Hyundai HB20 Clube

Olá galera!!
Como não vi ninguém comentando sobre o novo "pé de boi" da Fiat, resolvi postar aqui um video que fiz dizendo minhas opiniões sobre esse novo lançamento da Fiat. Depois de assistirem deixem a opinião de vocês, alguém arriscaria em comprar um Mobi?

Lucas Vinicius escreveu:Olá galera!!
Como não vi ninguém comentando sobre o novo "pé de boi" da Fiat, resolvi postar aqui um video que fiz dizendo minhas opiniões sobre esse novo lançamento da Fiat. Depois de assistirem deixem a opinião de vocês, alguém arriscaria em comprar um Mobi?

Bom dia, Lucas.
Ainda não vi o vídeo e não é possível assistir agora, mas para já dar uma movimentada no seu tópico, mesmo sem conhecer os detalhes do carro, eu compraria sim.
É bem bonito, e, considerando a pequena distância entre eixos, é bem alto do solo.
Aliás, ele numa futura versão "camionetinha", seria bem legal para ter em casa, como um carro faz-tudo reserva.
Depois que eu vir o vídeo, volto aqui para fazer como vc sugeriu, ou seja, opinar depois de assistir.

Abraço,

Bom dia

Eu ja teria uma visão distinta do Bertoche, acho que esse carro tem sim um desenho muito bacana, lembra bem o Toro, porém acho esse carro um retrocesso, a Fiat cobrar mais de 30 num carro sem ar e sem direção, sei tivesse esses atributos, até seria mais contundente ainda mais com o porta malas interisso de vidro, porém voltar ao tempo das carroças, isso eu discordo e ja comentei aqui de outros carros de outras montadoras, vc vê por ai chineses que custam menos e vir completinhos, qual o problema da Fiat fazer um mineirinho completinho no mesmo preço?
e por falar em preço a dois anos atras no máximo
o Ford Ka Se estava 33 mil, hj é vendido a 40 mil, o mesmo preço da versão SEL na epoca, ou seja tomando apenas o ka como parametro, veiculos aumentaram pelo menos 20% em dois anos, isso sem contar que o Cruze, que ficou muito bonito ja salta quase 100 mil reais na versão basica..... é muita coisa

VAGNERF1 escreveu:Bom dia

Eu ja teria uma visão distinta do Bertoche, acho que esse carro tem sim um desenho muito bacana, lembra bem o Toro, porém acho esse carro um retrocesso, a Fiat cobrar mais de 30 num carro sem ar e sem direção, sei tivesse esses atributos, até seria mais contundente ainda mais com o porta malas interisso de vidro, porém voltar ao tempo das carroças, isso eu discordo e ja comentei aqui de outros carros de outras montadoras, vc vê por ai chineses que custam menos e vir completinhos, qual o problema da Fiat fazer um mineirinho completinho no mesmo preço?
e por falar em preço a dois anos atras no máximo
o Ford Ka Se estava 33 mil, hj é vendido a 40 mil, o mesmo preço da versão SEL na epoca, ou seja tomando apenas o ka como parametro, veiculos aumentaram pelo menos 20% em dois anos, isso sem contar que o Cruze, que ficou muito bonito ja salta quase 100 mil reais na versão basica..... é muita coisa

Bem, Wagner, sua visão aborda aspectos muito válidos, mas diferentes dos que vi.
Eu não vi o preço e nem os equipamentos.
Mas imagino, é claro, que a Fiat fará um Mobi Way completo, como já fez Unos, Palios e Puntos.
Eu gosto, se eu puder pagar, de carros completos de fábrica.
Abraço,

