, pois há normas européias e americanas que proibem esse acionamento e diversos processos judiciais nos quais a montadora teve que indenizar o proprietário por acidentes.
No mercado existem várias empresas que desenvolveram módulos com conectores, que basta em algum lugar do carro soltar uma conexão de fios e os conectores se encaixam em cada ponta dando continuidade ao chicote do carro, mas isso para carros que estão no mercado há algum tempo, pois as empresas precisam de um carro pra poder fazer o molde desse conector.
A não ser que exista um fabricante que só atenda as concessionárias e tratou de fazer um molde do conector e já disponibilizou para elas, todos estão comprando o mesmo módulo vendido nas lojas de acessórios espalhadas por aí e não há como dizer se foi instalado numa concessionária ou na loja da esquina se todos cortam os fios.
Me desculpem se estou desinformado, mas os fatos estão aí e enquanto eu ñ mostrarem um módulo instalado na concessionária com conectores e sem cortar fios creio que estamos sendo enganados.