Hyundai HB20 Clube

Pessoal, O Honda Fit ficou muito bacana, mas pagar 81 mil pelo EXL, dói no bolso.

http://www.car.blog.br/2017/09/novo-hon ... cos-e.html

Eu tinha lido mais cedo e lembrei de você....

Realmente parece ter havido uma melhora, mas por melhor que tenha ficado com a introdução de mais itens, com esse preço não dá (qualquer uma das versões). Não houve melhoria de motor, não é uma nova geração do carro, que só recebeu um facelift.

Eu curti de verdade foi a primeira geração do fit (2003-2008, salvo engano). Depois o carro foi crescendo, virando o 'robocop' e os preços subiram demais, sem chance mesmo.

Convém aos eventuais interessados nesses novos Honda Fit de esperar apenas um pouco mais só para ver os novos VW Polo 2018 e certificar se eles tb não vão agradar pelo menos igual ao que já oferece esse novo Fit ou até com mais vantagens reais ...

ianisgreek escreveu:Convém aos eventuais interessados nesses novos Honda Fit de esperar apenas um pouco mais só para ver os novos VW Polo 2018 e certificar se eles tb não vão agradar pelo menos igual ao que já oferece esse novo Fit ou até com mais vantagens reais ...

Tbém estou esperando pelo Polo, Ianis. Vamos ver o custoxbeneficio.

abç

Acho que o preço está correto...e até convidativo, acho que o jornalista esqueceu de mencionar, que o carro é um hibrido, como motor a combustão e a eletricidade, que ele vem com teto panoramico, sensor de faixas em rodovias, estacionamento autonomo, Função "search me", onde se vc está na porta de um shopp, vc assovia, e o carro vem automaticamente em seu encontro, e alerta de rodisio em SP....

Tudo isso a este preço, SQN...Valeu Honda, passo a vez

Então, as melhorias foram boas, mas ainda existe a salada de versões para quem não pode comprar a versão top... o que deve acontecer também no Polo, pois vai ter o 1.0, 1.6 e o TSi, aliado a isso as versões já existentes para cada e ainda os pacotes opcionais, antes de comprar será preciso estudar a versão que está sendo vendida...

Sei que não é a questão, mas com 80.000,00 dá para comprar um seminovo top... mas entre um FIT por esse preço e a nova Ecosport ou o Captur acho que não iria de Honda, apesar de toda qualidade dos seus produtos...

Eu gosto muito do FIT. Todas as versões!

De vez em quando ando no do meu primo, automático, completão... é um carro muito gostoso de dirigir!
O que estraga é o preço mesmo que acaba esbarrando em veículos superiores!!

Inclusive acho que só tá faltando a HONDA lançar o seu veículo popular!! Só estou lembrando dela como a única marca "normal" que não tem nenhum veículo nessa categoria!!

ianisgreek escreveu:Convém aos eventuais interessados nesses novos Honda Fit de esperar apenas um pouco mais só para ver os novos VW Polo 2018 e certificar se eles tb não vão agradar pelo menos igual ao que já oferece esse novo Fit ou até com mais vantagens reais ...

Ianis,

eu descartei o Polo, pois ele virá com 1,76 de largura e terei que penar para entrar na minha vaga e se fosse arriscar nessa largura, iria de SUV. Por enquanto não tem carro p/ mim.

OSilva escreveu:Eu tinha lido mais cedo e lembrei de você....

Realmente parece ter havido uma melhora, mas por melhor que tenha ficado com a introdução de mais itens, com esse preço não dá (qualquer uma das versões). Não houve melhoria de motor, não é uma nova geração do carro, que só recebeu um facelift.

Eu curti de verdade foi a primeira geração do fit (2003-2008, salvo engano). Depois o carro foi crescendo, virando o 'robocop' e os preços subiram demais, sem chance mesmo.

OSilva, os preços me parece que não mudaram, mas esse carro sempre foi caro. Lembro que quando comprei o da primeira geração (que vc se referiu), era mais caro que o de entrada do Civic, mas eu queria um compacto e optei por ele. Pensando bem, todos estão caros. Esse Fit, me atenderia, mas o top poderia custar uns 70 mil que estava de bom tamanho e todos sairiam ganhando.

Clever escreveu:Então, as melhorias foram boas, mas ainda existe a salada de versões para quem não pode comprar a versão top... o que deve acontecer também no Polo, pois vai ter o 1.0, 1.6 e o TSi, aliado a isso as versões já existentes para cada e ainda os pacotes opcionais, antes de comprar será preciso estudar a versão que está sendo vendida...

Sei que não é a questão, mas com 80.000,00 dá para comprar um seminovo top... mas entre um FIT por esse preço e a nova Ecosport ou o Captur acho que não iria de Honda, apesar de toda qualidade dos seus produtos...

A Honda não desce do pedestal, se acha. Esse EXL deveria custar 70 mil que estaria muito bom.

Uma vez ouvi de alguém da Honda (diretoria) que a Honda prefere vender menos por mais e ter um público seleto, pois o pobre dá muito trabalho e reclama de tudo.