Pois é, sempre o melhor dos mundos é vc poder pegar a versão mais completa, porém se ver o custo desse carro na versão completa, talvez se de preferencia para um carrinho de mão....colocando ele como um carro pra "bater" deve ser bom, se tiver uma empresa é bacana, mas acho que a falta de opcionais excenciais como pelo menos o ar condicionado é muita mesquinharia de uma montadora bem consolidada aqui no BR, ja pensou vc ter q fazer uma viagem de 600kms, vc vai chegar no seu destino "moido", e se tiver sol escaldante vai virar o homem pizza.....esse carro pode até ter preço, mas peca em qualidade (não vi acabamento mas sem ar condicionado pra mim ja é uma grande perda na qualidade)

O que li de mais sucinto a respeito do Mobi até então, foi isso:

http://motorshow.com.br/city-car-28-car ... te-evoque/


PS: Entrei dentro de um e não recomendo, rsrs..

VAGNERF1 escreveu:Pois é, sempre o melhor dos mundos é vc poder pegar a versão mais completa, porém se ver o custo desse carro na versão completa, talvez se de preferencia para um carrinho de mão....colocando ele como um carro pra "bater" deve ser bom, se tiver uma empresa é bacana, mas acho que a falta de opcionais excenciais como pelo menos o ar condicionado é muita mesquinharia de uma montadora bem consolidada aqui no BR, ja pensou vc ter q fazer uma viagem de 600kms, vc vai chegar no seu destino "moido", e se tiver sol escaldante vai virar o homem pizza.....esse carro pode até ter preço, mas peca em qualidade (não vi acabamento mas sem ar condicionado pra mim ja é uma grande perda na qualidade)

Olá, Vagner.
Não fiz nenhuma análise de custo x benefício, apenas acho bonito.
Fiquei espantado de ouvir que não tem ar condicionado e fui no site ver.
Tem sim, ar-condicionado + Para-brisas degradê, direção hidráulica, abs com ebd, ess (sinalização de frenagem de emergência), lane change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa), faróis de neblina, drive by wire (controle eletrônico da aceleração), sensor de estacionamento traseiro, etc. Ou seja, mesmo a versão intermediária, é bem equipada.
Veja a relação completa: http://monteseumobi.fiat.com.br/?modelo ... ao=341A8N0
Custa R$ 42.300,00 Não sei se é caro ou barato, mas se eu tiver um dia um, será na versão Way-On, que ainda não está disponível. Claro, gostaria de um com motor turbo 1.4. rsrs.
É bonito:

Eu achei o carro bonito e pelo que andei vendo, por volta dos 43 mil você pega o completinho, inclusive com controle de estabilidade.
Acho que é um bom concorrente para o HB20 e Up! sim!

Só aguardo o crash test para ver como ele vai se sair. Eu acho que vai ser bem ruim hahahah

Mas saindo bem no test, não vejo motivos para ele não virar um novo Palio! O fato de ter um motor menos potente que dos concorrentes não o faz pior, desde que seja econômico, afinal, quem compra carro 1.0 está pensando nisso - se tiver um pouco de potência atrelado, melhor!

Letox escreveu:Eu achei o carro bonito e pelo que andei vendo, por volta dos 43 mil você pega o completinho, inclusive com controle de estabilidade.
Acho que é um bom concorrente para o HB20 e Up! sim!

Só aguardo o crash test para ver como ele vai se sair. Eu acho que vai ser bem ruim hahahah

Mas saindo bem no test, não vejo motivos para ele não virar um novo Palio! O fato de ter um motor menos potente que dos concorrentes não o faz pior, desde que seja econômico, afinal, quem compra carro 1.0 está pensando nisso - se tiver um pouco de potência atrelado, melhor!

Concordo com você, Letox.
É uma pena que nos testes de consumo, num dos que vi, quando procurava a foto que postei, ele, na cidade, com gasolina, se sai pior até do que a Evoque....
Aí é pra acabar...rsrsrs.
http://motorshow.com.br/city-car-28-car ... te-evoque/

CARRO CONSUMO URBANO (gasolina, km/l)

Toyota Prius - 18,9
Ford Fusion Hybrid - 16,6
Lexus CT200h - 15,7
Peugeot 208 1.2 - 15,1
Up 1.0 - 14,2
Up 1.0 TSI - 13,8
smart fortwo - 13,2
Ford Ka 1.0 - 13,0
Ford Ka+ 1.0 - 13,0
VW Gol 1.0 3 cil. - 12,9
Nissan versa 1.0 - 12,9
Nissan March 1.0 - 12,9
VW Voyage 1.0 3 cil. - 12,9
VW Fox 1.0 3 cil. - 12,8
Fiat Uno 1.4 Evolution - 12,6
Nissan March 1.6 - 12,6
Renault Sandero 1.0 - 12,6
Audi A1 Sportback 1.4 125 cv - 12,6
Nissan Versa 1.6 - 12,6
Toyota Etios Hatch 1.3 - 12,6
Hyundai HB20 1.0 - 12,5
Toyota Etios Sedã 1.5 - 12,5
Toyota Etios Hatch 1.5 - 12,4
Honda City 1.5 - 12,4
Chery New QQ 1.0 3 cil. - 12,3
Peugeot 208 1.6 - 12,3
Toyota Etios Sedan AT - 12,2
Range Rover Evoque - 12,1
Fiat MOBI - 11,9

Abraço,

Roberto Bertoche escreveu:

Letox escreveu:Eu achei o carro bonito e pelo que andei vendo, por volta dos 43 mil você pega o completinho, inclusive com controle de estabilidade.
Acho que é um bom concorrente para o HB20 e Up! sim!

Só aguardo o crash test para ver como ele vai se sair. Eu acho que vai ser bem ruim hahahah

Mas saindo bem no test, não vejo motivos para ele não virar um novo Palio! O fato de ter um motor menos potente que dos concorrentes não o faz pior, desde que seja econômico, afinal, quem compra carro 1.0 está pensando nisso - se tiver um pouco de potência atrelado, melhor!

Concordo com você, Letox.
É uma pena que nos testes de consumo, num dos que vi, quando procurava a foto que postei, ele, na cidade, com gasolina, se sai pior até do que a Evoque....
Aí é pra acabar...rsrsrs.
http://motorshow.com.br/city-car-28-car ... te-evoque/

CARRO CONSUMO URBANO (gasolina, km/l)

Toyota Prius - 18,9
Ford Fusion Hybrid - 16,6
Lexus CT200h - 15,7
Peugeot 208 1.2 - 15,1
Up 1.0 - 14,2
Up 1.0 TSI - 13,8
smart fortwo - 13,2
Ford Ka 1.0 - 13,0
Ford Ka+ 1.0 - 13,0
VW Gol 1.0 3 cil. - 12,9
Nissan versa 1.0 - 12,9
Nissan March 1.0 - 12,9
VW Voyage 1.0 3 cil. - 12,9
VW Fox 1.0 3 cil. - 12,8
Fiat Uno 1.4 Evolution - 12,6
Nissan March 1.6 - 12,6
Renault Sandero 1.0 - 12,6
Audi A1 Sportback 1.4 125 cv - 12,6
Nissan Versa 1.6 - 12,6
Toyota Etios Hatch 1.3 - 12,6
Hyundai HB20 1.0 - 12,5
Toyota Etios Sedã 1.5 - 12,5
Toyota Etios Hatch 1.5 - 12,4
Honda City 1.5 - 12,4
Chery New QQ 1.0 3 cil. - 12,3
Peugeot 208 1.6 - 12,3
Toyota Etios Sedan AT - 12,2
Range Rover Evoque - 12,1
Fiat MOBI - 11,9

Abraço,

Ué, onde estão as BMW's I8 e I3????

em outros testes que eu vi, o Fusion foi mais economico que o Prius, será que é uma nova versão do Prius?

Ka e Nissan com o mesmo consumo no Hatch e sedan, pode isso Arnaldo?